Budowa obejścia wsi Brzezna. Stadia i Podegrodzia po wale przeciwpowodziowym
w odrębnym tomie właściwej branży, zasilanie oświetlenia przewidziano również na moście na pot. Jastrzębik (oświetlenie przed i za mostem)
q. zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych przewidziano w formie: malowania powierzchni betonowych stykających się z gruntem powłokami bitumicznymi na zimno a także pokrycia odsłoniętych powierzchni betonowych powłokami malarskimi - powierzchnie elementów żelbetowych należy pokryć powłokami elastycznymi o zdolności pokrywania zarysowań do 0,2 mm, elementy sprężone należy pokryć powłokami sztywnymi. Zabezpieczenie antykorozyjne elementów stalowych należy wykonać przez cynkowanie oraz pokrycie powłokami malarskimi.
r. zabezpieczenie powierzchni skarp i stożków przyległych do obiektów należy wykonać z brukowca lub kamienia łamanego na zaprawie cementowej, u podstawy skarp i stożków umocnionych należy wykonać podwaliny betonowe o wymiarach 40 x 60 cm wykonane z betonu klasy B25
s. zabezpieczenie dna i skarp w rejonie podpór należy wykonać z koszy gabionowych gr 30 cm ułożonych na geowłókninie
t. schody skarpowe monolityczne żelbetowe lub prefabrykowane, wykonane z betonu klasy B35, wyposażone w balustrady wysokości 1,10 m wykonane z rur stalowych
u. znaki pomiarowe na konstrukcji przewidziano w formie znaków wysokościowych (reperów); przewidziano zamontowanie po 2 repery na każdej z podpór - na skrajnych słupach filarów oraz przy krawędziach przyczółków; ponadto przewidziano zamontowanie reperów na konstrukcji nośnej po obu stronach obiektu nad podporami i w środkach rozpiętości przęseł; przewidziano też wykonanie 2 stałych znaków wysokościowych, dowiązanych do niwelacji państwowej, zlokalizowanych na 2 końcach obiektu na terenie.
6. Technologia realizacji obiektu
a. Konstrukcja nośna.
Most na potoku Jastrzębik
Przewidziano technologię wykonania ustroju nośnego polegającą na montażu prefabrykowanych belek nośnych oraz wykonaniu płyty uciąglającej. Dla montażu belek przewidziano wykonanie podpór montażowych ustawionych przy przyczółkach mostu. Montaż belek przewidziano przy użyciu żurawi kołowych. Przed
PAB
Pracownia Inżynierska „KLOTOIDA" Mirosław' Bajor. Andrzej Zygmunt Sp.j. - Kraków, kwiecień 2009