354 Grzegorz Zimon
gałęzi transportu, zleca usługi na zewnątrz. Na przestrzeni lat widoczna jest zmian trendu w poszczególnych pozycjach kosztów. Przede wszystkim następuje z roku na rok wzrost kosztów związanych z usługami obcymi. Jest to związane ze spadkiem kosztów wynagrodzeń. Firmy starają się redukować wysokie koszt}' związane z utrzymywaniem pracowników. Zlecają usługi na zewnątrz. Jest to dla nich korzystniejsze.
Od wielkości posiadanego taboru zależy zużycie materiałów i energii. Jeżeli pozycja kosztów związanych z usługami obcymi jest wysoka wtedy zużycie materiałów i energii jest na niskim poziomie. W fumach posiadających duży tabor samochodów poziom kosztów' zużycia materiałów jest zależy głownie od ceny paliw. Na jej wysokość zarządzający przedsiębiorstwem nie mają wpływu.
Podsumowując widoczny w tej branż}' jest trend w kierunku obniżania kosztów wynagrodzeń. Podstawowi pracownicy firm transportowych to kierowcy i tutaj zarządzający redukują koszty. Podnoszenie stawek wynagrodzeń minimalnych w Niemczech dla kierowców spowodowało, więc liczne protesty właścicieli finn. Dla nich zarządzanie tą grupą kosztów ma prowadzić do maksymalnego obniżenia kosztów. Tego typu działanie powinno znaleźć odzw ierciedlenie, w jakości świadczonych usług. Jedno z zadań logistyki to wspomagania procesu budowy lojalność klienta poprzez zapewnienie mu odpow iedniego poziomu obsługi logistycznej (Zimon 2012: 89). Tego zabraknie, gdy właściciele będą tylko redukowali koszty wynagrodzeń. W momencie, gdy kontrahenci postawią, na jakość a nie cenę, wtedy dopiero jest możliwa zmiana trendu na wzrostowy w przypadku kosztów wynagrodzeń w przedsiębiorstwach transportu samochodowego.
Literatura
Bąk M. (2010), Koszty i opłaty w transporcie, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk.
Biernacki M., Kowalak R. (2010), Rachunek kosztów działań logistyki w zarządzaniu przedsiębiorstwem. Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu, Wrocław.
Logistyka Usług (2013), red. G. Biesok, CeDeWu, Warszawa.
Nowak E. (2013), Ryzyko kosztów działalności przedsiębiorstwa, w: Zarządzanie kosztami przedsiębiorstwa w warunkach ryzyka. Aspekty teoretyczne, WWZPCz, Częstochowa.
System logistyczny Polski. Uwarunkowania techniczno-technologiczne komodalności transportu (2012), red.
M. Jacyna, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa.
Zarządzanie kosztami jakości, logistyki, innowacji, ochrony środowiska a rachunkowość finansowa (2007), red. A. Karmańska, Difin, Warszawa.
Zimon D. (2013), Zarządzanie jakością w logistyce, CeDeWu, Warszawa.
Zimon G. (2013), Koszty logistyki w przedsiębiorstwach handlowych tworzących grupy zakupowe, „Modem Management Review” nr 20 (1), Wydawnictwo Politechniki Rzeszowskiej, Rzeszów.
COST ANALYSIS OF TRANSPORT CAR COMPANIES
Abstract: Purpose - the purpose of this article is to analyze the costs of road transport. Design/Methodology/ Approach - research conducted on the basis of the financial statements for the years 2008-2013. Findings -studies have shown that the costs are the most important group in the surveyed companies, as shaped by the trends for these costs. Originality/Value - cost analysis has been carried out in the car transport companies.
Key words: analysis, costs, transport
Cytowanie
Zimon G. (2015), Analiza kosztów w przedsiębiorstwach transportu samochodowego. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego nr 873, „Finanse, Rynki Finansowe, Ubezpieczenia” nr 77, Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, Szczecin, s. 349-354; www.wneiz.pl/frfu.