1. Pojęcie logistyki

Logistyka- to proces zarządzania łańcuchem dostaw, który polega na efektywnym planowaniu, koordynowaniu, realizowaniu i kontrolowaniu.

2. Łańcuch dostaw:

Łańcuch dostaw -– jest to działalność związana z przepływem materiału (towaru) od pierwotnego źródła poprzez wszystkie pośrednie formy aż do postaci w której jest konsumowany przez ostatecznego klienta.

Łańcuch logistyczny - to technologiczne połączenie punktów magazynowych i przeładunkowych drogami dowozu (dostarczania) zaopatrzenia i usług oraz organizacyjne i finansowe skoordynowanie operacji, procesów, zamierzeń i polityki zapasów wszystkich ogniw tego łańcucha.

lub

zespól pewnej liczby jednostek( przedsiębiorstw i instytucji), które działają wspólnie w sposób zintegrowany w celu dostarczenia właściwego produktu we właściwe miejsce, we właściwym czasie, zachowując odpowiednia jakość przy możliwie najniższym koszcie.

Łańcuch konserwacji – (serwisu) dotyczy utrzymania dóbr we właściwym stanie( chodzi o serwisowanie maszyn)

Schemat przepływów w łańcuchu dostaw:

3. Cele logistyki (7)

1. Osiągnięcie długofalowego zadowolenia klienta

2. Minimalizacja czasu i kosztu fizycznej dystrybucji przy założonym poziomie usług

3. Wzmacnianie pozycji i osiągnięcie przewagi konkurencyjnej przedsiębiorstwa

4. Kształtowanie optymalnej struktury osiąganych wartości ponoszonych w związku z tym kosztów oraz dążenie do optymalnej relacji między poziomem realizowanych i pożądanych korzyści i usług a poziomem kosztów.

5. Kreowanie podaży i odpowiednich rozwiązań problemowych związanych z potrzebami i preferencjami klientów w logistycznych segmentach rynku.

6. Odkrywanie i kreowanie nowych potencjałów produktywności i efektywności oraz wspomaganie rynkowego sukcesu przedsiębiorstwa.

7. Tworzenie systemów i modeli kooperacji (aliansów strategicznych i sojuszów przedsiębiorstwa

Podstawowy cel logistyki to dostarczyć :

1.Właściwy towar

2.Właściwemu klientowi

we

3.Właściwej ilości

4.Właściwym czasie

5.Właściwym miejscu

6.Właściwym stanie

po

7. Właściwych (optymalnych) kosztach

4. Zadania stawiane logistyce

Podstawowe zadania stawiane logistyce to skrócenie i przyspieszenie wszystkich procesów na każdym etapie dystrybucji oraz koordynacja przepływów surowców, materiałów od produkcji i wyrobów gotowych pamiętając o minimalizacji kosztów tego przepływu. Kolejnym zadaniem jest porządkowanie a zarazem optymalizowanie działań w celu osiągnięcia założonego poziomu efektywności funkcjonowanie przedsiębiorstwa.

Pamiętając o odbiorcach oferowanie klientom właściwych produktów i informacji jednocześnie ukształtowanie odpowiedniego poziomu zysku przedsiębiorstwa. Sprawne i racjonalne przepływy dostosowane do wymogów klientów oraz koordynacja i realizacja celów przedsiębiorstwa z punktu widzenia wymogów rynku i znajdującego się otoczenia np. ochrony środowiska są również istotnym elementem zadań logistycznych. Obszar zainteresowania logistyki stanowi fizyczne transakcje dokonywane w łańcuchach dostaw.

Lub

Podstawowe zadania stawiane logistyce - To:

1. Skrócenie i przyspieszenie wszystkich procesów na każdym etapie dystrybucji.

2. Koordynacja przepływów surowców, materiałów od produkcji i wyrobów gotowych

3. Minimalizacja kosztów tego przepływu

4. Porządkowanie działu logistycznego wymaga usługi klienta – podaż żądanego poziomu usług.

5. Optymalizowanie działań w celu osiągnięcia założonego poziomu efektywności funkcjonowanie przedsiębiorstwa.

6. Oferowanie klientom właściwych produktów i informacji

7. Ukształtowanie odpowiedniego poziomu zysku przedsiębiorstwa.

8. Sprawne i racjonalne przepływy dostosowane do wymogów klientów

9. Koordynacja i realizacja celów przedsiębiorstwa z punktu widzenia wymogów rynku i znajdującego się otoczenia np. ochrony środowiska

4. Pojęcie logistyki zaopatrzenia, produkcji i dystrybucji

Logistyka zaopatrzenia – obejmuje dostarczenie materiałów niezbędnych do produkcji do przedsiębiorstwa, ich składowanie oraz przemieszczanie do pierwszego stanowiska linii produkcyjnej w momencie określającym ich wykorzystanie. Logistyka zaopatrzenia jest traktowana jako zarządzanie strumieniem dopływu do przedsiębiorstwa.

Logistyka produkcji - obejmuje wszystkie czynności, które są związane z zaopatrzeniem procesu produkcji w stosowne towary (surowce, materiały pomocnicze i eksploatacyjne, także półwyroby i części z zakupu) oraz z przekazywaniem półwyrobów i wyrobów gotowych do magazynu zbytu. Według faz przepływu materiałów logistyka produkcji jest zlokalizowana między logistyką zaopatrzenia i logistyką dystrybucji.

Logistyka dystrybucji - dotyczy organizacji transportu w celu sprzedania wyrobów końcowych i dostarczenia ich odpowiednim klientom przy jak najniższych kosztach. Jej celem jest zapewnienie wysokiego poziomu obsługi kupującego. Im wyższy poziom logistyki dystrybucji, tym większa jest konkurencyjność przedsiębiorstwa.

4. Podstawowe czynności logistyczne w przedsiębiorstwie

Do podstawowych czynności logistycznych w przedsiębiorstwie zalicza się:

• Prognozowanie popytu

• Planowanie potrzeb materiałowych

• Zamawianie i dostawa surowców i materiałów

• Utrzymywanie zapasów

• Czynności manipulacyjno transportowe

• Sterowanie przepływami materialnymi w fazie produkcji

• Planowanie i organizowanie dystrybucji wyrobów gotowych

4. Co to jest magazynowanie?

Magazynowanie to zespół czynności związanych z gospodarowaniem zapasami lub jako organizowanie "wejścia i wyjścia", "przypływów i odpływów" towarów w organizacji. Produkty znajdujące się w magazynach są w fazie względnego spoczynku, ponieważ patrząc z punktu widzenia logistyki, magazynowanie to niepożądane przerwy w przepływie tych produktów. Niestety w/w przerwy są nieuniknione i należy się z nimi liczyć, a przede wszystkim podejmować odpowiednie decyzje dotyczące gospodarki magazynowej.

4. Co to jest magazyn?

Magazyn – to jednostka funkcjonalno organizacyjna przeznaczona do magazynowania dóbr materialnych w wyodrębnionej przestrzeni budowli magazynowej według ustalonej technologii, wyposażona w odpowiednie urządzenia i obsługiwana przez zespół ludzi.

4. Podstawowe zadania magazynowania wg Szczepankiewicza

• utrzymywanie zapasów dla potrzeb bieżącej działalności przedsiębiorstwa

• konfekcjonowanie, czyli zestawianie różnych produktów różnych wytwórców w jednym miejscu według zamówień odbiorców

• konsolidowanie, czyli kompletowanie małych partii towarów w jedną duża partie wysyłkową

• dekonsolidowanie, czyli proces do wyżej wymienionego- rozdzielanie partii towarów na partie mniejsze zgodnie z zapotrzebowaniem odbiorców,

4. Co składa się na powierzchnię magazynową?( tego nie jestem pewna)

Magazyn składa się z:

• powierzchni składowej netto zajmowanej przez magazynowany towar,

• powierzchni przeznaczonej do przyjmowania i wydawania towaru,

• powierzchni komunikacyjnej przeznaczonej dla przejazdów w magazynie transportem wewnętrznym,

• powierzchni administracyjno-biurowej i higieny pracy. Ważną częścią magazynów jest ich front ładunkowy, który służy do sprawnego rozładunku dostarczonego towaru oraz do wysyłki produktów przygotowanych dla odbiorców. Każdy magazyn posiada rampy. Ich wielkość zależy od rodzaju i przeznaczenia, dzielimy je na:

• boczne jednostronne przy budynku,

• zewnętrzne czołowo-boczne,

• zewnętrzne czołowe,

• schodkowe,

• o układzie piłowym.

4. Na czym polega kontrola prawidłowości gospodarki materiałowej w magazynie?

Kontrola prawidłowości gospodarki materiałowej w magazynie powinna polegać na sprawdzeniu:

• odbioru ilościowego i jakościowego dostarczonych towarów,

• bezpieczeństwa przeciwpożarowego,

• bezpieczeństwa i higieny pracy,

• ochrony przed kradzieżą i zniszczeniem

Aby w magazynach można było zapobiegać niedociągnięciom systematycznie organizuje się kontrole. Polegają one na sprawdzeniu gospodarki magazynowej, która powinna być zgodna z zasadami.

Ocenę magazynu można także przeprowadzić ją na podstawie analizy:

• szybkości obrotu,

• kosztów eksploatacji,

• wydajności pracy,

• wykorzystania powierzchni i pojemności,

• wykorzystania magazynowych urządzeń mechanicznych.

4. Funkcjonalny podział zapasów

Zapas – zgromadzona większa niż potrzebna w danej chwili ilość pewnego dobra lub dóbr, która ma wystarczyć na określony okres czasu.

1. Zapasy bieżące:

• Część zapasów zużywanych w toku normalnej sprzedaży, produkcji

• Zapasy utrzymywane w celu zaspokojenia zdeterminowanego popytu lub zużycia przy jednocześnie znanym czasie dostaw

Zapasy w produkcji:

• Nazywane są również produkcją w toku- produkty przetworzone lub półprodukty istotne w sferze wytwarzania

• Zapasy w drodze – produkty transportowane przez przewoźnika do nabywcy

1. Zapasy bezpieczeństwa:

• Nazywane także zapasem buforowym- utrzymywany niezależnie od zapasu bieżącego

• Ochrona przed niepewnością w dynamice popytu, przed niepewnością dotyczącą dostawy

• Minimalizacja ryzyka niedoboru produktu

1. Zapasy sezonowe

• Gromadzony przez przedsiębiorstwo przed okresem, w którym będzie on wykorzystany

1. Zapasy promocyjne:

• Utrzymywany w celu szybkiej reakcji systemu logistycznego przedsiębiorstwa na promocje marketingowe lub oferty cenowe

• Wprowadzenie dużej ilości produktu na rynek w krótkim okresie czasu

1. Zapasy spekulacyjne:

• Zapas zabezpieczający przed zwyżką cen lub ograniczeniem dostępności produktu

• Najczęściej kojarzony z przedsiębiorstwem produkcyjnym, montażowym,

1. Zapasy martwe:

• Zapas bez wartości z punktu widzenia normalnych celów gospodarczych

• Zapas produktów przestarzałych,

4. Co to jest proces oraz procesowe ujęcie logistyki?

Proces – to uporządkowany ciąg zdarzeń, czynności.

Zarządzanie organizacją, jako zbiorem wzajemnie powiązanych ze sobą procesów, skoncentrowane

jest na osiąganiu celów wywodzących się z potrzeb i oczekiwań klientów, i wyraŜa się zdolnością

do osiągania zaplanowanych celów

Procesowe ujęcie logistyki- Ujęcie procesowe w

przedsiębiorstwie wskazuje, że logistyka powinna być skupiona na przebiegach określonych

zdarzeń, a nie na stanowiskach pracy, funkcjach, czy komórkach .Takie podejście ułatwia

optymalizacje przedsiębiorstwa, jako całości, ponieważ granice pomiędzy działami, utrudniające

komunikacje, zostają zastąpione granicami między procesami.

W rezultacie celem nadrzędnym staje się wynik procesu, a to przecież procesy i ich wyniki są

źródłem dostarczania klientowi oczekiwanych przez niego produktów. Narzędziem do identyfikacji

ogółu procesów przedsiębiorstwie są tzw. mapy procesów.

4. Systemowe ujęcie logistyki

systemowe podejście, które implikuje ( pociąga za sobą)optymalizację nie na poziomie jednej funkcji lub przedsiębiorstwa, ale na poziomie całego systemu logistycznego, celem uzyskania żądanego poziomu skuteczności i efektywności kosztowej.

4. Funkcje transportu w gospodarce

W gospodarce transport spełnia 3 funkcje:

• funkcję konsumpcyjną – usługi transportowe zaspokajają potrzeby przewozowe,

• funkcję produkcyjną – zaspokojenie potrzeb produkcyjnych przez świadczenie usług transportowych dla gospodarki,

• funkcję integracyjną – integruje społeczeństwo umożliwiając proces przemieszczania.

4. Co to jest transport oraz jego podział

Transport jest to proces technologiczny wszelkiego przenoszenia na odległość, czyli przemieszczania osób, przedmiotów i energii.

Transport jest procesem produkcyjnym.

Transport jest sposobem w jaki ludzie pokonują przestrzeń aby przemieścić siebie lub dostarczyć produkty pracy do miejsc w których istniejąca potrzeba zostanie zaspokojona. Podlega on takim samym ograniczeniom jak każdy inny proces w wyniku którego powstają dobra materialne.

Transport zajmując się przemieszczaniem ładunków i osób występuje w sposób bezpośredni lub pośredni w niemal każdej działalności społeczno – gospodarczej.

Podział transportu:

4. Co to jest terenowy potencjał logistyczny?

Terenowy potencjał logistyczny – to zakłady, urządzenia i instalacje świadczące usługi specjalistyczne i gospodarczo-bytowe oraz sprzęt techniczny i środki materiałowe znajdujące się na obszarze prowadzonych działań, które w ramach współdziałania wojskowo-cywilnego mogą być wykorzystane w zabezpieczeniu logistycznym walczących wojsk.

4. Na czym polega utrzymanie potencjału logistycznego?

Utrzymanie potencjału logistycznego polega na:

• Zgromadzenie normatywnych zapasów zaopatrzenia,

• Przygotowanie odpowiedniej infrastruktury logistycznej,

• Zorganizowaniu właściwych jednostek logistycznych,

• Przygotowaniu niezbędnych urządzeń logistycznych.

4. Podział wojskowych systemów logistycznych

System logistyczny sił zbrojnych jest organizacją wojskową, złożoną z organów kierowania

oraz jednostek i urządzeń logistycznych sprzężonych ze sobą relacjami.

Ma adekwatną do realizowanych procesów i posiadanych zasobów infrastrukturę, warunkującą

przemianę zasobów logistycznych w procesy logistyczne.

Umożliwia ona określonym zasobom logistycznym pokonanie czasu i przestrzeni, a co za tym

idzie, realizację funkcji zabezpieczenia logistycznego przez dany system7

.

Zadaniem systemu logistycznego zaopatrywania jest obsługa kompleksu przedsięwzięć

związanych z zasilaniem wojsk wszystkimi rodzajami zaopatrzenia.

· tworzy podstawy materialne konieczne do funkcjonowania wojsk,

· zapewnia optymalne wykorzystanie sił i środków materialnych przyznawanych na

zaopatrywanie wojsk8

.

Istota jego działania to:

· ustalenie potrzeb, zgromadzenie i utrzymanie, określonych normami, zapasów środków

zaopatrzenia

· odtwarzanie za ich pomocą gromadzonych na poszczególnych szczeblach organizacyjnych

zapasów

· świadczenie niezbędnych do realizacji zadań usług, zarówno w czasie pokoju, jak i wojny.

Celem zabezpieczenia logistycznego wojsk jest:

· zaspokojenie ich potrzeb w zakresie uzbrojenia, sprzętu wojskowego, środków bojowych

i materiałowych do szkolenia i walki oraz

· zachowanie zdolności stanów osobowych i sprawności technicznej sprzętu i uzbrojenia do

prowadzenia działań bojowych.

4. Klasy środków zaopatrzenia materiałowego występujące w siłach zbrojnych.( 5 klas)

Klasa 1 - środki zaopatrzenia przeznaczone do konsumpcji zarówno przez personel, jak

i zwierzęta, występujące w jednolitych racjach niezależnie od lokalnych warunków bojowych

lub terenowych;

Klasa 2 - środki zaopatrzenia, na które zostały ustalone tabele należności lub wyposażenia;

Klasa 3 - paliwa, oleje i smary do wszelkich zastosowań z wyłączeniem lotnictwa oraz bojowe

środki specjalne wytwarzane na bazie produktów naftowych;

Klasa 3 A - paliwa lotnicze, oleje i smary stosowane w lotnictwie;

Klasa 4 - środki zaopatrzenia, w tym materiały konstrukcyjne i fortyfikacyjne, dla których nie

zostały ustalone tabele należności i wyposażenia;

Klasa 5 - środki bojowe.

4. Fazowy podział logistyki

podział fazowy (funkcjonalny) – podsystem logistyki zaopatrzenia,

• podsystem logistyki produkcji,

• podsystem logistyki dystrybucji,

• podsystem powtórnego zagospodarowania.

4. Pojęcie dystrybucji

Dystrybucja to fizyczne przemieszczanie produktów finalnych do końcowego odbiorcy. Dystrybucja odnosi się więc do fazy zbytu wyrobów gotowych u producenta poczynając, przez sieć pośredników, do odbiorców końcowych. Zadaniem dystrybucji jest udostępnienie produktu w czasie i miejscu odpowiadającym potrzebom nabywcy.

W procesie dystrybucji realizowane są następujące działania i dokonuje się przepływ strumieni :

• promocja,

• tworzenie kanałów komunikacyjnych np. negocjacje,

• akwizycja zamówień i uzgadnianie warunków kontraktu,

• fizyczny przepływ i składowanie towarów,

• przejmowanie i przepływ należności,

• przejmowanie prawa własności,

• przejmowanie ryzyka i odpowiedzialności za dotrzymanie warunków umowy.

Dystrybucja łączy dwie funkcje : koordynacyjną – łączenie podaży z popytem /promocja, akcja ofertowa, konsultacje, negocjacje/ oraz funkcję organizacyjną - realizacja transakcji, obsługa zamówień czyli zarządzanie fizycznym przepływem towarów, informacji, dokumentów i pieniędzy.

Kanały dystrybucji

Kanał dystrybucji to zbiór podmiotów uczestniczących w procesie dostarczania gotowego produktu do odbiorcy finalnego. Podmioty te stanowią szczeble i ogniwa kanału, przy czym początek kanału stanowi producent, a ostatnim elementem jest nabywca końcowy. Uczestnicy działający w kanale /łańcuchu/ dystrybucji między producentem i nabywcą to pośrednicy, mogący działać na różnych zasadach.

4. Logistyczna funkcja opakowań:

ochronna, magazynowa, transportowa, manipulacyjna, informacyjna.