Wyniki wyszukiwana dla hasla 20411 P1040397
P1040302 (2) Drogi i transport drogowy są tak stare jak stara jest historia ludzkości następo
P1040303 (2) I I • Pierwowzoru dzisiejszych nawierzchni należyposzukiwać w starożytności 3 tys. lat
P1040304 p Za syntezę leptyny odpowiedzialny jest gen otyłości zlokalizowany u. człowieka na 7 chrom
P1040304 (2) TSETsrnsreHTraw uuuuwvDRÓG Pierwowzorem drogi była niegdyś ścieżka - ruch zwierząt i lu
P1040305 Czynniki związane z tkanką tłaszęzową I Spadek masy ciału Hamowanie ucmola głodu o nu
P1040305 (2) PTWTgrEHflP J budowano w kraju górzystym, na gruncie skalistym k Jak najwęisze-szerokoś
P1040306 (2) ULICE POMPEI Szerokość całkowita 2.S - 3.0 m do 7.0 m - ruch dwukołowych wózków, ciąg
P1040307 NPY Pobudzenie poboru pokarmu -* hiperfagia ■Stymulacja enzymów lipogenetycznych (lipaza
P1040308 (2) DROGI RZYMSKIE Szczelnie dopasowane płyty Żwir i piasek zmieszane ze spoiwem wapiennym
P1040310 Leptyna Niedobór leptyny / |_IBB
P1040310 (2) zarys HisrnfrrerfTrTBTTiJowYNAWIERZCHNI DROGOWYCH W okresie IV — XII wiek — zanik gospo
P1040311 Osoby otyte wykazują wysokie poziomy leptyny, ale występuje w nich hytymiopotnotf (nic ł
P1040311 (2) Francja 1721 — Gautier, Paryż — „Traktat o konstrukcji dróg” Francja 1747 — pierwsza sz
P1040312 (2) VIIJI r* fi WG MACADAMA * Macadam ustalił - podłoże (koryto) nawierzchni powinno mieć
P1040313 Insulina - działanie obwodowe HijMtMionióHiowago transportu glukozy, białek, tłuszczów i
P1040313 (2) WG TELFORDA * Wg Telforda konstrukcję nawierzchni układa się na płaskim podłożu - kszta
P1040314 GhreHna-Mona śluzowa dna żołądka (wydzielania do krwi) Receptory: podwzgórza, pień mózgu, p
P1040314 (2) ZARlSHlSTUffTtWJ WDUWY NAWIERZCHNI DROGOWYCH f 1830 r. - Polonceau wprowadza do zagęszc
P1040315 (2) Głód (między posiłkami, niedożywienie) Ti stężenik ghreiiny 1 0 stężenia ghreiiny 1
P1040315 (3) I Francja 1835 r.- Plac Concorde- nawierzchnia z asfaltu prasowanego 1880 r. - do wiąza
Wybierz strone: [
6
] [
8
]