OCHRONNE
BARIERY
DROGOWE
Bochnia 2002 r.
Stalprodukt S.A.
3
1. Spis treści
1. Spis treści ...........................................................................................................
3
2. Wstęp ..................................................................................................................
4
3. Program produkcji .............................................................................................
6
4. Rodzaje stalowych barier drogowych .............................................................
7
4.1 Bariery skrajne drogowe z prowadnicą typu B ........................................
8
4.2 Bariery dzielące drogowe z prowadnicą typu B ......................................
9
4.3 Bariery skrajne mostowe z prowadnicą typu B ........................................
10
4.4 Bariery dzielące mostowe z prowadnicą typu B ......................................
11
4.5 Bariery skrajne drogowe z prowadnicą typu A .......................................
12
4.6 Bariery dzielące drogowe z prowadnicą typu A .....................................
13
4.7 Bariery skrajne mostowe z prowadnicą typu A .......................................
14
4.8 Bariery dzielące mostowe z prowadnicą typu A .....................................
15
5. Zestawienie podstawowych elementów barier drogowych...........................
16
5.1.1 Prowadnica typu B .............................................................................
17
5.1.2 Prowadnica typu A .............................................................................
19
5.1.3 Prowadnica typu B łukowa ................................................................
21
5.2 Pas profilowy ...............................................................................................
22
5.3.1 Słupki drogowe ..................................................................................
23
5.3.1 Słupki mostowe ..................................................................................
25
5.4 Elementy monta owe .................................................................................
30
5.5 Łączniki ukośne ............................................................................................
33
5.5 Łączniki czołowe ..........................................................................................
35
5.5 Łączniki naro ne ..........................................................................................
39
6. Specyfikacja elementów wchodzących w skład kompletów typu B
dla odcinka 100 m .............................................................................................
41
7. Specyfikacja elementów wchodzących w skład kompletów typu A
dla odcinka 100 m .............................................................................................
42
8. Oferta monta u .................................................................................................
43
Stalprodukt S.A.
4
2. Wstęp
Przedmiotem katalogu są konstrukcje drogowych barier ochronnych
z prowadnicą z profilowanej taśmy stalowej.
Bariera ochronna - jest to urządzenie bezpieczeństwa ruchu drogowego
stosowane w celu fizycznego zapobie enia zjechaniu pojazdu z drogi w
miejscach gdzie jest to niebezpieczne, wjechaniu pojazdu poza koronę drogi,
przejechaniu pojazdu na jezdnię przeznaczoną dla przeciwnego kierunku ruchu
lub niedopuszczenia do powstania kolizji pojazdu z obiektami lub przeszkodami
stałymi znajdującymi się w pobli u jezdni.
Bariera skrajna - jest to bariera ochronna umieszczona przy krawędzi jezdni,
korony drogi lub obiektu mostowego, przeciwdziałająca niebezpiecznym
następstwom zjechania z drogi lub ograniczająca je.
Bariera dzieląca - jest to bariera ochronna umieszczona na pasie dzielącym
drogi dwujezdniowej lub bocznym pasie dzielącym, przeciwdziałająca
przejechaniu pojazdu na drugą jezdnię.
Oznaczenie bariery z prowadnicą
BA
RI
ER
Y
SK
RA
JN
E
BA
RI
ER
Y
D
ZI
EL
Ą
C
E
A
B
Odległość
słupków
Rodzaj bariery
Zastosowanie
SP-11
SP-01
wysięgnikowa
SP-19
SP-09
przekładkowa
SP-16
SP-06
przekładkowa
SP-15
SP-05
bezprzekładkowa
SP-14
SP-04
bezprzekładkowa
SP-17
SP-07
wysięgnikowa
dwustronna
SP-20
SP-10
przekładkowa
dwustronna
na autostradach i drogach
ekspresowych
na drogach krajowych
i wojewódzkich innych
ni autostrady
na drogach krajowych
i wojewódzkich
gdy zachodzi konieczność
wzmocnienia bariery
na drogach
ogólnodostępnych
na drogach
ogólnodostępnych
gdy zachodzi konieczność
wzmocnienia bariery
na autostradach i drogach
ekspresowych
na drogach krajowych
i wojewódzkich innych
ni autostrady
Zalecane zastosowanie podstawowych stalowych barier ochronnych*
* na podstawie „Wytycznych stosowania drogowych barier ochronnych” W-wa 1994
2,00 m
1,33 m
1,00 m
4,00 m
2,00 m
1,33 m
1,00 m
4,00 m
2,00 m
1,33 m
1,00 m
4,00 m
2,00 m
1,33 m
1,00 m
4,00 m
2,00 m
1,33 m
1,00 m
4,00 m
2,00 m
1,33 m
1,00 m
2,00 m
1,33 m
1,00 m
Stalprodukt S.A.
5
Funkcje barier drogowych
Podstawowym celem stosowania drogowych barier ochronnych jest
zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Stosuje się je w miejscach,
w których przejechanie pojazdu poza krawędź drogi lub przekroczenie
pasa dzielącego powa nie zagra a bezpieczeństwu u ytkowników drogi.
Bariery ochronne są stosowane na wiaduktach i nasypach, jak równie w miejscach,
gdzie w bliskości drogi znajdują się obiekty i przeszkody stałe (słupy, budynki itp.),
i kolizja z którymi mo e być szczególnie niebezpieczna.
Prawidłowo zaprojektowana, poprawnie wykonana i zamontowana drogowa
bariera ochronna powinna:
• uniemo liwić przejechanie pojazdu poza krawędź drogi lub przez pas rozdziału na
jezdnię przeznaczoną dla przeciwnego kierunku ruchu,
• wyprowadzić pojazd na tor ruchu, równoległy lub bliski równoległemu do bariery,
przy mo liwie najmniejszym zagro eniu dla innych pojazdów. Nie mo e tu
w szczególności następować odbicie lub sprę yste odrzucenie pojazdu,
• powodować podczas kolizji mo liwie niewielkie uszkodzenia pojazdu, w miarę
mo liwości ograniczające się tylko do elementów nadwozia, nie utrudniające w
sposób powa ny mo liwości panowania nad kierunkiem i torem jego ruchu,
• w sposób mo liwie wyraźny i czytelny określać zewnętrzną krawędź jezdni lub
drogi.
Konstrukcja bariery została tak pomyślana, by ewentualne zerwanie
połączenia śrubowego w wyniku uderzenia pojazdu w barierę nastąpiło w miejscu
ściśle określonym, co spowoduje, e pojazd, który wypadnie lub wyjedzie poza
pas ruchu, uderza w stalowy pas bariery i zostaje zatrzymany lub skierowany
z powrotem na pas ruchu. Energia uderzenia w znacznej części zostaje pochłonięta
przez stalową konstrukcję bariery. Skutki kolizji dzięki temu ulegają znaczącej
minimalizacji. Segmentowa budowa barier pozwala na szybką i łatwą wymianę
elementów uszkodzonych.
Bariery drogowe ochronne stalowe produkowane w
„Stalprodukt” S.A.
posiadają Aprobatę Techniczną IDBiM Nr AT/97-03-0291. Katalog ochronnych barier
drogowych ma charakter otwarty, co oznacza, e będzie uzupełniany nowymi
rozwiązaniami konstrukcyjnymi w miarę ich opracowania.
Monta barier
Stosowana technologia monta u polega na wbijaniu słupków przy pomocy
wibromłota, który przenosi siłę uderzeń nie bezpośrednio na łeb słupka, lecz na
przykrywającą go głowicę. Słupek dzięki temu nie ulega uszkodzeniu i deformacji
w trakcie monta u. Prawidłowe prowadzenie słupka w miejscu pracy głowicy oraz
tu przy podło u zapobiega wyboczeniu słupka. Prowadnice montowane są ze sobą
Stalprodukt S.A.
6
za pomocą śrub na tzw. „zakładkę”. Zakładanie (zachodzenie na siebie) prowadnic
następuje w miejscu tzw. „przetłoczenia” na długości 300 mm zawsze w kierunku
zgodnym z kierunkiem ruchu pojazdów. Skręcanie konstrukcji następuje za pomocą
pneumatycznych zakrętek pistoletowych.
3. Program produkcji
W naszym programie produkcyjnym znajdują się wszystkie stosowane na
polskim rynku typy barier drogowych. Oferujemy kompletne zestawy barier
drogowych i mostowych z prowadnicą typu A i typu B.
Produkujemy wszelkiego rodzaju spawane elementy połączeniowe typu:
– łączniki naro ne,
– łączniki czołowe,
– łączniki ukośne,
– a tak e prowadnice łukowe o dowolnym promieniu.
Oferujemy wykonanie nietypowych elementów według yczeń odbiorcy.
Na produkowane bariery drogowe ochronne posiadamy Aprobatę Techniczną
IBDiM Nr AT/97-03-0291.
Przy zamówieniach na bariery drogowe prosimy podać :
– typ bariery i rozstaw słupków
– całkowitą długość i liczbę odcinków
– rodzaj słupka
Kompletacja wg typu odbywa się przed wysyłką i jest dokonywana przez
dostawcę, stąd zbędne jest przesyłanie zamówienia szczegółowego na
poszczególne elementy barier.
Prowadzimy równie sprzeda poszczególnych elementów.
W sprawie zakupu barier prosimy o kontakt:
tel.: 014 6151159
fax: 014 6151166
Oferujemy równie monta barier drogowych (dodatkowe inf. na stronie 43.)
W sprawie monta u prosimy o kontakt:
tel./fax: 014 6151717
Stalprodukt S.A.
7
4. Rodzaje stalowych barier drogowych
Stalprodukt S.A.
8
4.1. Bariery skrajne drogowe z prowadnicą typu B
Stalprodukt S.A.
9
4.2. Bariery dzielące drogowe z prowadnicą typu B
Stalprodukt S.A.
10
4.3. Bariery skrajne mostowe z prowadnicą typu B
Stalprodukt S.A.
11
4.4. Bariery dzielące mostowe z prowadnicą typu B
Stalprodukt S.A.
12
4.5. Bariery skrajne drogowe z prowadnicą typu A
Stalprodukt S.A.
13
4.6. Bariery dzielące drogowe z prowadnicą typu A
Stalprodukt S.A.
14
4.7. Bariery skrajne mostowe z prowadnicą typu A
Stalprodukt S.A.
15
4.8. Bariery dzielące mostowe z prowadnicą typu A
Stalprodukt S.A.
16
5. Zestawienie podstawowych elementów barier drogowych
Numery katalogowe na następnych stronach wg. AT/97-03-0291
Lp.
ELEMENT BARIERY
KSZTAŁT
I WYMIARY
MATERIAŁ
POWŁOKA
ANTYKOROZYJNA
1.1
1.2
1.3
Prowadnica typu B
Prowadnica typu A
Prowadnica łukowa typu B
str. nr 17
str. nr 19
str. nr 21
kształtownik zimnogięty:
- typu B
wg. PN-H-93461.15:1987
- typu A
wg. ustaleń zakładowych TWT-P2
cynkowanie
ogniowe g
≥
70
µ
m
wg. PNEN ISO 1461
2
Pas profilowy
str. nr 22
kształtownik zimnogięty:
wg. ustaleń zakładowych TWT-P2
- ze stali St3S, St3SX, St3SAL
jak wy ej
4
Przekładka:
- prowadnicy A.
- prowadnicy B.
str. nr 30
blacha gorącowalcowana
≠
5
- ze stali St3S, St3SX, St3SAL
jak wy ej
5
Wspornik:
- prowadnicy A.
- prowadnicy B.
str. nr 30
blacha gorącowalcowana
≠
5
- ze stali St3S, St3SX, St3SAL
jak wy ej
6
Podkładka prostokąta.
str. nr 31
blacha gorącowalcowana
≠
5
- ze stali St3S, St3SX, St3SAL
jak wy ej
7
Obejma słupka.
str. nr 32
blacha gorącowalcowana
≠
4
- ze stali St3S, St3SX, St3SAL
jak wy ej
8
Wysięgniki:
- jednostronny prawy
- jednostronny lewy
- dwustronny
str. nr 32
blacha gorqcowalcowana
≠
3
- ze stali St3S, St3SX, St3SAL
jak wy ej
3.1
Słupki mostowe
-IPE100 - IPE140
-[140
-
∑
100
str. nr 25-29
jak wy ej
jak wy ej
3.0
Słupki drogowe
-IPE 100
-[140
-
∑
100
- IPE 140
str. nr 24
str. nr 24
str. nr 23
str. nr 24
dwuteownik IPE100
wg.PN-H-93419:1997
- ze stali St3S, St3SX, St3SAL
ceownik 140
wg.PN-H-93460:1973
- ze stali St3S, St3SX, St3SAL
kształtownik zimnogięty:
wg. ustaleń zakładowych
(TWTP2-104/95)
- ze stali St3S, St3SX, St3SAL
dwuteownik IPE140
wg.PN-H-93419:1997
- ze stali St3S, St3SX, St3SAL
jak wy ej
9
Łącznik typu B
Łącznik typu A
str. nr 33-40
jak w pkt. 1
jak wy ej
Stalprodukt S.A.
17
5.1.1 Prowadnica typu B /TWT/P2-103/01/
Stalprodukt S.A.
18
Stalprodukt S.A.
19
5.1.2 Prowadnica typu A (TWT/P2-161/96), (TWT/P2-155/96)
Stalprodukt S.A.
20
Stalprodukt S.A.
21
5.1.3 Prowadnica typu B - łukowa (TWT/P2-164/96)
Stalprodukt S.A.
22
5.2. Pas profilowy (TWT/P-2-102/01)
Stalprodukt S.A.
23
5.3.1 Słupki drogowe
Stalprodukt S.A.
24
Stalprodukt S.A.
25
5.3.2 Słupki mostowe
Stalprodukt S.A.
26
Stalprodukt S.A.
27
Stalprodukt S.A.
28
Stalprodukt S.A.
29
Stalprodukt S.A.
30
5.4 Elementy monta owe
Stalprodukt S.A.
31
Stalprodukt S.A.
32
Stalprodukt S.A.
33
5.5 Łączniki ukośne
Stalprodukt S.A.
34
Łącznik ukośny prowadnicy A
Stalprodukt S.A.
35
5.6 Łączniki czołowe
Łącznik czołowy pojedynczy prowadnicy B (TWT/P2-169/01)
Stalprodukt S.A.
36
Łącznik czołowy pojedynczy prowadnicy A (TWT/DP-173/02)
Stalprodukt S.A.
37
Łącznik czołowy podwójny prowadnicy B
Stalprodukt S.A.
38
Łącznik czołowy podwójny prowadnicy A (TWT/DP-205/02)
Stalprodukt S.A.
39
5.7 Łączniki naro ne
Łącznik naro ny prowadnicy B
Stalprodukt S.A.
40
Łącznik naro ny prowadnicy A (TWT/DP-174/02)
Stalprodukt S.A.
41
6. Specyfikacja elementów wchodzących w skład
kompletów typu B dla odcinka 100m.
system
rozstaw
słupk
ów
prowadnica
A
L-
4300
pas
profilowy
L4140
słupek
sigma
L-1900
słupek
C140
L-
1900
wspornik
A
przekładka
A
wysięgnik
480
kp
l
wysięgnik
780
kp
l
wysięgnik
780
sol
o
podkładka
M
16
śrubaM16x25
A
śrubaM16x40
A
śruba
M
10x25
B
4
25
25
25
25
50
200
100
50
2
25
25
50
50
100
200
150
100
1
25
25
100
100
200
200
250
200
4
25
25
25
25
200
25
2
25
50
50
50
200
50
1
25
100
100
100
200
100
4
25
25
25
25
200
25
2
25
50
50
50
200
50
1
25
100
100
100
200
100
4
25
25
25
25
25
25
200
100
50
2
25
25
50
50
50
50
200
150
100
1
25
25
100
100
100
100
200
250
200
4
50
25
25
25
200
400
100
50
2
50
50
50
200
400
100
100
1
50
100
100
400
400
200
200
4
25
25
25
25
25
25
200
100
50
2
25
25
50
50
50
50
200
150
100
1
25
25
100
100
100
100
200
250
200
4
50
25
50
50
50
400
50
100
2
50
50
100
100
100
400
100
200
1
50
100
200
200
200
400
200
400
system
rozstaw
słupk
ów
prowadnica
B
L-
4300
pas
profilowy
L4140
słupek
IPE100
L-
1900
słupek
C140
L-
1900
wspornik
B
przekładka
B
wysięgnik
480
kp
l
wysięgnik
780
kp
l
wysięgnik
780
sol
o
podkładka
M
16
podkładka
M
10
śrubaM16x25
A
śrubaM16x40
A
śruba
M
10x25
B
śruba
M
10x40
B
4
25
25
25
25
50
25
150
100
50
2
25
25
50
50
100
50
150
150
100
1
25
25
100
100
200
100
150
250
200
4
25
25
25
25
150
25
2
25
50
50
50
150
50
1
25
100
100
100
150
100
4
50
25
25
25
200
300
100
50
2
50
50
50
200
300
100
100
1
50
100
100
400
300
200
200
4
25
25
25
25
25
25
25
150
75
50
25
2
25
25
50
50
50
50
50
150
100
100
50
1
25
25
100
100
100
100
100
150
150
200
100
4
50
25
50
50
50
300
50
100
2
50
50
100
100
100
300
100
200
1
50
100
200
200
200
300
200
400
S
ys
te
m
y
ze
s
łu
p
ki
e
m
s
ig
m
a
i
sł
up
ki
e
m
C
14
0
S
ys
te
m
y
ze
s
łu
p
ki
e
m
I
P
E1
00
A
-
śr
ub
y
z
łb
em
k
ul
ko
w
ym
B
-
śr
ub
y
z
łb
em
s
ze
śc
io
ką
tn
ym
SP01
SP04
SP05
SP06
SP07
SP09
SP010
SP01
SP05
SP07
SP09
SP010
Stalprodukt S.A.
42
7. Specyfikacja elementów wchodzących w skład
kompletów typu A dla odcinka 100m
system
rozstaw
słupk
ów
prowadnica
A
L-
4300
pas
profilowy
L4140
słupek
sigma
L-1900
słupek
C140
L-
1900
wspornik
A
przekładka
A
wysięgnik
480
kp
l
wysięgnik
780
kp
l
wysięgnik
780
sol
o
podkładka
M
16
śrubaM16x25
A
śrubaM16x40
A
śruba
M
10x25
B
4
25
25
25
25
50
200
100
50
2
25
25
50
50
100
200
150
100
1
25
25
100
100
200
200
250
200
4
25
25
25
25
200
25
2
25
50
50
50
200
50
1
25
100
100
100
200
100
4
25
25
25
25
200
25
2
25
50
50
50
200
50
1
25
100
100
100
200
100
4
25
25
25
25
25
25
200
100
50
2
25
25
50
50
50
50
200
150
100
1
25
25
100
100
100
100
200
250
200
4
50
25
25
25
200
400
100
50
2
50
50
50
200
400
100
100
1
50
100
100
400
400
200
200
4
25
25
25
25
25
25
200
100
50
2
25
25
50
50
50
50
200
150
100
1
25
25
100
100
100
100
200
250
200
4
50
25
50
50
50
400
50
100
2
50
50
100
100
100
400
100
200
1
50
100
200
200
200
400
200
400
system
rozstaw
słupk
ów
prowadnica
A
L-
4300
pas
profilowy
L4140
słupek
IPE100
L-
1900
słupek
C140
L-
1900
wspornik
A
przekładka
A
wysięgnik
480
kp
l
wysięgnik
780
kp
l
wysięgnik
780
sol
o
podkładka
M
16
podkładka
M
10
śrubaM16x25
A
śrubaM16x40
A
śruba
M10x25
B
śruba
M
10x40
B
4
25
25
25
25
50
25
200
100
50
2
25
25
50
50
100
50
200
150
100
1
25
25
100
100
200
100
200
250
200
4
25
25
25
25
200
25
2
25
50
50
50
200
50
1
25
100
100
100
200
100
4
50
25
25
25
200
400
100
50
2
50
50
50
200
400
100
100
1
50
100
100
400
400
200
200
4
25
25
25
25
25
25
25
200
75
50
25
2
25
25
50
50
50
50
50
200
100
100
50
1
25
25
100
100
100
100
100
200
150
200
100
4
50
25
50
50
50
400
50
100
2
50
50
100
100
100
400
100
200
1
50
100
200
200
200
400
200
400
S
ys
te
m
y
ze
s
łu
p
ki
e
m
s
ig
m
a
i
sł
up
ki
e
m
C
14
0
S
ys
te
m
y
ze
s
łu
p
ki
e
m
I
P
E1
00
A
-
śr
ub
y
z
łb
em
k
ul
ko
w
ym
B
-
śr
ub
y
z
łb
em
s
ze
śc
io
ką
tn
ym
SP11
SP14
SP15
SP16
SP17
SP19
SP020
SP11
SP15
SP17
SP19
SP020
Stalprodukt S.A.
43
PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO-USŁUGOWO-HANDLOWE
„Stalprodukt-MB”
Sp. z o. o.
32-700 Bochnia, ul. Wygoda 69, tel./fax 014/615 1717, NIP 868-15-20-672
OFERTA WSPÓŁPRACY
P.P.U.H. ,,Stalprodukt-MB''
Sp. z o.o. w Bochni oferuje Państwu współpracę w
zakresie sprzeda y, dostawy i kompletnego monta u ochronnych barier drogowych
we wszystkich typach i systemach stosowanych w Polsce.
Jesteśmy firmą specjalistyczną powstałą przy dominującym udziale ZPH
„Stalprodukt” S.A. w Bochni.
Naszym celem jest wzbogacenie oferty sprzeda y elementów konstrukcyjnych barier
drogowych o dostawę i monta , a tym samym kompleksową realizację zadania
związanego z tym tematem, lub realizację ka dego elementu z osobna.
Dla realizacji tego typu zadań dysponujemy odpowiednim potencjałem
technicznym.
Materiały przez nas oferowane i stosowane są produkowane w „Stalprodukt” S.A.,
posiadają atest i Aprobatę Techniczną IBDM-u nr AT/9 7-03-0291.
Ceny wykonawstwa 1 mb są kalkulowane z uwzględnieniem między innymi:
– kosztów materiału w/g ądanego systemu SP /typu/ - których ceny nie przekraczają
cen fabrycznych producenta,
– kosztów transportu,
– kosztów robocizny, uzale nionych od wielkości zadania.
Mając nadzieję e nasza oferta spotka się z Państwa zainteresowaniem, prosimy o
kontakt na nasz adres:
ul. Wygoda 69, 32-700 Bochnia, tel./fax: (014) 615 17 17.
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
Bariery ochronne cz 8
20 01 Zbiorowe bariery ochronne balustrady v1 1
20 01 Zbiorowe bariery ochronne Nieznany (2)
Srodki podwyzszajace bariere ochronna
S2 Malinka- Srodki podwyzszajace bariere ochronna, Kosmetologia - studia (Szczecin)
Bariery ochronne cz 8
20 01 Zbiorowe bariery ochronne balustrady v1 1
katalog Ochrona ppoz
KATALOG USŁUG świadczonych przez Wydział Ochrony Środowiska, Rolnictwa i Leśnictwa
Pole ochronne tetra elementary barier, bariera z elementow zywiolowych
Ochrona własności intelektualnej 7
rodzaje ooznaczen i ich ochrona
Ochrona budowli przed wodą i wilgocią gruntową
Ochrona prawna Wymiar sprawiedliwosci
więcej podobnych podstron