Maksymalne wymiary i obciążenia pojazdów- RUMUNIA
Rumuńskie normy dotyczące maksymalnych wymiarów pojazdów są w dużej mierze zbieżne
z europejską dyrektywą 96/53/WE z dnia 25.VII.1996 r. Różnice występują w
dopuszczalnych masach pojazdów i naciskach na osie.
Wydawaniem zezwoleń na przejazdy ponadgabarytowe zajmuje się w Rumunii Spółka
Narodowa ds. Autostrad i Dróg Narodowych (Compania Nac
ional
de Autostr
zi _
i Drumuri
Nac
ionale din România SA, w skrócie CNADNR). Dane teleadresowe komórki
odpowiedzialnej bezpośrednio za rozpatrywanie wniosków o zezwolenie i ich wydawanie to:
CNADNR
tel. [phone] lub 318.66.61
mail: [e-mail]
www.cnadnr.ro/pagina.php?idg=32 (strona tylko po rumuńsku)
Oznaczenia:
ER - droga europejska zmodernizowana
E - droga europejska
M - droga zmodernizowana
P - droga żwirowa
ER E M P
1.1. Długość (w metrach)
pojazd silnikowy inny niż autobus 12,00 12,00 12,00 12,00
przyczepa 12,00 12,00 12,00 12,00
pojazd członowy 16,50 16,50 16,50 16,50
zespół złożony z pojazdu 18,75 18,75 18,75 18,75
silnikowego i przyczepy
autobus dwuosiowy 13,50 13,50 13,50 13,50
autobus o więcej niż dwu osiach 15,00 15,00 15,00 15,00
autobus + przyczepa 18,75 18,75 18,75 18,75
autobus przegubowy 18,75 18,75 18,75 18,75
1.2. Szerokość (w metrach)
Wszystkie pojazdy z wyłączeniem 2,55 2,55 2,55 2,55
chłodni posiadających izolację
termicznÄ…
Pojazdy-chłodnie z izolacją 2,60 2,60 2,60 2,60
termicznÄ…
1.3. Wysokość (w metrach) 4,00 4,00 4,00 4,00
Odległość między osią sworznia 12,00 12,00 12,00 12,00
siodłowego urządzenia
sprzęgającego a tylnym obrysem
naczepy
Odległość mierzona równolegle do 15,65 15,65 15,65 15,65
podłużnej osi zespołu pojazdów,
między najdalej wysuniętym do
przodu punktem przestrzeni
ładunkowej położonej za kabiną
kierowcy a tylnym obrysem
przyczepy, po odjęciu odległości
między tylnym obrysem samochodu
a przednim obrysem nadwozia
przyczepy
Odległość mierzona równolegle do 16,40 16,40 16,40 16,40
podłużnej osi zespołu pojazdów,
między najdalej wysuniętym do
przodu punktem przestrzeni
ładunkowej położonej za kabiną
kierowcy a tylnym obrysem
przyczepy
2. Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu (w tonach)
2.1. pojazdy składowe zespołu pojazdów
przyczepy dwuosiowe 18 17 17 16
przyczepy trzyosiowe 24 22 22 20
2.2. Pojazdy wieloczłonowe
2.2.1. zespoły pojazdów mających 5 lub 6 osi
dwuosiowe pojazdy silnikowe z 40 40 40 38
przyczepami trzyosiowymi
trzyosiowe pojazdy silnikowe z 40 40 40 38
przyczepami trzyosiowymi
2.2.2. Pojazdy członowe pięcio lub sześcioosiowe
pojazdy silnikowe dwuosiowe z 40 40 40 38
naczepami trzyosiowymi
trzyosiowe pojazdy silnikowe z 40 40 40 38
naczepami dwu- lub trzyosiowymi
trzyosiowy ciągnik siodłowy i 40 40 40 38
trzyosiowa naczepa przewożąca 40-
stopowy kontener ISO w transporcie
kombinowanym
2.2.3. zespoły pojazdów mających 4 40 40 40 38
osie, składających się z
dwuosiowego pojazdu
samochodowego i dwuosiowej
przyczepy
2.2.4. Pojazd członowy mający 4 osie, składający się z dwuosiowego ciągnika siodłowego i
dwuosiowej naczepy, jeżeli odległość pomiędzy osiami naczepy:
wynosi co najmniej 1,3 m, ale nie 36 36 36 34
więcej niż 1,8 m
jest większa niż 1,8 m* 36 36 36 34
2.3. Pojazdy silnikowe
Dwuosiowy pojazd samochodowy 18 17 16 16
Trzyosiowy pojazd samochodowy 25 / 26** 22 / 24** 22 22
czteroosiowy pojazd 32** 30 30 28
samochodowego z dwoma osiami
kierowanymi
2.4. Trzyosiowe autobusy 28 28 26 26
przegubowe
3. Maksymalny nacisk na oÅ› (w tonach)
3.1. Pojedyncza oś nienapędowa 10 10 8 7,5
3.2. Podwójna oś przyczepy lub naczepy przy odległości między osiami składowymi
mniej niż 1 m 11 11 11 11
pomiędzy 1,0 m a 1,3 m 16 16 15 14
pomiędzy 1,3 m a 1,8 m 18 17 16 15
1,8 m lub więcej 20 20 16 15
3.3. Potrójne osi przyczep i naczep, przy odległości między osiami składowymi:
1,3 m i mniej niż 1,3 m 21 21 19 16,5
pomiędzy 1,3 m a 1,4 m 24 22 20 18
3.4. Oś napędowa
Oś napędowa pojazdów z punktów 11,5 10 9 8
2.2.1. i 2.2.2.
Oś napędowa pojazdów z punktów 11,5 10 9 8
2.2.3., 2.2.4., 2.3. i 2.4.
3.5. Podwójne osi napędowe, przy odległości między osiami składowymi:
mniej niż 1 m 11,5 10 10 10
pomiędzy 1,0 m a 1,3 m 16 15 14 / 15***
pomiędzy 1,3 m a 1,8 m 18 / 19[2] 17 / 18[3] 16 15
* Dopuszczalne są dodatkowe 2 tony tolerancji, jeżeli oś napędowa jest wyposażona w opony
bliz
niacze i zawieszenie pneumatyczne lub równoważne, ciągnik ma maksymalną masę 18 t
oraz maksymalne obciążenie podwójnej osi naczepy nie przekracza 20 t
** Jeżeli oś napędowa jest wyposażona w opony bliz
niacze i zawieszenie pneumatyczne lub
równoważne lub gdy każda z osi napędowych jest wyposażona w opony bliz
niacze i
maksymalne obciążenie każdej z osi nie przekracza 9,5 tony
*** Jeżeli oś napędowa jest wyposażona w opony bliz
niacze i zawieszenie pneumatyczne lub
równoważne
Mapa dróg z ograniczeniami obciążenia na oś.
y
ródło: Ambasada RP w Bukareszcie