charakteryzujących się numerami zagrożenia 30 i 33 może być użyta jedna instrukcja pisemna dla kierowcy";
U C. "Jeżeli przewóz w dużym kontenerze-cysternie dokonywany jest przed przewozem morskim, wówczas do dokumentu przewozowego należy dołączyć certyfikat pakowania kontenera.";
] D. "W przypadku gdy, wielkość towaru niebezpiecznego wymaga zastosowania dwóch jednostek transportowych wystarczy sporządzić jeden dokument przewozowy";
E. "Przy przewozie materiału o numerze UN3120 w cysternie stałej do dokumentu przewozowego należy dołączyć kopię dopuszczenia wydanego przez właściwą władzę";
29 - DPPL o kodzie 21H1 napełniony towarem niebezpiecznym przed upływem ważności ostatniego badania okresowego może być przewożony po terminie badania:
□ |
A. |
za zezwoleniem właściwych władz; |
□ |
B. |
6 miesięcy w przypadku zwrotu materiałów niebezpiecznych; |
□ |
C. |
bez ograniczenia czasowego; |
□ |
D. |
przewóz jest zakazany; |
□ |
E. |
3 miesiące; |
Kierowca pokazanego pojazdu jadąc z próżną nieoczyszczoną cysterną powinien przedstawić do kontroli (30/1202)
] A. nie musi posiadać żadnych dokumentów objętych umową ADR; B. co najmniej jedną gaśnicę;
I I C. wyposażenie według instrukcji pisemnej dla kierowcy;
Strona nr 13
Użytkownik: Główny Inspektorat Transportu Drogowego, 00-928 Warszawa, ul.Chalubińskiego 4