dane - polowa rampa kolejowa, WAT-materiały, saper


POLOWA RAMPA KOLEJOWA

Rampy prowizoryczne używane są do ładowania z placów ładunkowych pojazdów gąsiennicowych i kołowych, dział oraz innego sprzętu wojskowego .

Rampy prowizoryczne buduje się z szyn i podkładów .

W zależności od rodzaju ładowanego sprzętu wojskowego i szerokości placu ładunkowego, rampy buduje się jako:

  1. boczne prostopadłe bez części poziomej - 25-30 żołnierzy -3,0 godz.

  2. boczne prostopadłe z częścią poziomą - 25-30 żołnierzy -4,5 godz.

  3. boczne równoległe z 1 lub 2 zjazdami - 25-30 żołnierzy -3,5 godz.

  4. czołowe pojedyncze - 25-30 żołnierzy -2,5 godz.

  5. czołowa podwójna - 25-30 żołnierzy -3,5 godz

W razie braku podkładów kolejowych można używać do budowy okrąglaków, kantówek lub grubych desek jednakowej grubości.

Czołgi i działa samobieżne załadowuje się i wyładowuje z rampy czołowej stałej lub podwójnej czołowej prowizorycznej.

Samochody ładuje i wyładowuje się z ramp stałych lub prowizorycznych czołowych względnie bocznych oraz ramp przewoźnych składanych.



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
PTS-M, WAT-materiały, saper
KMT-5M, WAT-materiały, saper
BLG-67M, WAT-materiały, saper
Zakładanie ppanc grupy min. PP, WAT-materiały, saper
Kuter holowniczy KH, WAT-materiały, saper
ZSW-15, WAT-materiały, saper
MDK-2M, WAT-materiały, saper
FPW-300, WAT-materiały, saper
DE-45D~1, WAT-materiały, saper
K-407C, WAT-materiały, saper
SG-15, WAT-materiały, saper
SDM-2, WAT-materiały, saper
SŁ-34, WAT-materiały, saper
KMT-6, WAT-materiały, saper
RMK-3, WAT-materiały, saper
P-PTS, WAT-materiały, saper
EO-1 agr, WAT-materiały, saper
Zabezpieczenie inżynieryjne forsowania przeszkód wodnych przez oddział (ZT), WAT-materiały, saper
Wykaz norm, WAT-materiały, saper

więcej podobnych podstron