INFORMACJE OGÓLNE : ZAWIESZENIE HYDRAULICZNE

1. Przedmowa

W zależności od poziomu wykończenia, pojazd jest wyposażony w dwa typy zawieszenia samoadaptacyjnego.

1.1. Zawieszenie hydrauliczne hydroaktywne 3

Zawieszenie hydroaktywne 3 jest wyposażone w 2 sfery na oś.
Zawieszenie hydroaktywne 3 jest sprzężone z prędkością pojazdu i stanem drogi.

1.2. Zawieszenie hydrauliczne hydroaktywne 3+

Zawieszenie hydroaktywne 3+ jest wyposażone w 3 sfery na oś.
Zawieszenie hydroaktywne 3+ jest sprzężone, z prędkością pojazdu , stanem drogi oraz stylem jazdy kierowcy.
Pojazdy wyposażone w lampy ksenonowe są obowiązkowo wyposażane w zawieszenie hydroaktywne +3 i korektor
dynamiczny ustawienia reflektora, którego sterowanie zapewnia kalkulator zawieszenia.

2. Elementy hydrauliczne

Rozróżniane są następujące elementy hydrauliczne :



Płyn hydrauliczny



Zbiornik płynu hydraulicznego



Zespolony blok hydro-elektroniczny



Złączki hydrauliczne



Sfery spodki



Czujniki wysokości



Sterowanie impulsowe wysokości



Czujnik kąta koła kierownicy (hydroaktywny 3+)



Regulatory sztywności (hydroaktywny 3+)

2.1. Płyn hydrauliczny

Płyn do zawieszenia, LDS (Liquide Direction Suspension) jest koloru pomarańczowego i w 100 % syntetyczny.
Płynu hydraulicznego LDS nie można mieszać z płynem hydraulicznym LHM.
Płyn do zawieszenia LDS dostępny jest w bańkach 1 litrowych.

2.2. Zespolony blok hydro-elektroniczny

Zintegrowany blok hydroelektroniczny, zespolony bez możliwość demontażu, składa się z następujących
elementów :



Silnika elektrycznego napędzającego pompę hydrauliczną



Pompy hydraulicznej o 5 tłokach osiowych



Akumulatora przeciwpulsacyjnego, regulatora wydatku



4 elektrozawory : 2 na oś, 1 na wlocie (podniesienie pojazdu), 1 na wylocie (opuszczenie pojazdu)



Kalkulator elektroniczny zawieszenia



2 zawory zabezpieczające przed opadaniem



6 filtry płynu hydraulicznego : przed i za elektrozaworami



1 zawory nadciśnienia

2.2.1. Rozmieszczenie zintegrowanego bloku hydroelektronicznego

Page 1 of 9

C5 - D4EB0PP0 - Informacje ogólne : Zawieszenie hydrauliczne

2012-05-13

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=D4EB0PP0&refaff=D4EB0PP0

2.2.2. Schemat wewnętrzny zintegrowanego bloku hydroelektronicznego

Rysunek : B3BP15VC

Oznaczenie Oznaczenie
1

Kalkulator zawieszenia

2

blok hydrauliczny

3

Podłużnica dolna prawa w komorze silnika

Rysunek : B3BP15WD

Oznaczenie Oznaczenie
4

Akumulator przeciwpulsacyjny, regulator wydatku

5

zawory nadciśnienia

6

Otwór wlotowy pompy hydraulicznej

Page 2 of 9

C5 - D4EB0PP0 - Informacje ogólne : Zawieszenie hydrauliczne

2012-05-13

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=D4EB0PP0&refaff=D4EB0PP0

2.2.3. Widok zespołu zintegrowanego bloku hydroelektronicznego

2.3. Zbiornik płynu hydraulicznego

7

Oś pompy hydraulicznej

8

Tłok pompy hydraulicznej

9

Zawór tłoczny

10

Komora zawierająca sprężony gaz

Rysunek : B3BP15XD

Oznaczenie Oznaczenie
1

Kalkulator zawieszenia

2

blok hydrauliczny

6

Otwór wlotowy pompy hydraulicznej

11

Złącze kalkulatora zawieszenia

12

Złącze zasilania silnika elektrycznego

13

Złącze sterujące silnika elektrycznego

14

Silnik elektryczny

Page 3 of 9

C5 - D4EB0PP0 - Informacje ogólne : Zawieszenie hydrauliczne

2012-05-13

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=D4EB0PP0&refaff=D4EB0PP0

Zbiornik płynu hydraulicznego z tworzywa sztucznego wyposażony jest w filtr 50 mikrometrów..
Pojemność układu hydraulicznego wynosi około 4,8 litrów.
Poziom płynu hydraulicznego odczytywany jest przez okienko zbiornika płynu hydraulicznego.

2.4. Sfera zawieszenia (typ spodek)

Rysunek : B1BP290C

Oznaczenie Oznaczenie
15

Zbiornik płynu hydraulicznego z tworzywa sztucznego

16

Sfera zawieszenia (typ spodek)

Rysunek : B4BP01AC

Oznaczenie Oznaczenie
17

Sfera zawieszenia (typ spodek)

18

Amortyzator zawieszenia

19

Membrana

20

Nacięcie zabezpieczające

Page 4 of 9

C5 - D4EB0PP0 - Informacje ogólne : Zawieszenie hydrauliczne

2012-05-13

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=D4EB0PP0&refaff=D4EB0PP0

Sfery zawieszenia mają kształt "spodka".
Sfery zawieszenia posiadają membranę wielowarstwową, która zapewnia nieograniczoną trwałość.
Nacięcie bezpieczeństwa sfery znajduje się w jej górnej części.
Nacięcie powoduje, że w przypadku rozerwania przez zbyt duże ciśnienie brak odprysków metalowych.

2.5. Regulator sztywności

2.6. Czujnik wysokosci

Rysunek : B3DP08FD

Oznaczenie Oznaczenie
17

Sfera zawieszenia (typ spodek)

21

Cylinder zawieszenia tylnego

22

Regulator hydroaktywny 3+

23

Tylny czujnik prześwitu

Page 5 of 9

C5 - D4EB0PP0 - Informacje ogólne : Zawieszenie hydrauliczne

2012-05-13

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=D4EB0PP0&refaff=D4EB0PP0

2.7. Przycisk impulsowy wysokości

Przycisk wysokości pojazdu jest przyciskiem elektrycznym typu impulsowego.
Przycisk włączenia / wyłączenia trybu sport jest typu impulsowego.

2.8. Czujnik kąta koła kierownicy

Czujnik kąta obrotu koła kierownicy jest wbudowany w moduł przełączników pod kierownicą.

Rysunek : B3DP08GC

Oznaczenie Oznaczenie
23

Tylny czujnik prześwitu

Rysunek : C5FP0C1C

Oznaczenie Oznaczenie
24

Przycisk zwiększenia wysokości pojazdu

25

Przycisk włączenia / wyłączenia trybu sport (hydroaktywny 3+)

26

Przycisk zmniejszenia wysokości pojazdu

Page 6 of 9

C5 - D4EB0PP0 - Informacje ogólne : Zawieszenie hydrauliczne

2012-05-13

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=D4EB0PP0&refaff=D4EB0PP0

Czujnik kąta obrotu koła kierownicy nie jest multipleksowany w wersji bez kontroli dynamiki stabilności.
Czujnik kąta obrotu koła kierownicy jest multipleksowany w wersji z kontrolą dynamiki stabilności.

3. Schemat blokowy

3.1. Hydractive 3

LEGENDA :



Strzałka prosta : Połączenie drutowe



Strzałka potrójna : Połączenie siecią multipleksową

Rysunek : D4EP03TD

Oznaczenie Oznaczenie
7715

Kalkulator zawieszenia

7745

Przycisk wysokości pojazdu

7702

Czujnik wysokości przedniej nadwozia

7703

Czujnik wysokości tylnej nadwozia

Bsi

Bsi (inteligentny moduł zarządzający)

1320

Kalkulator sterujący silnikiem

A

Zestyki drzwi. Zestyk bagażnika

7020

Kalkulator abs

0004

Zestaw wskaźników

Nr

Połączenia

Rodzaj

27 Żądanie zmiany wysokości

1 lub 0

28 Żądanie zmiany wysokości

Sieć van komfortu

29 Obecność +APC. Żądanie zmiany wysokości. Zestyk główny hamulca. Zestyk pomocniczy

hamulca

CAN

30 Informacja o wzniosie pojazdu

Cyfrowy

31 Prędkość pojazdu

CAN

32 Stan działania silnika pompy hydraulicznej (wyłącznie silniki benzynowe)

CAN

Page 7 of 9

C5 - D4EB0PP0 - Informacje ogólne : Zawieszenie hydrauliczne

2012-05-13

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=D4EB0PP0&refaff=D4EB0PP0

3.2. Hydractive 3+

LEGENDA :



Strzałka prosta : Połączenie drutowe



Strzałka potrójna : Połączenie siecią multipleksową

33 Obroty silnika. Rozruch silnika w trakcie

CAN

34 Stan drzwi i klap

Cyfrowy

35 Żądanie włączenia lampki usterki korekcji wysokości. Informacja o wzniosie pojazdu

CAN

36 Informacja o stanie drzwi i klap

Analogowy

37 Żądanie włączenia usterki korekcji wysokości. Włączenie lampek kontrolnych wysokości Sieć van komfortu

Rysunek : D4EP03UD

Oznaczenie Oznaczenie
7715

Kalkulator zawieszenia

7745

Przycisk wysokości pojazdu

7702

Czujnik wysokości przedniej nadwozia

7703

Czujnik wysokości tylnej nadwozia

Bsi

Bsi (inteligentny moduł zarządzający)

1320

Kalkulator silnika

A

Zestyki drzwi. Zestyk bagażnika

7720

Kalkulator abs

7710

Przełącznik zawieszenia w tryb sportowy (hydroaktywny 3+)

7700

Czujnik kąta koła kierownicy (hydroaktywny 3+)

0004

Zestaw wskaźników

Nr

Połączenia

Rodzaj

27

Żądanie zmiany wysokości

1 lub 0

30

Informacja o wzniosie pojazdu

Cyfrowy

Page 8 of 9

C5 - D4EB0PP0 - Informacje ogólne : Zawieszenie hydrauliczne

2012-05-13

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=D4EB0PP0&refaff=D4EB0PP0

32

Stan działania silnika pompy hydraulicznej (wyłącznie silniki benzynowe)

CAN

34

Stan drzwi i klap

Cyfrowy

37

Żądanie włączenia usterki korekcji wysokości. Włączenie lampek kontrolnych wysokości

Sieć van
komfortu

38

Żądanie zmiany wysokości. Sterowanie przejściem w tryb sportowy

Sieć van
komfortu

39

Obecność +APC. Żądanie zmiany wysokości. Główny zestyk hamulca

CAN

40

Prędkość pojazdu. Przyspieszenie wzdłużne. Odległość

CAN

41

Kąt położenia kierownicy (pojazd niewyposażony w dynamiczną kontrolę stabilności)

Cyfrowy

- Prędkość kierownicy (pojazd niewyposażony w dynamiczną kontrolę stabilności)

-

42

Kąt położenia kierownicy (pojazd wyposażony w dynamiczną kontrolę stabilności). Prędkość
kierownicy (pojazd wyposażony w dynamiczną kontrolę stabilności)

CAN

43

Obroty silnika. Rozruch w trakcie. Położenie pedału przyspiesznika

CAN

44

Żądanie włączenia lampki usterki korekcji wysokości. Informacja o wzniosie pojazdu

CAN

45

Informacja o stanie drzwi i klap. Informacja o hamowaniu

Analogowy

46

Zapalenie lampki kontrolnej aktywacji hydractive 3+

1 lub 0

47

Sterowanie zawieszeniem hydractive 3+

1 lub 0

Page 9 of 9

C5 - D4EB0PP0 - Informacje ogólne : Zawieszenie hydrauliczne

2012-05-13

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=D4EB0PP0&refaff=D4EB0PP0