KLASYFIKACJA TRAŁÓW

1) W zależności od rodzaju nośnika:

a) okrętowe- instalowane na stałe w kadłubie okrętu- SHL

b) pojazdowe- na pojazdach podwodnych- wykrywacze TV, pojazdowe SHL

c) holowane- przez okręty lub śmigłowce trały

d) opuszczane- z okrętów i śmigłowców- SHL, wykrywacze

e) przenośne- na wyposażeniu płetwonurków, wykrywacze

f) z własnym napędem- autonomiczne- sterowane (zdalnie lub przewodowo)

2) Ze względu na sposób oddziaływania na miny:

a) trały kontaktowe

b) trały niekontaktowe

3) Trały kontaktowe:

a) wg zanurzenia- powierzchniowe, głębokowodne, przydenne

b) wg zasady działania- podcinające, holujące, oznakowujące

4) Trały niekontaktowe:

a) wg źródła pola:

- magnetyczne

- elektromagnetyczne

- akustyczne

- ciśnieniowe

- kombinowane

b) wg kształtu obwodu roboczego:

- pętlowe

- elektrodowe

- solenoidowe

5) Środki niszczenia min dennych:

a) trały niekontaktowe

b) przerywacze zagród minowych (ZM)

c) skupione ładunki wybuchowe

d) wydłużone ładunki wybuchowe

6) Środki niszczenia min kotwicznych:

a) trały kontaktowe

b) skupione ładunki wybuchowe

c) małokalibrowa artyleria okrętowa

7) Środki niszczenia min pływających:

a) trały sieciowe- miny pływające na określonym zanurzeniu

b) małokalibrowa artyleria okrętowa- na powierzchni

c) skupione ładunki wybuchowe

SYSTEMY TRAŁOWE

1) system Trojka- trałowiec baza (matka) i kutry trałowe

2) system trałowca- „niszczyciela min”

Cztery systemy:

a) podsystem wykrywania min- SHL wykrywania min

b) podsystem klasyfikacji- działa w oparciu o pojazd podwodny

c) lokalizacja

d) podsystem likwidacji min

---