Wyniki wyszukiwana dla hasla 088 etz250
057 etz250 ŁjJHXMn1eń wldelca: ‘ Stanie ściśniętym, ugięcie sprężyny 185 mm, wykonanie z osłoną
058 etz250 . 103. "kręcić śrubę i dokręcać wyciągając przy tyci łożysko z ramy - Dolne łoż
059 etz250 Rys. 104. Kolejność dokręcania śrub Uwaga: widelca Zakładanie kompletnego widelca telesko
060 etz250 sprężyny naciskowe /umieszczone w rurach prowadzących/ i wylać płyn do amortyzatorów
060 (15) CS Deco 46 088 STITCH454ł®(DH) s Cloth Count : 14count Oatmeal Design Are
061 etz250 Dla przejrzystości i lepszego zrozumienia na rys. 109. nie pokazano wsuniętej rury o
062 etz250 Oznaczenie Jednostka Solo z
063 etz250 5.4o Zbiornik paliwa Rys. 114. Sprawdzanie poziomu oleju W celu sprawdzenia poziomu oleju
064 etz250 W kraniku mieszanka przepływa przez dwa sitka. Pierwsze sitko /i/ dostępne jest po w
065 etz250 3? 3? Rys. 117 Napęd tylnego koła Rys. 113. Napęd tylnego koła /1 / amortyzator /2/
067 etz250 < Rys. 121. Wybijanie łożysk kół ^.8. Kar, ule e ^,8.1. Hamulec szczękowy Obydwa sworz
068 etz250 Rys. 122. Piasta koła przedniego /przekrój/ / 5/ /6 / m /&/ /9/ /I/ bę
069 etz250 Rys. 124. Usytuowanie części hamulca tarczowego /1/ pompa hamulcowa /2/ wężyk doprowadzan
070 etz250 >_ 3 Rys. 125. Pompa hamulcowa motocykla z hamulcem tarczowym 1^/ wieczko /2/ pierście
071 etz250 Rys. 126. Zaciskaćz hamulca tarczowego /1/ korpus wewnętrzny /2/ pierścień uszczelniający
072 etz250 stan zużyty 4,5 stan nowy 0,025 Wymiana tarczy hamulcowej Podstawę oceny stanu zużycia t
073 etz250 fl-i ogprawności układa hamulcowego Niesprawność Możliwa
074 etz250 5.9. Łańcuch Zakładanie nowego łańcucha pokazane jest na rys. 128...130* Rys. 130. Zakład
075 etz250 1 2 • 11 n n_ n_ ■ n__ W _LT" UTLT LT JJZ Rys. 132. Przekrój tłumika /1
076 etz250 Rys. 133. Sprawdzanie jednośladowości kół nasmarowanie. Najprostszą metodą uszczelnienia
Wybierz strone: [
4
] [
6
]
