Z przeprowadzonej przez firmę Abakk Sp. z o.o. niezależnej ekonomicznej analizy rynkowej (LCCA) w oparciu o dostępne informacje o kosztach jednostkowych, scenariuszach utrzymaniowych i prognozach przepływów pieniężnych projektu inwestycyjnego wykonanego w technologii asfaltowej i cementowej na drodze ekspresowej na okres 30 lat wynika, że technologia asfaltowa wykonania nawierzchni ekspresowej jest bardziej uzasadniona z punktu widzenia kosztów ekonomicznych i społecznych zarówno w kontekście budowy jak i utrzymania inwestycji.
Porównanie całkowitych kosztów inwestycji realizowanej w technologii asfaltowej i betonowej oraz wyrażenie w sposób liczbowy skutków jej stosowania w aspekcie ponoszonych kosztów eksploatacji oraz oddziaływania na środowisko w założonym horyzoncie czasowym (30 lat) potwierdza, że stosowanie technologii betonu cementowego do wykonania inwestycji drogowych jest mniej uzasadnione.