Wyniki wyszukiwana dla hasla cert wsk d
wsk7 117 Naprawa silnika S0I-Z3A Lux Dopuszczalne zużycie tulejki wynosi 0.06 mm. Jeżeli średnica w
wsk8 118 Naprawa motocykli WSK Obluzowane blachy na przeciwciężarach nadają się do powtórnego mocow
wsk9 Naprawa silnika SO 1-7.3A Lux 119 Naprawa silnika SO 1-7.3A Lux 119 Rys. 6.28. Przekrój sprzęg
wsk0 120 Naprawa motocykli WSK 6.3.3. Skrzynka biegów Objawami zużycia lub uszkodzenia skrzynki bie
wsk1 Naprawa silnika S0I-Z3A Lux 121 —    zużycie wiclowypustów pod kołem zębatym z
wsk2 122 Naprawa motocykli WSK —    dźwignia rozrusznika; —    mechan
wsk3 123 Naprawa silnika SOI-7.3A Lux dalszej pracy w silniku oraz od konserwować części nowe. Do s
wsk4 124 Naprawa motocykli WSK Kulkę i sprężynę zatrzasku wprowadzić w otwór oprawy zatrzasku i ust
wsk5 125 Naprawa silnika SOI-/,3A Lux Rys. 6.45. Zakhidunic prawej obudowy założyć dźwignię zmiany
wsk6 126 Naprawa motocykli WSK Rys. 6.48. Unieruchomienie walka głównego przyrządem N.03.00 Rys. 6.
wsk7 7NAPRAWASILNIKÓW W2B i W17.1. DEMONTAŻ SILNIKÓW W celu zapewnienia prawidłowego procesu demont
wsk8 128 Wszystkie wymontowane dotychczas detale silnika, śruby i nakrętki, w celu zabezpieczenia p
wsk9 129 Rys. 7.8. Zdejmowanie prawej pokrywy silnika i — trzy wkręty mocujące Rys. 7.9. Zdejmowani
wsk0 Naprawa motocykli IVSK Przed dokonaniem dalszego demontażu należy sprawdzić stan łańcucha
wsk1 131 Rys. 7.16. Odbezpieczanie nakrętki zabiera ku sprzęgła (odginanie kielicha
wsk2 132 Naprawa motocykli WSK 132 Naprawa motocykli WSK 7.1.7. Prawa obudowa silnika Rys. 7.22. Od
wsk3 Naprawa silników W2B i WI 133 pokręcając śrubę główną ściągacza i opukując w razie potrzeby ob
wsk4 134 Naprawa motocykli WSK Rys. 7.29. Ściąganie lewej obudowy silnika 7.1.11.
wsk5 135 Kaprawa silników W2B i W! — wykręcić z kadłuba gardzieli dyszę biegu jałowego, a z kadłuba
wsk6 136 Naprawa motocykli WSK. d.c. tabl. 7-1 i r~ 3 4 s Sworzeń tłokowy nominalny Średnica

Wybierz strone: [ 9 ] [ 11 ]