Celem projektu jest dobór silnika oraz obliczenia wytrzymałościowe taśmy oraz przenośnika taśmowego o następujących danych:

-materiał transportowany: cement klinkierowy

-kąt nachylenia przenośnika α [°] 2

-długość przenośnika l [m] 40

-wydajność Q [t/h] 200

-szerokość taśmy B [m] 1

-liczba krążników górnych w zestawie z_kg 3

-liczba krążników dolnych w zestawie z_kd 2

-odległość między górnymi zestawami krążników l_zkg [m] 1,2

- odległość między dolnymi zestawami krążników l_zkd [m] 2,8

-temperatura pracy T [°C] +20

-rodzaj napędu hydrauliczny

-powierzchnia bębna stalowa, gładka, sucha

-warunki pracy dobre

Obliczenia:

Wartości zadane:	Obliczenia:	Wyniki:
Q=200 t/h V=1,88 m/s	I Obliczanie oporów ruchu przenośnika 1.Obliczanie masy elementów ruchomych przenośnika 1.1. Masa ml’ materiału obciążonego $m_{l}' = \frac{Q}{3,6*V}$ [$\frac{\text{kg}}{m}$] Q– wydajność masowa V – prędkość taśmy dobierana z tablic, przyjmuję V=1,88 m/s $$m_{l}^{'} = \frac{200\frac{t}{h}}{3,6*1,88\frac{m}{s}} = 29,5\frac{\text{kg}}{m}$$ **** 1.2. Masa mk’ obrotowych części krążników przypadających na 1m długości przenośnika. $$m_{k}^{'} = \frac{m\text{zkg}'}{\text{lzkg}} + \frac{mzkd'}{\text{lzkd}}$$ mk^′ − masa krazkow mzkg’−masa obrotowa części górnych mzkd’−masa obrotowa części dolnych Lzkg – rozstaw zestawów krążników górnych Lzkd – rozstaw zestawów krążników dolnych Masę zestawu krążników dolnych i górnych przyjmuję z tabeli: mzkg’=18,2 kg mzkd’=17,6 kg Z tabeli wartości mas obrotowych dobieram części krążków dobieram mzkg^′i mzkd′ na podstawie szerokości taśmy. Dla średnicy krążka 133mm mzkg’=18,2 kg mzkd’=17,6 kg $$m_{k}^{'} = \frac{18,2\ kg}{1,2\ m} + \frac{17,6\ kg}{2,8\ m} = 21,45\ \frac{\text{kg}}{m}$$ Masa taśmy przypadające na 1m długości przenośnika. mt = B * mtj mt – masa taśmy B – szerokość taśmy mtj-masa jednostkowa taśmy zakładamy, że: mtj = 22[kg/m^2] $$m_{t} = 1\ m*22\frac{\text{kg}}{m^{2}} = 22\frac{\text{kg}}{m}$$ 1.2. Obliczenie całkowitego oporu ruchu. Wc = C * f * L * [mk′+(2*mt+ml′)*cos α] * g + H * ml′*g Wc– całkowity opór taśmy C – współczynnik oporów ruchu uwzględniający skupione opory ruchu przenośnika przy normalnym obciążeniu f ^+– współczynnik oporów ruchu przenośnika taśmowego g – przyśpieszenie ziemskie f – współczynnik oporów ruchu Współczynnik C dobieram z tabeli. C=2,4 Współczynnik f obliczam ze wzoru: f = f^+ * C T f^+ – zastępczy współczynnik oporów ruchu CT – współczynnik temperaturowy Współczynniki f^+ i CT dobieram z tabeli f = 0, 014 * 1= 0,014 H-wysokość na jaką taśma transportuje materiał: $$\sin\alpha = \frac{H}{L}$$ α – kąt nachylenia przenośnika H – wysokość na którą przenośnik transportuje materiał L – długość przenośnika H = L * sinα H = 40 * sin2 = 1, 39m $$W_{c} = 2,4*0,014*40m*\left\lbrack 21,45\frac{\text{kg}}{m} + \left( 2*22kg + 29,5kg \right)*\cos{2} \right\rbrack*9,81\frac{m}{s^{2}} + 1,39m*29,5kg*9,81\frac{m}{s^{2}} = 1653,55N\ $$ 1.3. Obliczenie i dobór mocy napędu. Obliczenie niezbędnej mocy potrzebnej do napędu przenośnika $N = \frac{\text{Wc}}{1000\ }*V$ [kW] N – moc napędu $$N = \frac{1653,55\ N}{1000\ }*1,88\frac{m}{s} = 3,11\text{\ kW}$$ Obliczenie mocy napędu niezbędnej do utrzymania obciążonego przenośnika w ruchu. $$N_{c} = \frac{N}{n +}$$ Nc – całkowita moc napędu Ƞ^+ - sprawność napędu w góre z tabeli Sprawność napędu dobieram z tabeli dla napędu elektromechanicznego. Ƞ^+=0,86 $$N_{c} = \frac{3,11kW}{0,86} = 3,62\text{kW}$$ Wyznaczenie mocy znamionowej silnika i dobór silnika. Nz > =Nc * kn [kN] kn−współczynnik rezerwowy mocy Przyjmuje kn z tabeli kn = 1, 05 Nz ≥ 16, 02 * 1, 05 = 16, 82 kW Dane techniczne silnika hydraulicznego OMZT400 4MD Objętość robocza: 410,9 [cm^3] [cm^3/obr] Prędkość obrotowa znamionowa: 228 [min^-1] [obr/min] Maksymalna prędkość obrotowa ciągła:** 302 [min^-1] [obr/min] Maksymalna prędkość obrotowa przerywana:*** 364 [min^-1] [obr/min] Moment obrotowy znamionowy: 896 [Nm] Maksymalny moment obrotowy ciągły:** 1095 [Nm] Maksymalny moment obrotowy przerywany: 1269 [Nm] Moc znamionowa: 21,4 [kW] Moc maksymalna ciągła: 31,2 [kW] Moc maksymalna przerywana:*** 35 [kW] Znamionowy spadek ciśnienia:* 150 [bar] 15 [MPa] Maksymalny ciągły spadek ciśnienia:** 180 [bar] 18 [MPa] Maksymalny spadek ciśnienia przerywany:*** 210 [bar] 21 [MPa] Chłonność maksymalna ciągła: 100 [dm^3/min] [l/min] Chłonność maksymalna przerywana: 125 [dm^3/min] [l/min] Przyłącza A i B: G 3/4" Przecieki (spływ): G 1/4" Wał z wpustem zaokrąglonym: ø40 12x8x70 Masa: 23 [kg] *    Znamionowe: prędkość i moment obrotowy to wartości uzyskiwane z silnika przy znamionowym ciśnieniu i chłonności.  **   Wartości ciągłe - maksymalne wartości dla pracy ciągłej silnika. ***  Wartości przerywane - maksymalne wartości dla pracy silnika przez 6s w każdej minucie. **** Wartości szczytowe - maksymalne wartości dla pracy silnika przez 0,6s w każdej minucie.	$$m_{l}^{'} = 29,5\frac{\text{kg}}{m}$$