1 INSTRUKCJA WSTĘP

background image

Programy do obliczania przepustowości skrzyżowań

Wersja 1.2. Wrocław 2006 - 2007

INFORMACJE OGÓLNE

GDDKiA Warszawa

1 TRAFFPOL

®

WROCŁAW

PROGRAMY KOMPUTEROWE DO OBLICZANIA PRZEPUSTOWOŚCI

SKRZYŻOWAŃ

1. INFORMACJA O PROGRAMIE

Programy komputerowe do obliczania przepustowości skrzyżowań typu rondo,

skrzyżowań bez sygnalizacji świetlnej i skrzyżowań z sygnalizacją świetlną

opracowane zostały przez Przedsiębiorstwo Projektowe Inżynierii Ruchu

T

RAFFPOL

®

we Wrocławiu na podstawie umowy zawartej z Generalną Dyrekcją

Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie. Programy zostały stworzone w arkuszu

kalkulacyjnym Excel na bazie instrukcji obliczania wykonanych przez Politechnikę

Krakowską w roku 2004 i zatwierdzonych do stosowania Zarządzeniem nr 20

Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 23 lipca 2004 roku.

Programy te noszą nazwy: RONDA, SKRZYZOWANIA i SYGNALIZACJE i

odpowiadają instrukcjom: METODA OBLICZANIA PRZEPUSTOWOŚCI ROND,

METODA OBLICZANIA PRZEPUSTOWOŚCI SKRZYZOWAŃ BEZ

SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ ORAZ METODA OBLICZANIA

PRZEPUSTOWOŚCI SKRZYZOWAŃ Z SYGNALIZACJĄ ŚWIETLNĄ.

W stosunku do treści podręczników wprowadzono następujące uzupełnienia i

zmiany:

- rozszerzono formularze danych wstępnych o dodatkowe informacje

porządkowe niezbędne do archiwizacji obliczeń lub zamieszczania ich w

opracowaniach projektowych; dane te pojawiają się także w arkuszu

końcowym;

- W programie RONDA dodano możliwość obliczania przepustowości rond 5-

wlotowych;

- zamiast nomogramów wykorzystano wzory służące do ich wykreślania;

- w Formularzu 2 (DANE RUCHOWE) w wierszu Pochylenie wlotu zamiast

terminu „Pochylenie wlotu podporządkowanego” wprowadzono określenie

Pochylenie wlotu”;

- W programie SYGNALIZACJE dodano możliwość zróżnicowania organizacji

ruchu na poszczególnych ramionach skrzyżowania poprzez wybór liczby

pasów wlotowych (od 0 do 5) i wylotowych (także od 0 do 5). Wybranie

wartości 0 dla pasów wlotowych i wartości różnej od 0 dla pasów wylotowych

oznacza, że dane ramię jest jednokierunkowe i wyprowadza ruch ze

skrzyżowania; sytuacja odwrotna świadczy o tym, że mamy do czynienia z

ramieniem jednokierunkowym wprowadzającym ruch na skrzyżowanie.

background image

Programy do obliczania przepustowości skrzyżowań

Wersja 1.2. Wrocław 2006 - 2007

INFORMACJE OGÓLNE

GDDKiA Warszawa

2 TRAFFPOL

®

WROCŁAW

Programy dla obliczania przepustowości skrzyżowań bez sygnalizacji i z

sygnalizacją zawierają pewne ograniczenia wynikające z braku odpowiednich

procedur w podręcznikach źródłowych; ograniczenia te zostały przedstawione

szczegółowo w opisie do każdego z wymienionych programów.

Program instaluje się z dostarczonej płyty CD; po zakończeniu instalacji na

pulpicie pojawia się ikonka „Przepustowość”, poprzez którą uruchamia się

program. Możliwe jest również uruchomienie poszczególnych programów w

zwykłym trybie MS Windows.

Możliwy jest wydruk poszczególnych arkuszy (przycisk „Drukuj ten arkusz”) lub

wydruk całości. Zapisane wyniki obliczeń można wydrukować w postaci dwóch

stron w układzie poziomym, przedstawiających formularz nr 7 („Wyniki”). Wydruk

dokonywany jest na domyślnej drukarce podłączonej do komputera. Obliczenia

można zapisać w dowolnym katalogu, a ich późniejszy wydruk jest możliwy w

postaci jednej strony w układzie pionowym. Należy jednak przedtem dokonać

formatowania strony do wydruku korzystając z normalnej procedury ‘Ustawienia

strony’; można też wykonać to bezpośrednio z paska narzędzi (Widok – Podgląd

podziału stron - Drukuj).

Programy umożliwiają wczytywanie zapisanych uprzednio danych, przy czym

należy pamiętać, że dane muszą być zapisane w tej wersji programu, w której

mają być wczytane; wersje starsze nie są wczytywane.

Wymagania sprzętowe:

komputer z oprogramowaniem MS Windows 2000 lub XP, MS Office 2002;

dostępne miejsce na dysku – 5 MB.

T

RAFFPOL

®

W

ROCŁAW 2006 - 2007

Zespół autorski:

mgr Michał Narożny

mgr inż. Jakub Kojs

Konsultacje:

inż. Jerzy Narożny

background image

Programy do obliczania przepustowości skrzyżowań

Wersja 1.2. Wrocław 2006 - 2007

INFORMACJE OGÓLNE

GDDKiA Warszawa

3 TRAFFPOL

®

WROCŁAW

© Copyright by

T

RAFFPOL

®

2006

Rozpowszechnianie:

Przedsiębiorstwo Projektowe Inżynierii Ruchu

T

RAFFPOL

®

ul. Wita Stwosza 3, 50-148 Wrocław, tel. 0-71 344 54 08, faks 0-71 342-40-38

e-mail: info@traffpol.com.pl

Wszelkie uwagi dotyczące funkcjonowania programu prosimy zgłaszać do Przedsiębiorstwa

Projektowego Inżynierii Ruchu TRAFFPOL

®

, ul. Wita Stwosza 3, 50-148 Wrocław, tel. (0-71)

341-07-22, fax (0-71) 343-40-38, e-mail: info@traffpol.com.pl


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Instrukcje Wstep do progr Lazarus
Instrukcje Wstep do progr lazarus 2011
Instrukcje Wstep do progr lazarus 2012
Instrukcje Wstep do progr lazarus 2011
Instrukcje Wstep do progr lazarus 2013
Instrukcje Wstep do progr lazarus 2012
INSTRUKCJE, cw29 wstep, ANOMALNA ROZSZERZALNOŚĆ WODY 29
0 Ćwiczenie 5 sem 2 wstęp i instrukcja, Biologia molekularna, laborki
038 Rutery Wstęp teoretyczny, praktyczne aspekty konfiguracji, instrukcja do laboratorium
2. 0B - WSTĘP, Materiały dla Instruktorów nauki jazdy, konspekty, konspekty
WSTĘP [ 4 ], BEZPIECZEŃSTWO I HIGIENA PRACY, INSTRUKCJA BEZPIECZEŃSTWA POŻAROWEGO
instrukcja-3-chromax-i-mod, 1. WSTĘP.
INSTRUKCJE, cw15 wstep, Drgania masy zawieszonej na sprężynie
SI wstep
Zajęcie1 Wstęp

więcej podobnych podstron