©

Scania CV AB

1999

1

Technical

information

04

TI 04-99 11 17 GT/T/B

pl

Wydanie 2 1999 12 03

(948)

Uszczelniona obudowa koła zamachowego i

sprzęgła

Opis

Dotychczas zdarzały się przypadki
zacierania się lub nadmiernego zużycia
łożysk wyciskowych. Mała trwałość łożysk
wyciskowych oraz wycieki z siłownika suwu
wzdłużnego w modelach serii 4 mogą być
spowodowane przedostawaniem się do nich
brudu i wilgoci. Brud i wilgoć mogą się
łatwo przedostawać do obudowy łożyska
lub obudowy koła zamachowego przez
otwory w tych elementach.

Czynności zaradcze

Z tego powodu począwszy od podwozi o
następujących numerach zaczęto montować
nową, uszczelnioną obudowę sprzęgła:

D9

Scania Södertälje

1 252 503

Scania Zwolle

4 417 223

Scania Angers

9 044 689

Scania Latin America

DC11/D12

Scania Södertälje

1 245 828

Scania Zwolle

4 403 609

Scania Angers

9 037 912

Scania Latin America

D14

Scania Södertälje

1 238 642

Scania Zwolle

4 408 570

Scania Angers

9 040 439

Scania Latin America

Ważne informacje

1.

W niektórych przypadkach założenie
nitów z zewnątrz jest niemożliwe, z
powodu ograniczonego dostępu do
obudowy sprzęgła od strony podwozia.
Uszczelnienie należy wówczas wykonać
od środka. Pociąga to za sobą
konieczność wymontowania koła
zamachowego.

2.

Gumową pokrywkę zabezpieczającą
1 379 923 i osłonę gumową1 308 453
należy przykleić za pomocą kleju
poliuretanowego tego samego typu,
jakiego użyto do przyklejenia szyby
przedniej.

3.

Należy również uszczelnić wszelkie inne
otwory w obudowie sprzęgła, o których
nie wspomniano powyżej. Do
uszczelniania użyć silikonu.

4.

Przed przystąpieniem do uszczelniania
dokładnie oczyścić wnętrze obudowy.

DSC 11 74/75

Scania Södertälje

1 249 056

Scania Zwolle

4 410 215

Scania Angers

9 041 245

Scania Latin America

2

©

Scania CV AB

TI 04-99 11 17 GT/T/B pl

116 484

116 485

116 486

116 483

Opis czynności serwisowych

Ważne! Przed założeniem gumowej
pokrywki zabezpieczającej 1 379 923 lub
osłony gumowej 1 308 453 należy je
posmarować klejem poliuretanowym. W
przeciwnym wypadku uszczelnienie nie
będzie pełne. Należy ściśle przestrzegać
podanych instrukcji.

Wskazówka: Podczas klejenia wyżej
wymienionych elementów gumowych
sprzęgło i skrzynia biegów muszą być
zamontowane w pojeździe. W przeciwnym
wypadku pokrywka zabezpieczająca i
osłona gumowa uniemożliwią swobodne
obracanie się dźwigni sprzęgła, utrudniając
zamontowanie skrzyni biegów.

1.

Starannie oczyścić stykające się
powierzchnie za pomocą aktywatora.

2.

Następnie pokryć je powłoką gruntową i
poczekać na jej wyschnięcie.

3.

Po wyschnięciu nałożonej powłoki
powierzchnie kontaktowe posmarować
klejem. Założyć osłonę gumową.

4.

Postępując w identyczny sposób,
przykleić gumową pokrywkę
zabezpieczającą 1 379 923.

TI 04-99 11 17 GT/T/B pl

©

Scania CV AB

3

1 379 923

(1x)

116 473

116 474

1 379 923 (1x)

1 - Dotyczy modelu L113 z silnikiem
Scania DSC11

Obudowa koła zamachowego z częściami o
numerach 1 336 680 i 391 733.

- Założyć gumową pokrywkę

zabezpieczającą 1 379 923.

- Usunąć pokrywkę 440 481 i założyć

stalową pokrywkę zabezpieczającą
16 022, mocując ją za pomocą śrub
812 997.

2a - Dotyczy pojazdów serii 3 z 11-
litrowym silnikiem typu DN/DS/ DSC/
DTC i ręczną skrzynią biegów bez
przemiennika momentu obrotowego.

Obudowa koła zamachowego z częściami
o numerach 1 385 483, 335 498, 1 318 077,
364 121, 338 007, 1 342 831, 1 336 133,
389 138.

- Założyć dwie gumowe pokrywki

zabezpieczające 1 379 923.

- K113: Usunąć pokrywkę 440 481 i

założyć stalową pokrywkę
zabezpieczającą 16 022, mocując ją za
pomocą śrub 812 997.

- T, R i F113: Założyć stalową pokrywkę

zabezpieczającą 16 022 i przykręcić ją za
pomocą śrub 812 997.

2b - Dotyczy pojazdów serii 4 z
silnikiem DSC14, o numerach seryjnych
od 4 111 314 (SSN) i 5 357 463 (SSS) do
4 117 469 (SSN) i 4 117 470 (SAN).

Obudowa koła zamachowego z częścią
nr 1 384 874

- Założyć dwie gumowe pokrywki
zabezpieczające 1 379 923.

4

©

Scania CV AB

TI 04-99 11 17 GT/T/B pl

3a - Dotyczy pojazdów serii 3 z
silnikiem DSC 12 06 (tylko w
wersji na Meksyk)

Obudowa koła zamachowego z częściami
o numerach 1 363 968 i 1 372 197.

3b - Dotyczy pojazdów serii 4 z
silnikiem 12-litrowym (400 i 420 HP) i
ręczną skrzynią biegów

Obudowa koła zamachowego z częściami
o numerach 1 372 197, 1 369 257, 1362 516,
1345 639, 1409 868, 1 404 825, 1386 956, 1374
699 i 1363 968.

- T/R/K/P: Usunąć pokrywę

zabezpieczającą z tworzywa sztucznego
1 361 479 i założyć pokrywę gumową
1 427 527.

- Założyć stalowe pokrywki

zabezpieczające 1 423 440 i 1 423 620,
mocując je za pomocą nitów z
otworkiem 809 736.

- Założyć gumową pokrywkę

zabezpieczającą 1 423 446.

- Założyć nakrywkę 1 429 017.

4 - Dotyczy pojazdów serii 4 z
silnikiem 12-litrowym (360 HP) i ręczną
skrzynią biegów

Obudowa koła zamachowego z częścią
numer 1404 461

- T/R/K/P: Usunąć pokrywkę z tworzywa

sztucznego 1 361 479 i założyć gumową
pokrywkę zabezpieczającą 1 427 527.

- Założyć gumową pokrywkę

zabezpieczającą 1 423 446.

- Założyć zaślepkę 1 347 329, mocując ją

za pomocą śruby 812 989.

- Założyć stalowe pokrywki

zabezpieczające 1 423 440 i 1 423 620,
mocując je za pomocą nitów 809 736.

- Założyć gumową nakrywkę 1 429 017.

112 332

1 429 017 (8x)

112 333

1 429 017 (8x)

TI 04-99 11 17 GT/T/B pl

©

Scania CV AB

5

1 428 360 (1x)

1 379 923 (1x)

116 475

1 428 360 (1x)

116 476

1 379 923 (1x)

5 - Dotyczy pojazdów serii 4 (P, R, F, L) z
silnikiem D9 i ręczną skrzynią biegów

Obudowa koła zamachowego z częściami o
numerach 1 369 269, 1 369 272, 1 398 005,
1 421 290 i 1 398 413.

- Założyć gumową pokrywkę

zabezpieczającą 1 379 923. Założyć
stalową pokrywkę zabezpieczającą 1 428

360, mocując ją za pomocą

nitów 809 736.

- Założyć gumową pokrywkę

zabezpieczającą 1 423 446.

- Założyć stalową pokrywkę

zabezpieczającą 16 022, mocując ją za
pomocą śrub 812 997.

6 - Dotyczy modelu F94 z
ręczną skrzynią biegów

Obudowa koła zamachowego z częścią
nr 1 369 271.

- Założyć gumową pokrywkę

zabezpieczającą 1 379 923. Założyć
stalową pokrywkę zabezpieczającą
1 428 360, mocując ją za pomocą
nitów 809 736.

- Założyć gumową pokrywkę

zabezpieczającą 1 423 446.

- Założyć dwie zaślepki 1 347 329 i

przykręcić dwie śruby wieńcowe 812 989.

- Założyć stalową pokrywkę

zabezpieczającą 16 022, mocując ją za
pomocą śrub 812 997.

6

©

Scania CV AB

TI 04-99 11 17 GT/T/B pl

1 379 923 (1x)

116 477

1 379 923 (1x)

1 379 923 (1x)

116 478

1 379 923 (1x)

7 - Dotyczy pojazdów serii 3 z silnikiem
D14 i ręczną skrzynią biegów

Obudowa koła zamachowego z częściami o
numerach 1 390 390 i 259 098.

- Założyć stalową pokrywkę

zabezpieczającą 1 423 442, mocując ją za
pomocą nitów 809 736.

- Założyć stalową pokrywkę

zabezpieczającą 16 022, mocując ją za
pomocą śrub 812 997.

8 - Dotyczy pojazdów serii 3 z silnikiem
D9 i ręczną skrzynią biegów

Obudowa koła zamachowego z częściami o
numerach 1 374 729 i 386 746.

- Założyć stalowe pokrywki

zabezpieczające 1 423 441 i 1 423 439,
mocując je za pomocą nitów 809 736.

- Założyć stalową pokrywkę

zabezpieczającą 16 022, mocując ją za
pomocą śrub 812 997.

TI 04-99 11 17 GT/T/B pl

©

Scania CV AB

7

1 379 923 (1x)

1 379 923 (1x)

116 479

1 379 923 (1x)

116 480

9 - Dotyczy pojazdów serii 4 z silnikiem
typu DSC 14 o numerach seryjnych
zaczynających się od 41175569 (SNA),
411570 (SNL), 5357463 (SSS) i
3193583 (SLA) bez przemiennika
momentu obrotowego

Obudowa koła zamachowego z częścią nr 1

388 967.

- Założyć stalowe pokrywki

zabezpieczające 1 423 443 i 1 423 621,
korzystając z nitów 809 736.

- Założyć gumową pokrywkę

zabezpieczającą 1 4234 46.

10 - Dotyczy pojazdów serii 4 z
14-litrowym silnikiem o numerach
seryjnych od 5 553 391, do 5 556 162
włącznie i bez przemiennika momentu
obrotowego

Obudowa koła zamachowego z
częścią nr 1341 174

- Założyć stalową pokrywkę

zabezpieczającą 1 423 439, mocując ją za
pomocą nitów 809 736.

- Założyć gumową pokrywkę

zabezpieczającą 1 379 923.

11 - Dotyczy pojazdów serii 4 z
14-litrowym silnikiem o numerach
seryjnych zaczynających się od 5 556

163 i bez przemiennika momentu

obrotowego

Obudowa koła zamachowego z częścią
nr 1 370 226

- Założyć stalowe pokrywki

zabezpieczające 1 423 439 i 1 423 447, za
pomocą nitów 809 736.

- Założyć gumową pokrywkę 1 423 446 i

gumową pokrywkę zabezpieczającą
1 379 923.

111 595

8

©

Scania CV AB

TI 04-99 11 17 GT/T/B pl

116 481

1 308 453 (1x)

1 397 161 (1x)

12 - Dotyczy obudowy sprzęgła w
pojazdach serii 3 i 4

- T/R/F/P: Usunąć pokrywkę z tworzywa

sztucznego 208 198 i założyć gumową
pokrywkę zabezpieczającą 1 379 922.

- K/L:Usunąć rurę kołnierzową 470 311,

wąż 445 663 i obejmę 445 662, a
następnie założyć gumową pokrywkę
zabezpieczającą 1 379 922.

- Przykleić osłonę gumową 1 308 453.

13 - Dotyczy obudowy sprzęgła w
pojazdach serii 3 i 4 (EK 330/340 i 620/
640)

- Usunąć stalową pokrywkę

zabezpieczającą 1 328 589 i założyć
pokrywkę 1 424 794.

111 598