Wyniki wyszukiwana dla hasla rys 11 1 CCF20081203 006 Rys. 11.3. Przekładnie zębate: a+d) walcowe, e) zębatkowa, f^-h) stożkowe, i) śrubowCCF20081203 009 (rys. 11.6): podziałową d, wierzchołkową da oraz podstaw df. W każdym zębie wyróżniaCCF20081203 025 a) b) c)d) Rys. 11.17. Rodzaje kól walcowych z uzębieniem skośnym: a) skośneCCF20081203 032 Rys. 11.24. Koła zębate jednolite: a) pełne, b) tarczowe z wybraniami, c) odlewaneCCF20081203 036 Rys. 11.30 Przekładnie ślimakowe: a) walcowa, b) globoidalna [16] kołem czynnym jestCCF20081203 040 (11.108) (11.109) (11.110) (11.111) (11.112) Rys. 11.32. Wymiary ślimacznicy wyCCF20090327 010 752 E. BUDZISZ wane badania dotyczą związków T138067 (24) (Rys. 11) i T900607 (obecnCCF20090512 013 Rys. 40 * Połączenie spawane kielichowe rur stalowych (Fuhs Rohr) Rys. 11- olączeniCCF20090529 009 Rys. 11 Biologiczna denitryfikacja z zastosowaniem złoża fluidalnego 1 - pompa, 2 - CCF20091007 016 (2) rys. 2.11. ^rzecznego Ćwiczenie 3PRÓBA STATYCZNA ŚCISKANIA METALI 3.1. WPROWADZECCF20101206 025 Torf niski Torf wysoki 10 987654321 10 987654321Rozkład torfu w skCCF20110310 047 Rys.9.11. Zależność l„ (1) i Zf(2) od rezystywności gruntu p W projektowaniu uziemieTemperatura, Rys. 11.33. Krzywe równowagi reakcji utleniania i i* dukcji w atmosferze zawierającej: 282 (2) Rys. 11.9. Makrostruktura przekroju poprzecznego spoiny elektrożużlowej. Widoczny charaktery28 (393) Rys. 11.44. Łożysko osi wagonu kolejowego smarowane pierścieniem stałym, uszczelnienie odrz/(Naw Rys. 11. Przejście przez, pryzmat światła: a) białego, wielobarwnego b)300 301 (10) -300 I Rys. 11-13. Przy skręcaniu próbki okrągłej z karbem300 (34) 482 Rys. X 11.20. Schemat regulacji dławieniowej Zawór bezpieczeństwa Z, pozostaje w normal30 (360) / Rys. 11.48. Łożysko poprzeczne z trzema wahliwymi płytkami panwiowymi z regulacją luzu ło313 (24) yiHIMf (r) a ^ °- (L (o-ąJU- / Rys. 11.45. Mikrostruktura połączenia uzyskanego w wyniku Wybierz strone: [
15 ] [
17 ]
