Decyzja RW 20.06.2017
Moduł specjalnościowy: Materiały i technologie w lotnictwie
Nazwa przedmiotu |
Suma godz. |
Liczba godzin w semestrze | ||||||||||||||||||
sem. i |
sem. II |
sem. III | ||||||||||||||||||
w |
ć |
I |
S |
P |
ECTS |
w |
ć |
I |
S |
P |
ECTS |
w |
ć |
I |
S |
P |
ECTS | |||
1 |
Konstrukcje i napędy lotnicze |
30 |
15 |
15 |
3 | |||||||||||||||
2 |
Eksploatacja pojazdów powietrznych |
30 |
15 |
15 |
3 | |||||||||||||||
3 |
Konstrukcyjne materiały lotnicze |
30 |
15 |
15 |
3 | |||||||||||||||
4 |
Mechanizmy zużycia i niszczenia w lotnictwie |
45 |
15 |
15 |
15 |
4 | ||||||||||||||
5 |
Materiały zarowytrzymałe |
30 |
15 |
15 |
3 | |||||||||||||||
6 |
Kompozyty lotnicze |
45 |
15 |
15 |
15 |
4 | ||||||||||||||
7 |
Technologie lotniczych powłok ochronnych |
45 |
15 |
15 |
15 |
4 | ||||||||||||||
8 |
Szybkie prototypowanie i druk 3D |
45 |
15 |
15 |
15 |
4 | ||||||||||||||
9 |
Procesy specjalne w przemyśle lotniczym |
30 |
15 |
15 |
3 | |||||||||||||||
10 |
Zaawansowane metody badań |
30 |
15 |
15 |
4 | |||||||||||||||
11 |
Rozwój i działalność innowacyjna w przedsiębiorstwie |
30 |
15 |
15 |
4 | |||||||||||||||
Razem: |
390 |
45 |
0 |
30 |
15 |
15 |
10 |
60 |
0 |
60 |
15 |
15 |
14 |
60 |
0 |
45 |
0 |
30 |
15 | |
Liczba godzin w tygodniu: |
7 |
10 |
9 | |||||||||||||||||
Liczba egzaminów w semestrze: |
1 |
2 |
1 |
Wykłady |
Ćwiczenia |
Laboratoria |
Seminaria |
Projekty |
Razem |
165 |
0 |
135 |
30 |
60 |
390 |