Wyniki wyszukiwana dla hasla Wagony kolejowe i hamulce (104) Wagony kolejowe i hamulce (158) wstaje siła tarcia T, przeciwdziałająca ruchowi obrotowemu koła. SiłWagony kolejowe i hamulce (159) Rys. 9.2. Schemat członowej struktury hamulca pociągu a — hamulec pnWagony kolejowe i hamulce (15) — pierwsze] grupie liczb — wagon RIV lub MC. jeśli Wagony kolejowe i hamulce (160) gdzie C = 1,2,... n oznacza kolejne człony w układzie hamulca pociągWagony kolejowe i hamulce (161) Siłownik służy do zmiany położenia względem siebie elementów pary ciWagony kolejowe i hamulce (162) w wagonie dwuosiowym jako przykład przekładnia siłowa, O — elementy Wagony kolejowe i hamulce (163) “• * U5SRys. 9.5. Schemat hWagony kolejowe i hamulce (164) ca lokomotywy 8. Siłowniki hamulca lokomotywy mogą być napełniane spWagony kolejowe i hamulce (165) matycznego, może być w niektórych przypadkach zastąpiona siłą mięśniWagony kolejowe i hamulce (166) 2. URZĄDZENIA UKŁADU SIŁOWEGO HAMULCÓW2.1. Pary cierne Para cierna jWagony kolejowe i hamulce (167) typów hamulców ciernych należą hamulce klockowe, tarczowe i szynowe Wagony kolejowe i hamulce (168) do styku z szyną i włączeniu obwodu zasilania powstaje siła elektromWagony kolejowe i hamulce (169) Powstające ciepło pochłaniają oba elementy pary ciernej i następnie Wagony kolejowe i hamulce (16) ploatacyjną wagonu, tj. rodzaj wagonu, jego klasę, liczbę przedziałówWagony kolejowe i hamulce (170) wentylacyjne i żebra rozmieszczone promieniowo na obrotowej tarczy cWagony kolejowe i hamulce (171) pełniania komory roboczej siłownika wywiera parcie na tarczę tłokowąWagony kolejowe i hamulce (172) cowania siłownika służy wspornik 9, a do połączenia z jedną z dźwignWagony kolejowe i hamulce (173) warcia zaworu wlotowego, umieszczonego na kanale prowadzącym ze zbioWagony kolejowe i hamulce (174) o Rys. 10.9. Przykładowe odmiany dźwigniowej przekładni siłowej, stoWagony kolejowe i hamulce (175) Do ppdslaWowych wielkości charakteryzujących przekładnię siłową hamuWybierz strone: [
5 ] [
7 ]
