2010 09 Szkoła konstruktorów klasa III

background image

Policz 175 – 9/2010

Kontynuujemy rozwiązane dalej zadanie 170,
polegające na budowie zasilacza samochodo-
wego według rysunku A. Przeprowadziliśmy
obliczenia i okazało się, że rezystancja termicz-
na radiatora może być stosunkowo duża. I to
nas cieszy, bo może to być niewielki radiator.
Zastanawiamy się jednak, czy nie warto tak
zrealizować zasilacza, żeby radiatorem była
metalowa obudowa w kształcie litery U, którą
sami możemy zrobić z blachy aluminiowej o
grubości 2mm. Znaleźliśmy w pewnej książce
wzory oraz wykresy, które łatwo pozwo-
lą wyliczyć potrzebną powierzchnię takiego
radiatora. Do takich wyliczeń potrzebna jest
wartość rezystancji termicznej. Ale nie może
to być wartość obliczona w ramach zadania
Policz170 – otóż są to wyniki przy założeniu
temperatury złącza ponad 100°C i co nie-
trudno obliczyć, przy temperaturze radiatora
blisko 100°C. Jeśli nasz radiator ma być obu-
dową, nie może mieć temperatury wyższej
od wrzątku, bo grozi-
łoby to poparzeniem.
Musimy jeszcze raz
przeprowadzić obli-
czenia, ale tym razem
przyjmiemy, że mak-
symalna temperatura
radiatora, nawet przy

temperaturze otoczenia +35°C, nie może
przekroczyć +65°C.

Przy rozwiązaniu zadania Policz175 nale-

ży wykorzystać wcześniejsze informacje z
zadania 170 i:

– obliczyć maksymalną rezystancję ter-

miczną radiatora, by jego temperatura nie
przekroczyła +70°C.

Jak zawsze, bardzo proszę, żeby nadsyłane

rozwiązania były możliwie krótkie. Praca
powinna zawierać zwięzły opis przebiegu
obliczeń.

Nagrodami będą kity AVT lub książ-

ki, a najaktywniejsi uczestnicy są okreso-
wo nagradzani bezpłatnymi prenumeratami
EdW lub innego wybranego czasopisma AVT.
Wszystkie rozwiązania nadsyłane w terminie
60 dni od ukazania się tego numeru EdW
powinny mieć dopisek Policz175 (na koper-
cie, a w tytule maila dodatkowo nazwisko,
np.: Policz175Jankowski). Z uwagi na specy-
fikę zadania, bardzo proszę o podawanie swo-
jego wieku oraz miejsca nauki czy pracy.

W e-mailach podawajcie też od razu swój
adres pocztowy.

Zapraszam do rozwiązania tego zada-

nia zarówno doświadczonych, jak i począt-
kujących elektroników,
którzy nie potrafią
przeanalizować wszystkich subtelności ukła-
du. Można też jeszcze nadsyłać rozwiązania
zadania Policz174 z poprzedniego miesiąca.

Rozwiązanie zadania

Policz 170

W EdW 4/2010 przedstawione było zadanie
Policz170, które brzmiało: W ramach rozwią-
zanego dalej zadania Policz 165 obliczyliśmy,
jaka będzie maksymalna moc strat stabiliza-
tora. Zgodnie z zapowiedzią z zadania 165,
znając moc strat wydzielanych w stabiliza-
torze, przymierzymy się do wyboru radiato-
ra. Nie jest to jednak dokładna kontynuacja
wcześniejszego zadania, ponieważ, jak poka-
zuje rysunek B, inne jest napięcie wyjściowe,

a także napięcie wejściowe jest dokładniej

określone. Natomiast maksymalny

prąd jest taki sam, czyli 0,75A.
Pamiętając, że ma to być urządze-
nie używane w samochodzie oso-
bowym, zakładamy, iż może to być
samochód bez klimatyzacji. Dlatego
przyjmujemy maksymalną tempera-
turę otoczenia +35°C.

Trzecia klasa Szkoły Konstruktorów

7805

+

+

+

_

100

m

100

m

10

m

10

m

z gniazda

z gniazda

zapalniczki
samochodu
osobowego

do

obciążenia

+4,8...5,2V

+12...15,0V

7805

+

+

+

_

100

m

100

m

10

m

10

m

z gniazda

z gniazda

zapalniczki
samochodu
osobowego

do

obciążenia

+4,8...5,2V

+12...15,0V

Rys. A

Rys. B

R E K L A M A

Szkoła Konstruktorów

background image

50

Szkoła Konstruktorów

Elektronika dla Wszystkich

Wrzesieñ 2010

Wrzesieñ 2010

W ramach zadania Policz170 należy:
– obliczyć, jaka powinna być rezystan-

cja termiczna radiatora.

Zadanie było łatwe. Jeden z Czytelników

przedstawił następującą procedurę obliczenio-
wą: aby rozwiązać zadanie należy policzyć moc
strat wydzielaną na stabilizatorze. Zakładając
spadek napięcia 0,7V na diodzie wejściowej,
napięcie na wejściu stabilizatora wyniesie:
15V – 0,7V = 14,3V
zaś napięcie na samym stabilizatorze:
14,3V – 4,8V = 9,5V
Wtedy moc strat wydzielana na stabilizatorze
wyniesie:
9,5V * 0,75A = 7,125W
Powyższe obliczenia wykonane zostały dla war-
tości skrajnych, najbardziej niekorzystnych.

Maksymalna temperatura pracy układu

7805 to +125°C, a temperatura otoczenia to
+35°C. Różnica temperatur wynosi więc:
125°C – 35°C = 90°C

Rezystancja termiczna całego toru odpro-

wadzania ciepła wyniesie:
Rthja = 90°C/7,125W = 12,63°C/W
12,5°C/W, zaokrąglając do 0,5°C/W

Aby obliczyć rezystancję termiczną samego

radiatora, od powyższej wartości należy odjąć
rezystancję termiczną obudowy układu (Rthjc),
która dla obudowy TO-220 wynosi 5°C/W:
12,5°C/W – 5°C/W = 7,5°C/W

Powyższa wartość stanowi rozwiązanie

zadania (nie uwzględniając rezystancji ter-
micznej obudowa-radiator Rthcr, którą ze
względu na małą wartość nieprzekraczającą
1°C/W można pominąć).

Według takich wyliczeń, rezystancja ter-

miczna radiatora Rthra nie powinna być więk-
sza niż 7,5°C/W, czyli 7,5K/W. I to jest bar-
dzo dobre rozwiązanie.

Jednak większość uczestników podała

inne wartości rezystancji termicznej radiato-
ra, w większości w zakresie 10...16,2K/W.
Niektórzy do obliczeń podstawili inne war-
tości temperatury. Jeden z uczestników jako
maksymalną temperaturę otoczenia przyjął
+20°C, a nie +35°C, jak było podane w
zadaniu. Dwóch uczestników stwierdziło, że
maksymalna temperatura otoczenia w samo-
chodzie może być większa niż +35C. Jeden
z nich zaproponował nawet wartość +60°C
wewnątrz samochodu stojącego w upalne
lato w pełnym słońcu. Owszem, w stojącym
w słońcu samochodzie, zwłaszcza ciemnym,
temperatura może bardzo wzrosnąć, ale w
czasie jazdy na pewno tak wysoka nie będzie,
nawet w samochodzie bez klimatyzacji. Wiele
zależy od miejsca zamontowania stabilizatora
i jego radiatora – pod maską silnika temperatu-
ra może być nawet wyższa od wspomnianych
+60°C. Ale to temat na oddzielną dyskusję.
W samochodach warunki pracy rzeczywiście
są trudne i porządna realizacja urządzeń elek-
tronicznych, by pracowały niezawodnie przez
długi czas, często okazuje się trudnym lub
nawet bardzo trudnym zadaniem. Ale w trze-
ciej klasie Szkoły Konstruktorów nie wgłę-

biamy się we wszystkie
niuanse. Zajmujemy się
podstawowymi, prostymi
zależnościami. W ramach
zadania Policz175 zaj-
miemy się pokrewnym
zagadnieniem, związa-
nym z temperaturą radia-
tora. Natomiast zadanie
Policz170 polegało na
przeprowadzeniu ele-
mentarnych obliczeń,
uwzględniających infor-
macje podane w opisie.

Trzeba było uwzględ-

nić fakt, że ciepło wytwa-
rzane jest w strukturze
układu scalonego i że
po drodze do otoczenia napotyka rezystan-
cję termiczną między złączem a otoczeniem
Rthja (junction – ambient). Występuje tu
sytuacja podobna, jak w prostym obwodzie
elektrycznym, gdzie mamy źródło napięcia,
prąd i rezystancję. W obwodzie termicznym
mamy źródło ciepła i odpowiednikiem napię-
cia U jest temperatura T, a ściślej różnica
temperatur

ΔT (analogiczna do napięcia jako

różnicy potencjałów). Odpowiednikiem prądu
jest moc cieplna, która musi przepłynąć z
grzejącego się złącza do otoczenia. Moc ta
przepływa przez rezystancję termiczną Rthja.
Ilustruje to rysunek C.

Na rezystancję termiczną Rthja składają

się trzy rezystancje:
Rthjc (junction – case).
Rthcr (case – radiator).
Rthra (radiator – ambient).

Są one połączone szeregowo, jak poka-

zuje rysunek D. Rezystancja Rthjc jest nie-
zmienna – jest wyznaczona przez konstruk-
cję stabilizatora, a konkretnie obudowy. W
przypadku stabilizatora 7805 w popularnej
obudowie TO-220 (fotografia E) rezystancja

ta jest duża i wynosi 5K/W
(5°C/W). Tak przynajmniej
podaje większość wytwór-
ców kostki 7805. W innych
elementach umieszczo-
nych w obudowie TO-220,
zwłaszcza w tranzystorach,
rezystancja termiczna Rthjc
jest dużo mniejsza, a w nie-
których wynosi tylko 1K/
W. Dla stabilizatorów w
innych obudowach wartość
Rthjc będzie inna – rysunek
F pokazuje wartości Rthjc
dla różnych obudów.

Rezystancja Rthcr mię-

dzy obudową a radiatorem
zależy od kilku czynników.

Między innymi od gładkości powierzchni, siły
docisku oraz od tego, czy zastosowany został
smar – pasta przewodząca ciepło. Zastosowanie
pasty znacząco zmniejsza rezystancję Rthcr,
ponieważ pasta wypełnia maleńkie nierówności
między obudową radiatora i polepsza warunki
przewodzenia ciepła. Zastosowanie pasty i brak
przekładek izolacyjnych pozwalają uzyskać
rezystancję Rthcr rzędu 0,2K/W (0,2°C/W),
czyli wielokrotnie mniejszą, niż Rthjc. Bez
pasty i przy małym docisku, rezystancja Rthcr
może wynieść 1...2K/W. W każdym razie, przy
zastosowaniu pasty można spokojnie pominąć
rezystancję Rthcr.

Rezystancja Rthra to rezystancja cieplna

radiatora, zależna od jego wymiarów, wielko-
ści i faktury powierzchni, a także od... kolo-
ru. W ofertach dystrybutorów często podana
jest konkretna wartość rezystancji termicznej
Rthra danego radiatora. Przykład znajdziesz
na rysunku G. W praktyce okazuje się, że
rezystancja cieplna nie jest stała, tylko sil-
nie zależy od temperatury radiatora, ale to
oddzielny, szeroki i trudny temat. W te trudne
szczegóły nie będziemy się wgłębiać.

Poświęćmy natomiast jeszcze trochę uwagi

temperaturze. Najwyższą temperaturę ma złącze,
gdzie wydziela się ciepło. Na rezystancji termicz-
nej Rthjc występuje różnica temperatur, więc tem-
peratura radiatora jest niższa od temperatury złą-

+

+

R

R

th

R

th

U

U

I

R

R

=

R =

I

=

I =

P

=

P =

=

P

I

U

=

.

I

R

U =

.

I

R

D

T
D

T

U

D

T

-

różnica

D

T

-

ż

n

ic

a

te

m

p

e

ra

tu

r

P - moc

P - moc

przepływ ciepła

przepływ ciepła

rezystancja
termiczna

rezystancja
termiczna

R

th

R

th

R

th

R

th

DT

DT

DT

DT

DT

=

.

P

R

th

DT =

.

P

R

th

a)

b)

obwód

elektryczny

obwód
termiczny

+

+

R

thja

R

thja

R

thra

R

thra

R

thjc

R

thjc

R

thcr

R

thcr

D

T

-

różnica

D

T

-

ż

n

ic

a

D

T

-

różnica

D

T

-

ż

n

ic

a

te

m

p

e

ra

tu

r

te

m

p

e

ra

tu

r

temperatura

temperatura

temperatura

temperatura

temperatura

temperatura

złącza

radiatora

obudowy

złącza

otoczenia

otoczenia

a)

b)

T

j

T

j

T

r

T

r

T

c

T

c

T

j

T

j

T

a

T

a

T

a

T

a

całkowita

rezystancja

termiczna

złącze-otoczenie

Rys. C

Rys. D

Fot. E

Rys. F

background image

51

Szkoła Konstruktorów

Wrzesieñ 2010

Wrzesieñ 2010

Elektronika dla Wszystkich

cza. Jednak temperatura radia-
tora też jest wysoka i w wielu
przypadkach może wynosić
ponad +100°C. Maksymalna
temperatura złącza większo-
ści krzemowych elementów
półprzewodnikowych wynosi
+150°C. Dla niektórych tranzy-
storów i diod producenci poda-
ją wyższą wartość +175°C, a
nawet +180°C.

Zdecydowana więk-

szość uczestników zadania
Policz170 przyjęła maksy-
malną temperaturę złącza
(struktury) stabilizatora,
równą +150°C. Nie jest
to błąd. Ale w tym akurat
przypadku w grę wchodzi
dodatkowy szczegół. W karcie katalogowej
kostek

μA78xx Texas Instruments można

przeczytać: Maximum power dissipation is a
function of T

J(max)

, θJ

A

, and T

A

. The maximum

allowable power dissipation at any allo-
wable ambient temperature is P

D

= (T

J(max)

– T

A

)/θ

JA

. Operating at the absolute maxi-

mum T

J

of 150°C can impact reliability. Due

to variations in individual device electrical
characteristics and thermal resistance, the
built-in thermal overload protection may be

activated at power levels
slightly above or below
the rated dissipation.

Po pierwsze produ-

cent ostrzega, że praca
w temperaturze +150°C
może zmniejszyć nieza-
wodność, ale to dotyczy
wszystkich elementów
półprzewodnikowych. Po
drugie, w tym przypadku
ważniejsze, stabilizatory
rodziny 78xx mają wbu-
dowane zabezpieczenie
termiczne. Zasadniczo
zabezpieczenie to powin-
no zadziałać właśnie w
temperaturze +150°C i
nie dopuścić do dalsze-

go wzrostu temperatury. W praktyce będzie
to polegało na zmniejszeniu prądu, a tym
samym napięcia wyjściowego. Po zadziała-
niu zabezpieczenia termicznego obniży się
więc napięcie wyjściowe. I właśnie tutaj w
zadaniu Policz170 występuje jedyna drobna
pułapka. Otóż może się okazać, że oszczęd-
nie dobrany radiator spowoduje wzrost tem-
peratury złącza do progu zadziałania zabez-
pieczenia termicznego. A jak ostrzega produ-
cent, wbudowane zabezpieczenie termiczne

może zadziałać nieco wcześniej, przy mniej-
szej mocy i temperaturze. Zbyt mały radiator
nie spowoduje uszkodzenia, ale obniżenie
napięcia wyjściowego. Właśnie dlatego, dla
uniknięcia takiego ryzyka, niektórzy pro-
ducenci zalecają pracę przy temperaturze
złącza do +125°C.

W praktyce sprawa jest znacznie bar-

dziej skomplikowana, a konkretne dane
należałoby uzyskać przez pomiary modelu
z różnymi radiatorami. Jeden z uczestników
stwierdził, że dużą pomocą były artykuły
w EdW 7/1998 oraz 8/1998. Ja jeszcze raz
podkreślam, że zadanie Policz170 polegało
tylko na przeprowadzeniu elementarnych,
uproszczonych obliczeń. Dlatego za prawid-
łowe uznałem także te rozwiązania, w któ-
rych przyjęliście maksymalną temperaturę
złącza równą +150°C i uzyskaliście wartość
rezystancji cieplnej radiatora powyżej 10K/
W. W ten sposób mogłem uznać praktycznie
wszystkie nadesłane odpowiedzi (z wyjąt-
kiem jednej, przysłanej przez 13-latka).

Nagrody – upominki za zadanie Policz170

otrzymują:
Michał Lisak – Lwówek Śl.,
Maciej Martula – Mielec,
oraz Piotr G. z Łodzi.

Wszystkich uczestników dopisuję do listy

kandydatów na bezpłatne prenumeraty.

Rys. G

Szkoła Konstruktorów

R E K L A M A


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
2010 09 Szkoła konstruktorów klasa II
2010 06 Szkoła konstruktorów klasa III
2010 05 Szkoła konstruktorów klasa III
2010 07 Szkoła konstruktorów klasa III
2010 08 Szkoła konstruktorów klasa III
2010 09 Szkoła konstruktorów klasa II
2009 12 Szkoła konstruktorów klasa III
2010 07 Szkoła konstruktorów klasa II
2010 08 Szkoła konstruktorów klasa II
1999 09 Szkoła konstruktorów klasa II
2006 10 Szkoła konstruktorów klasa III
2006 09 Szkoła konstruktorów klasa II
2001 09 Szkoła konstruktorów klasa II
2002 09 Szkoła konstruktorów klasa II

więcej podobnych podstron