8857686211

8857686211



IDENTYFIKACJA TYLNEGO MOSTU SAMOCHODU FSO POLONEZ

1.    Typ/model ...................../.

2.    Zastosowanie ......................

Lp

Parametry przekładni głównej i mechanizmu różnicowego

Wynik oględzin

Uwagi

1.

Rodzaj zębów

2.

Ilość zębów zębnika

3.

Ilość zębów kola talerzowego

4.

Przełożenie

5.

Ilość zębów kota koronowego

6.

Ilość zębów satelity

7.

Rodzaj przesunięcia hipoidal-nego

8.

Rodzai łożysk w przekładni



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
SAVE1482 [] Olej w sprężarce Olej w kadłubie, skrzyni biegów i obudowie tylnego mostu —   
KA FSO Polonez tyłtihcUowa holeJicja iamocitodóuA PRJl-u •M/JI V% roa--^r FSO PolonezFSO Polonez
KA FSO Polonez MO Nurcer specjany6:>/20l0 Indeks 376280 ISBN 978-83*73 6-839-B (całość) 8254
k ł (11) Ośrodek Szkolenia BIAŁECKI Sp.z o.o. Rys.12. Budowa tylnego mostu napędowego bez mechanizmu
Cover (80) Samochód pancerny Wz. 34 - model 1:35 Miesięcznik modelarzy kartonowych Polski samochód p
72733 s08 Myśliwiec Pokładowy Typ O Model 21, A6M2. Pilot sierżant Saburo Sakai, najbardziej znany
0086 3 Tablica 6.21 Podstawowe parametry techniczne zagęszczarek Typ (model) Moc na kole
0 polonez KI SAMOCHÓD dsobowy POLONEZ
Należy zatem spodziewać się, że każdy typ (model) motocykla będzie charakteryzowany poprzez własny,
Biuletyn WAT Vol. LIX, Nr 1, 2010Badania wytrzymałościowe i trwałościowe prototypu mostu samochodowe
Badania wytrzymałościowe i trwałościowe prototypu mostu samochodowego MS-20 207 Przed przystąpieniem
209 Badania wytrzymałościowe i trwałościowe prototypu mostu samochodowego MS-20 LITERATURA [1]
Badania wytrzymałościowe i trwałościowe prototypu mostu samochodowego MS-20 199 a) Rys. 2. Schemat
201 Badania wytrzymałościowe i trwałościowe prototypu mostu samochodowego MS-20 Wartość a (tab. 1)
Badania wytrzymałościowe i trwałościowe prototypu mostu samochodowego MS-20 203 Tabela 2 Zestawienie

więcej podobnych podstron