dawcio, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, SEMESTR V, Wytrzymałość materiałów


1.Zagrożenie wyboczeniem- dąży się do konstrukcji lżejszych elementów oraz oszczędności, co powoduje wykonywanie elementów o małych przekrojach. Jeżeli długość takiego elementu jest stała to staję się on smukły tzn. cechuje się dużym stosunkiem długości do charakterystyki przekroju poprzecznego elementami krępymi będziemy nazywać elementy o małym stosunku długości do przekroju poprzecznego. Zniszczenie elementu smukłego może wyniknąć z innej przyczyny niż zniszczenie elementu krępego, ponieważ elementy smukłe tracą stateczność tzn. utratę statecznej postaci równowagi i utworzenie się innej postaci równowagi odpowiadającej dużym odkształceniom i naprężeniom

2.Próba ściskania- ściskanie i rozciąganie różnią Sie tylko znakiem to przeprowadzenie w sposób właściwy próby ściskania nastręcza wiele trudności Np, gdy ściśniemy próbkę cylindryczna pomiędzy dwiema płytami to przyjmie ona kształt baryłkowaty. Jest to wynik działania sił tarcia, która powstaje na powierzchni styku. Często zmniejsza się siłę tarcia smarując powierzchnie styku, ale jest to półśrodek. W zakresie odkształceń sprężystych wyniki próby ściskania możemy zinterpretować jak podczas próby rozciągania. Gdy przekroczymy granice plastyczności nie możemy juz tego robić.

3.Pręty zerowe- prętem zerowym nazywamy pręt, w którym siła normalna wynosi zero. Nie oznacza to ze pręt ten jest nie potrzebny. Usunięcie pręta zerowego spowodowałoby ze kratownica stałaby się geometrycznie zmienna. Jeżeli w nieobciążonym węźle schodzą się dwa pręty kratownicy płaskiej to oba są zerowe. Jeżeli w obciążonym węźle schodzą się dwa pręty kratownicy i ponadto siła przyłożona w węźle ma kierunek jednego z prętów to drugi pręt jest zerowy. Jeżeli w nieobciążonym węźle schodzą się trzy pręty kratownicy płaskiej i ponadto dwa z nich leża na jednej prostej to trzeci pręt jest zerowy.



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
wytrzymalka(2), Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, SEMESTR V, Wytrzymałość ma
pytania zod jg, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, SEMESTR V, Wytrzymałość ma
wytrzymalka, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, SEMESTR V, Wytrzymałość mater
kolo, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, SEMESTR V, Podstawy projektowania śr
przemo, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, Semestr VII, CKZ
Zadanie przkł na AETR, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, Semestr VII, CKZ
molecki, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, Semestr VII, Procesy Transportowe
procesy, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, Semestr VII, Procesy Transportowe
cwiczeniadynamika9, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, SEMESTR V, Mechanika
sciaga-1+2 kolo, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, SEMESTR V, Podstawy proje
sciaga z balwana 2 kolo, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, SEMESTR V, Podsta
ProjektRAV--A K, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, SEMESTR V, Teoria Ruchu P
Stabilność układu, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, Semestr VII, Automatyka
molec koło 2 pyt 2, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, Semestr VII, Procesy T
CENTRA LOGISTYCZNE Część I, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, SEMESTR V, Log
kółka, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, SEMESTR V, Teoria Ruchu Pojazdów
kolo, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, SEMESTR V, Podstawy projektowania śr
egz 2009, Szkoła, Politechnika Wrocławska, semestr 2, Chemia materiałów budowlanych, egzamin
test z wydymałki, Przodki IL PW Inżynieria Lądowa budownictwo Politechnika Warszawska, Semestr 4, Wy

więcej podobnych podstron