ODPOWIETRZANIE POMPY SYSTEMU ABS

Opisane poniżej czynności nie mogą być utożsamiane z oficjalnymi instrukcjami

serwisowymi i chociaż dołożyliśmy wszelkich starań, aby zebrane tu informacje były

prawdziwe i aktualne - nie ponosimy żadnej odpowiedzialności za ewentualne

straty czy uszkodzenia powstałe na skutek zastosowania się do naszych wskazówek.

Procedura ta wyjaśnia jak odpowietrzyć
pompę systemu ABS. Korzystanie z
omówionego tu sposobu odpowietrzania nie
jest konieczne, o ile pompa ABS'u nie została
kompletnie "osuszona" np. po zupełnym
wycieku płynu. Procedura ta nie musi też być
wykonywana po zwykłej wymianie klocków
hamulcowych, przewodów hamulcowych czy
też nawet po wymianie płynu hamulcowego.
Procedura ta nie jest też w stanie zastąpić
tradycyjnej i chyba najpewniejszej metody
odpowietrzania układu hamulcowego,
polegającej na zespołowej pracy dwóch osób,
z których jedna naciska pedał hamulca
zwiększając ciśnienie w układzie, a druga
luzuje odpowietrzniki usuwając w ten sposób
ewentualne powietrze.

Do poprawnego przeprowadzenia czynności
odpowietrzania pompy ABS'u przy pomocy
oprogramowania VAG-COM muszą być
spełnione następujące warunki:

► Pojazd musi być podniesiony - koła nie
mogą dotykać podłoża.

► Włączony zapłon ( w pozycji ON )

Odpowietrzanie pompy układu ABS w
pojazdach: VW Golf, GTi, Jetta, Audi TT

[Wybór]

[03-ABS/hamulce]

[Nastawy podst. - 04]

Grupa "001"

[Idź!]

W tym momencie pompa systemu ABS
powinna uruchomić się na ok. 10 sekund.
Odgłosy uruchomionej pompy powinny być
dobrze słyszalne.

[Gotowe, powrót]

...i gotowe.

Odpowietrzanie pompy układu ABS w
pojazdach: VW Passat, Audi A4/S4, Audi
A6/S6 i A8/S8.

[Wybór]

[03-ABS/hamulce]

[Nastawy podst. - 04]

Grupa "002"

[Idź!]

W tym momencie pompa systemu ABS
powinna uruchomić się na ok. 10 sekund.
Odgłosy uruchomionej pompy powinny być
dobrze słyszalne.

[Gotowe, powrót]

...i gotowe.