7025753450

Załącznik nr.2a

Marek Kułażyński - AUTOREFERAT

11.7.    Bratek Wiesław, Bratek Krystyna, Kułażyński Marek-. The utilization of waste ion exchange resin in environmental protection. Fuel Processing Technology. 2002 vol. 77/78, pp. 431-436. IF - 0,872.

11.8.    Bratek Wiesław, Bratek Krystyna, Kułażyński Marek-. Properties and structure of spherical sorbents ffom waste ion exchange resin. Fuel Processing Technology. 2003 vol. 81, nr 2, pp. 87-102, IF - 0,823.

11.9.    Drąg Edwarda, Kułażyński Marek, Kaczmarczyk Jan: Porous structure of multifunctional mineral-carbon and zeolite-carbon sorbents. Elsevier, 2002. pp. 499-506. Studies in Surface Science and Catalysis, vol. 144. IF - 3,468.

11.10.    Drąg Edwarda, Kułażyński Marek: Development of mineral-carbon and zeolite-carbon composite adsorbents. Polish Journal of Environmental Studies. 2005, vol. 14, pp. 239-242. IF - 0,352.

11.11.    Kaczmarczyk Jan, Kułażyński Marek: Active carbons lfom formed Miscanthus grass. Polish Journal of Environmental Studies. 2009, vol. 18, nr IB, pp. 72-7. IF 0,947.

11.12.    Kułażyński Marek, Trawczyński Janusz, Walendziewski Jerzy: Influence of method

of washcoat preparation on hydrothermal stability of alumina support. Elsevier, 2002, pp. 395-401. Studies in Surface Science and Catalysis, vol. 144. IF - 3,468.

11.13.    Kułażyński Marek J.G. van Ommen, Trawczyński Janusz, Walendziewski Jerzy: Catalytic combustion of trichloroethylene over TiC>2-Si02. Applied Catalysis. B, Environmental. 2002 ,vol. 36, nr 3, pp. 239-247. IF - 2,866.

11.14.    Walendziewski Jerzy, Kułażyński Marek, Trawczyński Janusz: Silica-titania support

for HVOC's combustion catalysts. Reaction Kinetics and Catalysis Letters. 2001,vol. 73, nr 2, pp. 341-348. IF - 0,125.

Ad. I. Technologia wytwarzania monolitycznych nośników mineralno węglowych i opartych na nich katalizatorów

Załączone opracowanie pt. „ Technologia wytwarzania monolitycznych nośników mineralno węglowych i opartych na nich katalizatorów ” omawia procedurę wytwarzania nośnika w formie monolitycznej kształtki z wzdłużnymi kanalikami typu Honey comb oraz katalizatorów odazotowania (CarboDenox) spalin kotłowych. Nowej generacji nośniki i katalizatory są znamienne tym, że odsiarczanie i odazotowanie spalin kotłowych z ich udziałem staje się bardziej energooszczędne. Obniżenie temperatury aktywności katalizatorów spełnia oczekiwania krajowej energetyki w której stosuje się tzw. zimnie elektrofiltry w odróżnieniu od energetyki w pozostałych krajach (np. Niemcy, Hiszpania), gdzie stosuje się tzw. elektrofiltry gorące. Temperatura spalin opuszczających elektrofiltry w elektrowniach stosujących tzw. „zimne elektrofiltry” jest niższa od 200°C. dlatego ewentualne zastosowanie dotychczasowych metod katalitycznych do oczyszczania spalin z krajowych elektrowni wymagałoby podgrzewania ogromnych ilości spalin (2-4 min m³/godz.) do temperatury około 400-450°C kosztem sprawności układu. Opracowany przeze mnie katalizator, pracujący w znacznie niższych temperaturach (poniżej 200 °C)