5224572371

Gdynia, dnia 8.11.2005 r

prof. dr hab. inż. Józef Lisowski konsultacje: wtorek, godz. 11.00-12.00 pok. 231C

Tematy prac dyplomowych inżynierskich

do realizacji w roku akademickim 2006/2007

Specjalność: Elektroautomatyka Okrętowa

1.    Analiza porównawcza algorytmów wyznaczania bezpiecznej trajektorii statku na drodze badań symulacyjnych.

2.    Badanie dynamiki statku m/s HORYZONT II jako obiektu sterowania automatycznego w warunkach eksploatacyjnych.

3.    Analiza porównawcza algorytmów wyznaczania bezpiecznej trajektorii statku na drodze badań symulacyjnych.

4.    Opracowanie systemu gaszenia pożaru na s/v DAR MŁODZIEŻY z uwzględnieniem laserowych układów detekcji dymu i technologii mgły wodnej.

5.    Opracowanie systemu gaszenia pożaru na m/s HORYZONT II z uwzględnieniem laserowych układów detekcji dymu i technologii mgły wodnej.

Specjalność: Komputerowe Systemy Sterowania

1.    Opracowanie projektu infrastruktury sieci komputerowej na s/v DAR MŁODZIEŻY z uwzględnieniem współczesnych technologii bezprzewodowych, okablowania strukturalnego oraz światłowodowego.

2.    Opracowanie projektu infrastruktury sieci komputerowej na m/s HORYZONT II z uwzględnieniem współczesnych technologii bezprzewodowych, okablowania strukturalnego oraz światłowodowego.

3.    Opracowanie projektu infrastruktury lądowej sieci komputerowej dla bezprzewodowego, bezpiecznego dostępu do Internetu dla jednostek przebywających w porcie/stoczni/terminalu na terenie Zarządu Morskiego Portu Gdynia.

4.    Opracowanie projektu infrastruktury lądowej sieci komputerowej dla bezprzewodowego, bezpiecznego dostępu do Internetu dla jednostek przebywających w porcie/stoczni/terminalu na terenie Zarządu Morskiego Portu Gdańsk.

5.    Opracowanie programu akwizycji danych z systemu ARPA na statku m/s HORYZONT II do algorytmu PROGNEURAL wyznaczania bezpiecznej trajektorii statku.

Tematy prac dyplomowych magisterskich

do realizacji w roku akademickim 2005/2006

Specjalność: Elektroautomatyka Okrętowa

1.    Analiza wybranych układów sterowania i monitoringu siłowni okrętowej w systemie EMOS

3.1.

2.    Projektowanie układów automatyki okrętowej metodą linii pierwiastkowych z wykorzystaniem interfejsu SISO DESIGN TOOL.

3.    Synteza wybranego okrętowego układu regulacji kaskadowej.