www.viaken.pl

STACJA OBSŁUGI KLIMATYZACJI VIAKEN RCC-8A

INSTRUKCJA OBSŁUGI

Strona 1

www.viaken.pl

UWAGI

•

Prosz

ę

przeczyta

ć

instrukcj

ę

przed u

ż

yciem urz

ą

dzenia.

•

W

ęż

e sprz

ę

tu powinny by

ć

przechowywane i u

ż

ywane z dala od

ruchomych lub gor

ą

cych cz

ęś

ci pojazdu np. wentylatora

chłodnicy.

•

Nale

ż

y u

ż

ywa

ć

odzie

ż

y i okularów ochronnych.

•

Nale

ż

y zakłada

ć

na twarz maski ochronne aby zapobiec

wdychaniu szkodliwych oparów

•

Operator urz

ą

dzenia powinien dobrze zna

ć

system A/C

podł

ą

czonego pojazdu aby zapobiec uszkodzeniom spowodowanym

niepoprawnymi operacjami.

•

Urz

ą

dzenie jest przystosowane do czynnika R134a, przed

uruchomieniem nale

ż

y sprawdzi

ć

czynnik chłodniczy, mieszanie

ró

ż

nych typów jest zabronione.

•

Zbiornik ze zu

ż

ytym czynnikiem powinien by

ć

zmieniony na czas

aby zapobiec przepełnieniu.

•

Osoby nie uprawnione nie mog

ą

obsługiwa

ć

i znajdowa

ć

si

ę

w

pobli

ż

u urz

ą

dzenia.

•

Sprz

ę

t nie mo

ż

e by

ć

nara

ż

ony na sło

ń

ce lub deszcz.

•

Urz

ą

dzenie nie mo

ż

e by

ć

przechylane w dół wi

ę

cej ni

ż

pod

k

ą

tem 45 stopni.

•

Aby unikn

ąć

pora

ż

enia pr

ą

dem nie wolno dotyka

ć

cz

ęś

ci pod

wysokim napi

ę

ciem ani próbowa

ć

naprawia

ć

urz

ą

dzenia gdy jest

wpi

ę

te do pr

ą

du.

•

Odkr

ę

ci

ć

ś

rub

ę

zabezpieczaj

ą

c

ą

przed pierwszym u

ż

yciem.

Strona 2

www.viaken.pl

1. Opis produktu

W pełni automatyczny sprz

ę

t do serwisowania klimatyzacji

samochodowych RCC-8A posiada zaawansowan

ą

technologi

ę

, mi

ę

dzy

innymi mikrokontroler, wy

ś

wietlacz LCD, membranow

ą

klawiatur

ę

,

wag

ę

elektroniczn

ą

, czujnik ci

ś

nienia, bogat

ą

baz

ę

danych

czynników i olejów chłodniczych ró

ż

nych typów marek samochodowych,

a tak

ż

e mini drukark

ę

termiczn

ą

. Urz

ą

dzenie cechuje si

ę

łatw

ą

obsług

ą

, stabiln

ą

prac

ą

oraz estetycznym wygl

ą

dem.

1.1 Funkcje

Funkcje podstawowe:
A. Odzyskiwanie
B. Pró

ż

nia

C. Dodawanie oleju
D. Napełnianie
E. Tryb automatyczny

Konfiguracja:
A. Parametry: J

ę

zyk, Waga pustej butli, Waga pustego zbiornika na

olej, Pod

ś

wietlenie LCD

B. Kalibracja: Czujnik butli na czynnik, Czujnik zbiornika na olej
C. Test LCD
D. Test drukarki
E. Wymiana filtra oleju
F. Baza danych

1.2 Wła

ś

ciwo

ś

ci

−

Odzyskiwanie czynnika, usuwanie oleju, tworzenie pró

ż

ni,

automatyczne wlewanie oleju i napełnianie.

−

Estetyczny wygl

ą

d, zwarta kompaktowa konstrukcja zapewniaj

ą

ca

oszcz

ę

dno

ść

miejsca.

−

Du

ż

y czytelny wy

ś

wietlacz LCD, membranowa klawiatura.

przyjazna i prosta obsługa w j

ę

zyku polskim.

−

Bardzo bogata i obszerna baza danych A/C.

−

Urz

ą

dzenie posiada system alarmowy aby zapobiec niedozwolonym

działaniom.

2. Parametry techniczne

2.1

Ś

rodowisko pracy

−

Temperatura: 0~50°C

−

Wilgotno

ść

wzgl

ę

dna: <85%

Strona 3

www.viaken.pl

2.2 Specyfikacja techniczna

−

Wymiary: 635*585*1075mm3

−

Moc: AC 220V +/- 10% ~ 50/60Hz lub AC110V ± 10% ~ 60Hz

−

Szybko

ść

pompowania pró

ż

ni: 7.2m3/h

−

Zasilanie kompresora 3/4HP

−

Dokładno

ść

czujnika zbiornika: +/- 10g

−

Dokładno

ść

czujnika butelki oleju: +/- 5g

−

Pojemno

ść

zbiornika: 12L

−

Pojemno

ść

zbiorników oleju: 260ml

−

Max ci

ś

nienie: 17.5bar

−

Pr

ę

dko

ść

odzyskiwania: 0.5kg/min (max)

−

Pr

ę

dko

ść

napełniania: 2kg/min (max)

−

LCD: 640x480

−

Wysoki zakres manometru: -1bar ~ 3.5MPa

−

Niski zakres manometru: -1bar ~ 1.5MPa

Strona 4

www.viaken.pl

3. Konfiguracja

3.1 Opis urz

ą

dzenia

1- Analogowe manometry:

HP- Wska

ź

nik wysokiego ci

ś

nienia

LP- Wska

ź

nik niskiego ci

ś

nienia

P- Ci

ś

nienie w zbiorniku z czynnikiem.

2- Klawiatura.
3- Drukarka termiczna.
4- Wy

ś

wietlacz LCD.

5- Zasilanie i przeł

ą

cznik.

6- Zł

ą

cze wysokiego/niskiego ci

ś

nienia

Strona 5

www.viaken.pl

Zbiorniczki z olejem

1- Zbiorniczek na nowy olej
2- Zbiorniczek na zu

ż

yty olej

Wska

ź

nik wilgotno

ś

ci filtra

DRY- Sychy
WET- Mokry

Wska

ź

nik oleju w pompie

LEVEL- Nale

ż

y pilnowa

ć

aby stan oleju nie był ni

ż

szy ni

ż

wska

ź

nik

poziomu level.

Strona 6

www.viaken.pl

3.2 Opis klawiatury

←

→

Klawisze strzałek (lewo/prawo): Słu

żą

do ustawiania parametrów

(dla wszystkich pozycji

).

↑

↓

Klawisze strzałek (góra/dół): Słu

żą

do wybierania funkcji lub

pozycji.

EXIT: Wyj

ś

cie z bie

żą

cej strony i powrót do poprzedniego menu,

podczas pracy, naci

ś

nij ten klawisz, aby zamkn

ąć

.

ENTER: Potwierdza wybran

ą

pozycj

ę

4. Instrukcja obsługi

4.1 Pierwsze uruchomienie

1. Odkr

ęć

ś

rub

ę

zabezpieczaj

ą

c

ą

jak na zdj

ę

ciu poni

ż

ej

Strona 7

www.viaken.pl

2. Przed podł

ą

czeniem samochodu nale

ż

y napełni

ć

zbiornik z

czynnikiem, w tym celu:

1) Podł

ą

cz butle z nowym czynnikiem (minimum 5 KG) do urz

ą

dzenia

jak na zdj

ę

ciu poni

ż

ej.

UWAGA KONIECZNIE PODŁ

Ą

CZ ADAPTER DOŁ

Ą

CZONY DO ZESTAWU.

Strona 8

www.viaken.pl

2) Odkr

ęć

zawór bezpiecze

ń

stwa w nowej butli i otwórz zawór zł

ą

cza

do którego jest wpi

ę

ty w

ąż

po stronie stacji

(Niektóre butle z nowym czynnikiem nale

ż

y odwróci

ć

„do góry

nogami”)
3) Podł

ą

cz stacj

ę

do zasilania i uruchom

4) W menu Funkcje podstawowe wybierz pozycj

ę

Odzyskiwanie i

zatwierd

ź

klawiszem ENTER.

5) Proces napełniania zostanie rozpocz

ę

ty, na wska

ź

niku „P” mo

ż

na

obserwowa

ć

ci

ś

nienie w butli

6) Napełnianie zako

ń

czy si

ę

automatycznie

7) Na ko

ń

cu urz

ą

dzenie zapyta czy wydrukowa

ć

potwierdzenie

wykonanych czynno

ś

ci.

Strona 9

www.viaken.pl

4.2 Przygotowania

1. Zaparkuj samochód w miejscu przeznaczonym do serwisowania

klimatyzacji, zaci

ą

g hamulec r

ę

czny i ustaw bieg na „luz”

2. Sprawd

ź

czysto

ść

zbiorniczków na olej.

3. Dolej do zbiorniczka na nowy olej ilo

ść

przeznaczon

ą

dla

serwisowanego samochodu. Opró

ż

nij zbiorniczek na zu

ż

yty olej.

4. Podł

ą

cz niebieski i czerwony w

ąż

do zł

ą

cza HP i LP

urz

ą

dzenia, nast

ę

pnie drugie ko

ń

ce wepnij do samochodu,

otwórz zawory.

5. Otwórz zawory HP i LP z boku urz

ą

dzenia.

6. Podł

ą

cz kabel zasilaj

ą

cy, wł

ą

cz zasilanie czerwonym

przeł

ą

cznikiem z boku urz

ą

dzenia. Sprz

ę

t przejdzie w stan

gotowo

ś

ci.

4.3 Operacje

4.3.1 Funkcje podstawowe

1. Po wł

ą

czeniu urz

ą

dzenie przejdzie w stan gotowo

ś

ci.

1) Po uruchomieniu RCC-8A wy

ś

wietli si

ę

strona startowa,

klawiatura b

ę

dzie aktywna

2) Naci

ś

nij klawisz ENTER aby wej

ść

do menu głównego

2. Odzyskiwanie starego czynnika

1) W menu Funkcji podstawowych wybierz „Odzyskiwanie” i naci

ś

nij

ENTER

2) Urz

ą

dzenie wejdzie do menu odzyskiwania czynnika, naci

ś

nij

ENTER aby rozpocz

ąć

odzyskiwanie.

3) Po zako

ń

czeniu urz

ą

dzenie zatrzyma si

ę

automatycznie.

4) Podczas odzyskiwania urz

ą

dzenie automatycznie oddziela olej

Strona 10

www.viaken.pl

(nie w ka

ż

dym przypadku, zale

ż

y to od systemu A/C samochodu)

5) Podczas procesu odzyskiwania:

A. Je

ś

li kompresor chwilowo przestanie działa

ć

nale

ż

y uzna

ć

to

zjawisko jako normalne.
B. Je

ż

eli chcesz przerwa

ć

proces odzyskiwania naci

ś

nij klawisz

EXIT
C. Je

ż

eli wł

ą

czy si

ę

alarm zapoznaj si

ę

z tabel

ą

kodów problemów

urz

ą

dzenia.

6) Po zako

ń

czeniu zostaniesz zapytany czy chcesz wydrukowa

ć

raport o wykonanych czynno

ś

ciach

3. Pró

ż

nia

UWAGI

Głównym zadaniem pró

ż

ni jest osuszenie układu. Gdy obni

ż

any

ci

ś

nienie w układzie obni

ż

a si

ę

jednocze

ś

nie temperatura wrzenia

wody ( Temperatura wrzenia wody w pró

ż

ni to około 20 Stopni C. ).

Wilgo

ć

to jedno z najwi

ę

kszych zagro

ż

e

ń

dla systemu klimatyzacji.

Je

ż

eli skrócimy czas pró

ż

ni układ mo

ż

e zosta

ć

niedostatecznie

osuszony. Zalecane minimum to 15 minut (dla suchych układów z
wymienionym osuszaczem). Aby w pełni osuszy

ć

układ je

ż

eli był

nieszczelny (czyli jest zawilgocony) najlepiej ustawi

ć

czas

powy

ż

ej 30 min. i wymieni

ć

osuszacz.

1) W menu Funkcji podstawowych wybierz „Pró

ż

nia” i naci

ś

nij

ENTER.

2) Ustaw czas pró

ż

ni i zatwierd

ź

klawiszem ENTER.

3) Gdy czas pró

ż

ni si

ę

sko

ń

czy urz

ą

dzenie zatrzyma si

ę

automatycznie.

4) Podczas procesu pró

ż

ni:

A. Je

ż

eli jest mgła nale

ż

y to zjawisko uzna

ć

za normalne

B. Je

ż

eli chcesz przerwa

ć

proces pró

ż

ni naci

ś

nij klawisz EXIT

C. Je

ż

eli wł

ą

czy si

ę

alarm zapoznaj si

ę

z tabel

ą

kodów problemów

urz

ą

dzenia.

5) Po zako

ń

czeniu zostaniesz zapytany czy chcesz wydrukowa

ć

raport o wykonanych czynno

ś

ciach

Strona 11

www.viaken.pl

4. Dodawanie oleju

Uwagi

Ile oleju trzeba doda

ć

do układu klimatyzacji.

- Gdy w systemie klimatyzacji przed serwisowaniem był czynnik
Olej został odzyskany lub nie: Nale

ż

y doda

ć

tyle oleju ile zostało

odzyskane + nadwy

ż

k

ę

, tyle ile w bazie danych np. 15ml

- Gdy w systemie klimatyzacji przed serwisowaniem nie było
czynnika
Nale

ż

y doda

ć

do układu około 20-30 ml w zale

ż

no

ś

ci od tego

dlaczego nie było czynnika w układzie. Druga metoda to przyj

ę

cie

ilo

ś

ci 30% warto

ś

ci całego układu klimatyzacji

W przypadku podania zbyt du

ż

ej ilo

ś

ci oleju nale

ż

y wypłuka

ć

cały

olej z układu i napełni

ć

poprawn

ą

ilo

ś

ci

ą

Dodawanie oleju:

1) W menu Funkcji podstawowych wybierz „Dodawanie oleju” i

naci

ś

nij ENTER.

2) Prosz

ę

sprawdzi

ć

czy jest wystarczaj

ą

ca ilo

ść

oleju w

zbiorniczku na nowy olej, je

ż

eli nie prosz

ę

dola

ć

3) Wprowad

ź

warto

ść

w mililitrach ile urz

ą

dzenie ma doda

ć

oleju

i zatwierd

ź

ENTER

4) Proces zostanie rozpocz

ę

ty, po zako

ń

czeniu urz

ą

dzenie

zatrzyma si

ę

automatycznie

5) Podczas procesu dodawania oleju:

A. Je

ż

eli chcesz przerwa

ć

proces naci

ś

nij klawisz EXIT

C. Je

ż

eli wł

ą

czy si

ę

alarm zapoznaj si

ę

z tabel

ą

kodów problemów

urz

ą

dzenia.

6) Po zako

ń

czeniu zostaniesz zapytany czy chcesz wydrukowa

ć

raport o wykonanych czynno

ś

ciach

Strona 12

www.viaken.pl

5. Napełnianie

1) W menu Funkcji podstawowych wybierz „Napełnianie” i naci

ś

nij

ENTER.

2) Ustaw r

ę

czni mas

ę

ile urz

ą

dzenie ma napełni

ć

czynnika i

zatwierd

ź

ENTER, lub wci

ś

nij strzałk

ę

w prawo aby skorzysta

ć

z gotowej wbudowanej bazy danych pojazdów

3) Proces zostanie rozpocz

ę

ty, po zako

ń

czeniu urz

ą

dzenie

zatrzyma si

ę

automatycznie.

4) Podczas procesu napełniania:

A. Je

ż

eli chcesz przerwa

ć

proces naci

ś

nij klawisz EXIT

C. Je

ż

eli wł

ą

czy si

ę

alarm zapoznaj si

ę

z tabel

ą

kodów problemów

urz

ą

dzenia.

UWAGA Prawidłowe warto

ś

ci ci

ś

nie

ń

przy wł

ą

czonej klimatyzacji to:

2,4 bara-niskie ci

ś

nienie

12,4 bara-wysokie ci

ś

nienie

Przy wył

ą

czonej klimatyzacji ci

ś

nienie to powinno wynosi

ć

zarówno

po stronie niskiego, jak i wysokiego ci

ś

nienia około 4,8 bara.

6. Tryb Automatyczny

1) W menu Funkcji podstawowych wybierz „Tryb Automatyczny” i

naci

ś

nij ENTER.

2) Sprawd

ź

czy zbiorniczek na nowy olej jest napełniony, je

ż

eli

nie prosz

ę

napełni

ć

.

3) Ustaw czas Pró

ż

ni

4) Ustaw czy urz

ą

dzenie ma automatycznie doda

ć

olej

5) Je

ś

li ustawiłe

ś

aby sprz

ę

t nie dodawał oleju automatycznie

ustaw jego ilo

ść

r

ę

cznie.

6) Ustaw r

ę

cznie ile czynnika chcesz napełni

ć

lub przejd

ź

do

punktu nast

ę

pnego aby ustawi

ć

automat.

7) Najed

ź

za pomoc

ą

strzałek na pozycj

ę

„Baza danych” i wci

ś

nij

Strona 13

www.viaken.pl

klawisz „w prawo”

8) Wybierz mark

ę

pojazdu i zatwierd

ź

klawiszem ENTER

9) Wybierz model samochodu i zatwierd

ź

klawiszem ENTER

10)

Wybierz zakres roku produkcji i zatwierd

ź

klawiszem ENTER

11)

Na wy

ś

wietlaczu pojawi

ą

si

ę

informacje o ilo

ś

ciach substancji

dla naszego pojazdu, zatwierd

ź

klawiszem ENTER

12)

Proces automatyczny zostanie rozpocz

ę

ty.

13)

Po zako

ń

czeniu urz

ą

dzenie zatrzyma si

ę

automatycznie.

14)

Podczas procesu automatycznego:

A. Je

ż

eli chcesz przerwa

ć

proces naci

ś

nij klawisz EXIT

C. Je

ż

eli wł

ą

czy si

ę

alarm zapoznaj si

ę

z tabel

ą

kodów problemów

urz

ą

dzenia.

15)

Po zako

ń

czeniu zostaniesz zapytany czy chcesz wydrukowa

ć

raport o wykonanych czynno

ś

ciach

Strona 14

www.viaken.pl

4.3.2 Funkcje dodatkowe

1. W pierwszym menu wybra

ć

„Konfiguracja” i zatwierdzi

ć

ENTER

Do wyboru b

ę

dzie 6 pozycji:

−

Parametry

−

Kalibracja

−

Test LCD

−

Test drukarki

−

Wymiana filtra

−

Baza danych

2. Parametry

1) Wybierz „Parametry” i wci

ś

nij ENTER aby wej

ść

do ustawie

ń

2) J

ę

zyk: Wybór j

ę

zyk urz

ą

dzenia

Waga pustej butli: domy

ś

lnie nie trzeba ustawia

ć

Waga pustego zbiornika na olej: domy

ś

lnie nie trzeba ustawia

ć

Pod

ś

wietlenie LCD: Ustawienia pod

ś

wietlenia LCD

3) Po wybraniu interesuj

ą

cych nas ustawie

ń

aby wej

ść

nale

ż

y

wcisn

ąć

klawisz ENTER, nast

ę

pnie ustawi

ć

parametr u

ż

ywaj

ą

c

strzałek lewo/prawo. Aby potwierdzi

ć

i zapisa

ć

wci

ś

nij ENTER

3. Kalibracja

Opcja słu

ż

y do kalibrowania czujników obci

ąż

enia zbiornika i

pojemnika na olej

1) Wybierz „Kalibracja” i wci

ś

nij ENTER aby wej

ść

do ustawie

ń

2) Do wyboru: Czujnik butli na czynnik lub Czujnik zbiornika na

olej – wybór zatwierd

ź

klawiszem ENTER

Kalibracja Czujnika butli z czynnikiem:
Wybierz „Czujnik butli na czynnik” i zatwierd

ź

enter

A. Prosz

ę

usun

ąć

butl

ę

z czynnikiem i pozostawi

ć

podstawk

ę

pust

ą

,

po wykonaniu tej czynno

ś

ci wci

ś

nij ENTER – kalibracja zera

zostanie rozpocz

ę

ta, po zako

ń

czeniu wci

ś

nij ENTER aby rozpocz

ąć

kolejny etap

B. Prosz

ę

wło

ż

y

ć

na podstawk

ę

odwa

ż

nik o wadze 10-20Kg i wpisa

ć

jego wag

ę

nast

ę

pnie wci

ś

nij Dalej klawiszem ENTER, po kalibracji

wci

ś

nij dalej klawiszem ENTER aby przej

ść

do kolejnego kroku.

C. Prosz

ę

ustawi

ć

pust

ą

butl

ę

w celu jej zwa

ż

enia nast

ę

pnie

wci

ś

nij Dalej klawiszem ENTER. Kalibracja została zako

ń

czona.

Strona 15

www.viaken.pl

5. Lista kodów bł

ę

dów

Kod bł

ę

du

Opis

Rozwi

ą

zywanie

problemów

Ostrze

ż

enie 001

Butla z czynnikiem
jest pełna, nie mo

ż

na

uruchomi

ć

odzyskiwania.

Prosz

ę

przela

ć

czynnik do innej
butli.

Ostrze

ż

enie 002

Brak czynnika
chłodniczego w
zbiorniku urz

ą

dzenia.

Uzupełnij zbiornik z
czynnikiem, minimum
2kg

Ostrze

ż

enie 003

W układzie A/C lub
rurkach znajduje si

ę

czynnik, nie mo

ż

na

uruchomi

ć

pró

ż

ni.

Przed wł

ą

czeniem

pró

ż

ni najpierw

uruchom odzyskiwanie

Ostrze

ż

enie 004

Za wysokie ci

ś

nienie

wewn

ą

trz urz

ą

dzenie,

nie mo

ż

na uruchomi

ć

odzyskiwania.

Prosz

ę

sprawdzi

ć

i

zmniejszy

ć

ci

ś

nienie.

Ostrze

ż

enie 005

Brak czynnika
chłodniczego w
systemie A/C.

Nie trzeba uruchamia

ć

odzyskiwania

Ostrze

ż

enie 006

Ilo

ść

oleju w

zbiorniku jest
niewystarczaj

ą

ca.

Prosz

ę

uzupełni

ć

olej

Ostrze

ż

enie 007

Zbiornik na zu

ż

yty

olej jest
pełny.

Prosz

ę

opró

ż

ni

ć

zbiornik na zu

ż

yty

olej.

Ostrze

ż

enie 008

W systemie nie ma
pró

ż

ni, wi

ę

c

nie mo

ż

na doda

ć

oleju.

Zrób pró

ż

ni

ę

w

układzie

Ostrze

ż

enie 009

Brak papieru w
drukarce.

Prosz

ę

zało

ż

y

ć

nowy

papier.

Ostrze

ż

enie 010

Bł

ą

d drukarki

Prosz

ę

sprawdzi

ć

czy

drukarka jest w
trybie online.

Strona 16

www.viaken.pl

6. Utrzymanie urz

ą

dzenia

6.1 Ogólne uwagi

1. Przed transportem dokr

ęć

ś

rub

ę

zabezpieczaj

ą

c

ą

.

2. Przed transportem wyci

ą

gnij zbiornik na nowy i zu

ż

yty olej.

3. W trakcie kalibracji nie umieszczaj obiektu przekraczaj

ą

cego.

górn

ą

granic

ę

tolerancji wagi.

4. Zabroniona jest naprawa lub obsługa sprz

ę

tu przez osoby

nieupowa

ż

nione.

6.2 Uwagi do monitora LCD

1. Nie wystawiaj urz

ą

dzenia na sło

ń

ce.

2. Nie wylewaj płynów na ekran LCD.
3. Nie naciskaj ekranu LCD

6.3 Uwagi do sprz

ę

tu

1. Nie wystawiaj urz

ą

dzenia na deszcz lub sło

ń

ce.

2. Nie podł

ą

czaj urz

ą

dzenia do napi

ę

cia wy

ż

szego ni

ż

zalecane.

3. Nie wolno miesza

ć

czynników chłodniczych R134a i R12

4. Nie nale

ż

y blokowa

ć

wentylatorów urz

ą

dzenia podczas pracy

Strona 17