molec koło 2 pyt 2, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, Semestr VII, Procesy Transportowe


Pytanie drugie:

Użyłem wzoru który był podany na wykładzie:

Ilość pojazdów = (czas przejazdu tam + czas przejazdu powrót) / interwał czasowy

Interwał czasowy czyli częstość kursowania

/Obliczenia według wzoru/

Biorąc pod uwagę duże odchylenia standardowe wartość ta była by nieodpowiednia.

W tej sytuacji należało by wprowadzić strefy czasowe. Zaleca się wprowadzanie 6 do 7 stref czasowych w ciągu doby. W wypadku tego problemu nie posiadam danych z całego dnia a jedynie średnie wartości również brak danych czy transport jest poprowadzony całą dobę czy krócej. Przeprowadzam obliczenia, które z powodu braku danych będę jedynie przybliżeniem. Wyznaczam trzy strefy czasowe minimalną średnią i maksymalną.

Minimalna

Ilość pojazdów = (czas przejazdu tam-odch.standard. + czas przejazdu powrót-dch.standard.)

/ interwał czasowy

Średnia

Ilość pojazdów = (czas przejazdu tam + czas przejazdu powrót) / interwał czasowy

Maksymalna

Ilość pojazdów = (czas przejazdu tam+odch.standard. + czas przejazdu powrót+dch.standard.)

/ interwał czasowy

Mając więcej danych można by wyliczyć więcej pór czasowych, bądź mniej. Może okazać się, że różnice w czasach przejazdów są na tyle chaotyczne, że na nie jest możliwe wyznaczenie pór czasowych.



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
molecki, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, Semestr VII, Procesy Transportowe
procesy, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, Semestr VII, Procesy Transportowe
przemo, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, Semestr VII, CKZ
Zadanie przkł na AETR, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, Semestr VII, CKZ
Stabilność układu, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, Semestr VII, Automatyka
kolo, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, SEMESTR V, Podstawy projektowania śr
sciaga-1+2 kolo, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, SEMESTR V, Podstawy proje
sciaga z balwana 2 kolo, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, SEMESTR V, Podsta
kolo, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, SEMESTR V, Podstawy projektowania śr
cwiczeniadynamika9, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, SEMESTR V, Mechanika
wytrzymalka(2), Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, SEMESTR V, Wytrzymałość ma
ProjektRAV--A K, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, SEMESTR V, Teoria Ruchu P
pytania zod jg, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, SEMESTR V, Wytrzymałość ma
dawcio, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, SEMESTR V, Wytrzymałość materiałów
wytrzymalka, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, SEMESTR V, Wytrzymałość mater
CENTRA LOGISTYCZNE Część I, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, SEMESTR V, Log
kółka, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, SEMESTR V, Teoria Ruchu Pojazdów
zagadnienia na kolo fizyka, 1 Studia PWR (Transport 1 Rok 1 Semestr), Fizyka PWR dr.Henryk Kasprzak
sciaga5, PWR Politechnika Wrocławska, podstawy inżynierii procesowej

więcej podobnych podstron