Wyniki wyszukiwana dla hasla fotka1 fotka 6 1-1. Charakterystyka motocykli WSK Dane charakterystyczna Typfotka 7 C. d. t ablicy 1-1 1 2 | 3 4 | 5 Lampa przednia I — żarówka światłafotka 8 Sworzeń tłokowy ze stali stopowej mocujący tłok z korbowodem jest osadzony pływająco. Wał kofotka 9 Głowica silnika wykonana ze stopu aluminium jest mocowana do obudów długimi śrubami dwustronfotka0 Inną, istotną różnicą w stosunku do piasty koła motocykli M06BI i M06B3 jest zabierak z gumofotka1 Błotniki tylne w motocyklach M06B1, M06B3, M21W2 wykonane z profili walcowanych z blachy stafotka2 Motocykle M21W2 i M21W2S sq wyposażone w instalację elektryczną 12 V (od 1975 6 V) zasilaną fotka3 nie dźwigni palcami lewej ręki, przy pracującym silniku i włączonym biegu, powoduje płynne wfotka4 W motocyklach M21W2 i M21W2S stacyjka jest pięciopołożeniowa. 2.6. Prawidłowe ułożenie nogi fotka6 2.3 JAZDA MOTOCYKLEM silnika spadną. W tej chwili należy nacisnąć czubkiem buta na dźwignię fotka7 2.10. Zakres prędkości I zalecanych na poszczególnych biegach dla motocyklęl fotka8 razie nieuszkodzenia cylindra (po małym przebiegu) w czasie zatarcia do naprawy można zastosfotka9 Otwarcie przepustnicy do około s!a pełnego otwarcia gwarantuje dużą siłę napędowa na kole tyfotka0 kierowcy specjalnego ubioru, zmniejszenia prędkości jazdy do ta-kiej, która gwarantuje bezpifotka1 jqc się ustalonymi sygnałami. Obaj kierowcy muszq skoncentrowali uwagę aby jechać możliwie zfotka2 Bluza oraz spodnie powinny być tak dopasowane, aby umożliwiały włożenie grubego swetra oraz fotka3 powierzchni lakierowanej motocykla „Mleczkiem polerowniczym silikonowym”, a następnie spolerfotka4 ny i nie zaleca się jego stosowania. Właściwa obsługa polega na dokładnym przemyciu teleskopfotka5 Poza niedomaganiami spowodowanymi normalnym zużyciem pierścieni uszczelniających Simmera orafotka6 - przekoszone pierścienie przy wciskaniu, - nadmiernie dWybierz strone: [
6 ] [
8 ]
