Elastyczne mocowanie silnika z EGC-(HD)-TB
• Silnik można zamocować na jednej z 4 stron, dowolnie wybranej
• Późniejsza zmiana możliwa
• Umożliwia pracę przy wyższych • Dłuższa prowadnica
obciążeniach osiowych i po- • Umożliwia pracę przy wyższych przecznych obciążeniach momentowych
• Dowolny tor ruchu
Elementy zgarniające po stronach wózka
Usuwanie zanieczyszczeń i płynów z prowadnicy
KorzySci:
Zastosowanie j
Skowanie pozycji w razie potrzeby.
EGC-TB/BS-KF |
EGC-HD-TB/BS | ||
Wielkość |
50/70/80/120/185 |
125/160/220 | |
Napęd |
Napęd z paskiem zębatym / Napęd ze śrubą |
Napęd z paskiem zębatym / Napęd ze śrubą | |
Maks. skok |mm) |
5000/8500 (10 000) |
5000/2400 | |
Maks. prędkość |
Im/s] |
2/5 |
5/1,5 |
Dokładność powtarzalności |
[mm] |
± 0,08... 0,02 |
* 0,08... 0,02 |
Maks. siła Fx |
IN] |
2500/3000 |
1500/1300 |
Maks. obciążenie momentem Mx |
[Nm] |
529 |
900 |
Maks. obciążenie momentem Mv/M |
INm] |
1820 |
1450 |
Opcje |
Moduł do podłączenia |
Moduł do podłączenia | |
centralnego smarowania |
centralnego smarowania |