MOST CZOŁGOWY BLG - 67 M.
PRZEANACZENIE.
Most czołgowy BLG - jest przeznaczony do ułatwiania pododdziałem czołgów i piechoty zmechanizowanej szybkiego pokonania z marszu naturalnych i sztucznych przeszkód terenowych jak: strumienie, kanały, rowy przeciwczołgowe, leje o szer. Do 19 m. oraz skarp lub przeciwskarp do 3,5 m. wysokości.
Most jest jednokierunkowy, przy czym można po nim przepuszczać pojazdy gąsienicowe o ciężarze do 50 t oraz pojazdy kołowe o obciążeniu na oś do 15t.
PARAMETRY TECHNICZNE.
Podwozie Czołg T - 55
Ciężar ogólny 35 t
Obsługa 2 osoby
Szybkość jazdy po drogach nawierzchni
gładkiej i twardej 50 - 55 km/h
Pojemność zbiorników paliwa:
wewnętrzny 500 l
zewnętrzny 475 l
Zasięg działania:
podczas jazdy po drogach 450 km
podczas jazdy w terenie 280 km
Największy kąt wzniesienia do 30°
Największy kąt pochylenia poprzecznego do 17°
Szerokość rowu do 2,7 m.
Głębokość brodu do 1,40m.
Dopuszczalny kat przechyłu wzdłużnego
podczas układania ( zdejmowania)
przęsła mostów ± 15
Dopuszczalny kąt przechyłu poprzecznego
podczas układania ( zdejmowania)
przęsła mostów ± 6°
Typ przęsła mostów koleinowy
Długość przęsła 20 m.
Szerokość przęsła 3,25 m.
Długość przęsła w położeniu
transportowym 10,4 m.
Czas układania ( zdejmowania)
przęsła na przeszkodzie 3- 4 min
Żywotność przęsła przy pełnym obciążeniu 1000 przejazdów
Żywotność przęsła przy obciążeniu do 35 t 3000 przejazdów
Żywotność mechanizmu do układania
i zdejmowania przęsła 3000 ułożeń i zdjęć przęsła
OGÓLNA BUDOWA.
Podwozie mostu, które stanowi odpowiednio przystosowany czołg T - 55
Urządzenie do układania i zdejmowania przęsła mostowego oraz jego zamocowania na podwoziu w położeniu marszowym
Przęsło mostu koleinowego
Zestaw wyposażenia, narzędzia i części zamienne.