Kable do zmieniaczy AIWA

model: ADC-M60

Styk	Sygnał	Kolor przewodu
1		pomarańczowy cienki
2	+12V podtrzymanie	brązowy gruby
3	masa	połączenie z ekranem
4	-	-
5	audio R	czerwony cienki w ekranie
6		niebieski cienki
7	masa audio	ekran dla 5 i 9
8		fioletowy cienki
9	audio L	biały cienki w ekranie
10		szary cienki
11		czerwony gruby
12		zielony cienki
13		jasny szary cienki
ekran	ekran przewodu	masa zasilania

Na podstawie takiego zmieniacza.

Styk	Sygnał	Kolor przewodu
1	CD ACC CONT
2	VDD
3	GND
4	CD DISP SEL
5	CD-R
6	CD CONNECT
7	AUDIO GND
8	CD MUTE
9	CD-L
10	CD DATA IN
11	CD DATA OUT
12	CD CLK IN
13	CD CLK OUT
ekran	ekran przewodu

A to na podstawie serwisówki.
Ciekawie wygląda porównanie tego do starego zmieniacza Sony. Gdyby nie jeden sygnał (tam RESET a tu CONNECT) to było by to samo. A może to jest to samo.

Alpine M-Bus:
modele:5957/5952V/CHM-S600/CHM-S601/CHM-S611/CHM-S620
radia, których trzecia litera w symbolu to M. np. CDM
Ze zmieniacza wychodzi kabel zakończony męskim wtykiem DIN-8, w radiu jest żeńskie złącze DIN-8.


Opis sygnałów i kolorów przewodów

styk	sygnał	kolor
1	Bus	zielony
2	masa audio	czarny/ ekran 4 i 5
3	Bus gnd	czarny/ ekran 1
4	audio R	czerwony w ekranie
5	audio L	biały w ekranie
6	zasilanie +12 V	żółty
7	sterowanie +12 V	czerwony
8	masa	czarny
ekran	masa	ekran

Uwaga:
Zmieniacz M-Bus można podłączyć do radia Volvo, Acura itp. Wymaga to wykonania odpowiedniego interface.
Zmieniacze z przełączaniem Ai-net/M-bus można podłączyć tylko po zastosowaniu odpowiedniej przelotki (na razie nie wiem jak ona wygląda).

Alpine AI-Net
modele: trzecia litera modelu to A np. CDA.

styk	sygnał	kolor przewodu
1	+12V	żółty grubszy
2	masa audio	ekran dla 4 i 5
3		pomarańczowy cienki
4	audio L	biały w ekranie
5	audio R	czerwony w ekranie
6	AI-Net	zielony w ekranie
7	masa AI-Net	ekran dla 6 i 8
8	AI-Net	niebieski w ekranie
E	masa	ekran całego kabla

Numeracja umowna. Na rysunku widok wtyku od strony łączenia.

Kable do zmieniaczy Blaupunkt.
Na początku opis a dalej rysunki przewodów. Tutaj uczulam osoby, które chcą samodzielnie robić sobie przewód na problem kompatybilności. Modele, które na pewno pracują ze sobą zamieszczone są w tabeli kompatybilności umieszczonej na stronie Blaupunkta. Okazuje się, że ta tabela nie obejmuje wszystkich modeli, i mogą one wspólpracować ze sobą w znacznie szerszym zakresie. Sam już testowałem kilka takich z poza tabeli. Nie zawsze jest to pełna współpraca, bo nie da się włączyć np. funkcji MIX ale podstawowe funkcje działają. Po 1995 roku (czyli zmieniacze od modelu CDC-A05 i nowsze) wszystkie modele powinny pracować ze sobą bez problemu.

CDC-M1, CDC-M3
Zmieniacze CDC-M1, M2 i M3 zbudowane są na bazie zmieniacza Sony w starym standardzie (taki model z niebieską wtyczką 13 pinową). Radio komunikuje się w innym standardzie niż ma wyprowadzenia zmieniacz, więc wymaga konwersji sygnałów co dokonywane jest w zewnętrznym interfejsie (metalowa puszka o wymiarach ok. 10/5/2cm). Dodatkowo w modelu CDC-M1 sygnał audio transmitowany jest w postaci cyfrowej za pomocą światłowodu a przetwornik A/C znajduje się w interfejsie. Komplet stanowią więc zmieniacz z interfejsem i tylko taki komplet będzie pracował z radiem Blaupunkta. Bez interfejsu zmieniacza nie da się podłączyć do radia. Model CDC-M2 miał w zestawie sterownik umożliwiający podłączenie zmieniacza do dowolnego radia bez sterowania zmieniaczem CD.
Schematy podłączeń są zamieszczone w opisach nadesłanych, ponieważ jeszcze ich nie poprawiłem). Mam już taki zestaw przetestowany, ciekawsze jest to, że zamiast CDC-M3 mam podłaczony zmieniacz Sony CDX-A30, bo tylko taki udało mi się zdobyć do testów.
Tu warto wspomnieć, że w tabeli kompatybilności zmieniacze z serii M chodzą tylko z nielicznymi radiami, to w praktyce okazuje się, że pracują poprawnie nawet z wieloma nowszymi, które w tabeli nie są zaznaczone. Sam sprawdziłem do serii Wave (np. Madrid RCM105). Z nowszymi nie chcą pracować (nie udało mi się zmusić do pracy z Nashville DJ czyli ACM5451). Te zmieniacze w stosunku do nowych nie obsługują funkcji MIX (nie da się jej włączyć) i nie wyświetlają czasu przy przewijaniu. Radio wyświetla tylko komunikat w postaci D5 T12 lub D5-T12 (płyta 5, ścieżka 12).

CDC-A03 i CDC-F03
Kabel sterujący - złącze żeńskie na przelotce z wyjścia ISO i gniazdo w zmieniaczu (widok od strony przyłączania), rysunek przelotki znajduje się na dole strony:


Opis sygnałów i kolorów przewodów (numeracja styków umowna):

styk	sygnał	kolor przewodu
A	masa zasilania	brązowy grubszy
B	zasilanie +12 V	czerwony grubszy
C	sig. GND	czarny cienki
D	mute *	szary cienki
E	sterowanie +12 V	żółto-zielony cienki
F	SDA	żółty cienki
G	SCL	granatowy cienki
Ekran	sig. GND	połączony z C

Uwagi

 Kabel sterujący ma z obu stron wtyk połączony w sposób A do A, B do B itp.

 Do przesyłania sygnałów audio stosuje się kabel ze złączami cinch. Sygnał audio podawany jest do kostki C (line in) w modelu A03 (A - analog) lub za pomocą linii światłowodowej z przetwornikiem przy radiu (wersja F -fiber optic)

 Przewód wyciszenia (mute) może być nigdzie nie podłączony - tak jest najczęściej.

 Zakup samego złącza jest bardzo trudny.

CDC-A04, CDC-A05/F05, CDC-A071/072, CDC-A08 :
CDC- A05: Kabel sterujący i sygnałowy na przelotce z ISO i w zmieniaczu (gniazdo - widok od strony przyłączania)


CDC- A08: Wtyk na końcu kabla - widok od strony przyłączania (w zmieniaczu jest gniazdo)


Opis sygnałów i kolorów przewodów:

styk	Sygnał	kolor w 05	kolor w 08
1	nc.	-	-
2	dig. GND	czarny cienki	połączony z ekranem
3	zasilanie +12 V	czerwony gruby	czerwony gruby
4	sterowanie +12 V	czerwony cienki	zielony cienki
5	mute	szary	-
6	masa audio	ekran dla 8 i 12	ekran dla 8 i 12
7	nc.	-	-
8	audio R	brązowy w ekranie	żółty w ekranie
9	nc.	-	-
10	SCL	granatowy cienki	granatowy cienki
11	nc.	-	-
12	audio L	biały w ekranie	biały w ekranie
13	SDA	żółty cienki	różowy cienki
ekran	masa	brązowy gruby	brązowy gruby

Uwagi:

 Gniazdo w takich zmieniaczach ma identycznie podłączone sygnały - czyli takich zmieniaczy można używać zamiennie bez zmiany kabla.

 Taki sam kabel jak CDC-A05 ma CDC-A06 i CDC-A071.

 Taki sam kabel jak CDC-A08 ma CDC-A072.

 Aby zrobić odpowiedni interface należy zapoznać się z opisem złącza ISO (ISO-C10 i ISO-C3 oczywiście Blaupunkta). Rysunki pomocnicze znajdują się poniżej.

 W CDC-A05 występuje kabel mute, który standardowo nigdzie nie jest podłączony.

 Zmieniacze tej serii ale z wyjściem światłowodowym (CDC-F05 i CDC-F06) da się za pomocą takiego podłączenia sterować ale nie będzie nic słychać ponieważ wymagają one osobnego przetwornika cyfrowo-analogowego. Są to ostanie standardowe zmieniacze Blaupunkta z transmisją światłowodową sygnału audio.

 Numery styków są identyczne w gnieździe i wtyku ale ich numeracja jest liczona inaczej (chyba logiczne) dlatego pokazane są oba przed tabelą.

 Oczywiście wszystkie zmieniacze (od serii A03 i F03) Blaupunkta są ze sobą zgodne tak więc można robić odpowiednie przelotki (np. CDC-A08 do radia Frankfurt RCM82, czy Funny Line do CDC-A05). Sprawdzone dla wielu modeli i zawsze działało (jeżeli tylko radio i zmieniacz są sprawne).

 W zmieniaczu CDC-A08 zasilanie (złącze 3) jest podawane bezpośrednio z instalacji elektrycznej (nie z ISO) przez bezpiecznik 3 A, masa (ekran) też jest podawana z instalacji elektrycznej pojazdu (mimo połączenia w ISO).

 Jeżeli pod podłączeniu zmieniacza CDC-A05 do radia okaże się, że radio widzi zmieniacz (da się przełączyć SRC) ale nie chce mimo to odtwarzać należy przeciąć czarny cienki przewód (dig. GND). Spotkałem się z kilkoma przypadkami, że konieczne było zrobienie tego (np. fabryczne radio z Renault G5 - model z linii wave).

 Zmieniacze starsze CDC-M1 i CDC-M3 do poprawnej współpracy z radiem Blaupunkta potrzebują specjalnego konwertera. Takie zmieniacze nie zawsze chcą współpracować poprawnie z nowszymi radiami (takimi co mają regulację głośności nie za pomocą potencjometru). Te zmieniacze mają trochę okrojoną listę przesyłanych informacji (np. nie podają czasu trwania utworu, nie będzie działać TPM i nazywanie płyt).

 Na stronie Blaupunkta są dostępne tabele kompatybilności zmieniaczy z radiami. Ze swojego doświadczenia wiem, że taka współpraca jest możliwa w znacznie szerszym zakresie a brak zaznaczenia wynika z braku odpowiedniego kabla w ofercie Blaupunkta lub też brakiem dostępu do niektórych funkcji (np. MIX, TPM). Takim przykładem może być CDC-A03 i radio z serii Fun Line.

Jak wyglądają połączenia

Radio ze złączem ISO-C10 i zmieniacz ze złączem starego typu
modele radioodtwarzaczy: 4x,6x,10x (np. RDM104, CM102)
model zmieniacza: CDC-A03


Na rysunku złącze starego typu od strony łączenia. Wyjścia liniowe były wyprowadzane jako złącze DIN8 żeńskie ale jako złącza cinch są łatwiejsze w analizie.

Radio ze złączem ISO-C10 i zmieniacz ze złączem nowego typu
modele radioodtwarzaczy: 4x,6x,10x
modele zmieniaczy: CDC-A05,A06,A071, A072,A08


Na rysunku złącze DIN13 to wtyk od strony łączenia. Zaznaczone jest także, który przewód należy przeciąć w niektórych sytuacjach (patrz uwagi). Wyjścia liniowe były zazwyczaj wyprowadzane w gnieździe DIN8 ale pokazane są na złączach cinch bo tak jest bardziej to przydatne.

Radio ze złączem ISO-C10 i zmieniacz ze złączem nowego typu
modele radioodtwarzaczy: 4x, 6x, 10x
model zmieniacza: CDC-A04, A05 pewna partia z takim kablem


Ten typ kabla sprzedawany był przez pewien czas w zestawach ze zmieniaczem CDC-A04 i A05. Model CDC-A04 był sprzedawany bardzo krótko (chyba tylko zestawy z radiem, pakiety DJ) a CDC- A05 wyposażany był potem w inny kabel. Na rysunku widok złącz (poza ISO) od strony łączenia. Złącze prostokątne to standard Kenwooda. Na przejściu od radia jest to złącze męskie (widok od strony łączenia), na kablu złącze żeńskie (widok od strony łączeni a). Nie wiem tego do końca ale może okazać się, że przejście ze złącza DIN-13 na standard złącza Kenwooda pasuje też do łączenia starych Kenwoodów (przed 1994 roku) do nowych i na odwrót.

Radio ze złączem ISO-C3 i zmieniacz ze złączem nowego typu
modele radioodtwarzaczy: 12x,14x,16x,50,70,31,51,71(np. RDM128, C50)
modele zmieniaczy: CDC-A05,A06,A071,A072,A08


Na rysunku złącze DIN13 to wtyk od strony łączenia.
Inne przewody można wykonać po analizie wyżej pokazanych i wykorzystaniu opisu zamieszczonego w tabelach.

Zmieniacze nietypowe:

 modele amerykańskie: złącze 13 pin. - interface Sony (stare) np. CDC-M5 i radio Santa Fe DCM42. Modele z literą M w nazwie (np. CDC-M3) to właśnie zmieniacze w standardzie stare Sony a odpowiedniej konwersji dokonuje zewnętrzny interfejs. Taki zmieniacz nie będzie pracował z radiem Blaupunkta bez interfejsu

 modele amerykańskie ze sterownikiem (np. CDC-RF6), nie ma możliwości używania tego zmieniacza bezpośrednio podłączonego do radia Blaupunkta (można jednak używać z innymi)

 modele europejskie ze sterownikiem CDC-M2, można używać jako standardowy zmieniacz CDC-M3

 zmieniacze z wyjściem światłowodowym (wszystkie z F w nazwie). Pracują tylko z fabrycznym przetwornikiem.

 model CDC-F07 do topowych modeli. Nie współpracuje z innymi modelami niż New York RDM127 i Bremen RCM127.

 Zmieniacz do montaży w desce CDC-09. Zmieniacz ten jest zakończony wtykiem ISO-C3 kostka CIII i podłączany bezpośrednio do radia. Niestety współpracuje tylko z nowszymi modelami (Sky Line, Fun Line 2) z powodu zabezpieczenia przed kradzieżą (tylko nowe modele umożliwiają odblokowanie kodu uruchamiającego zmieniacz). Czasem do poprawnej pracy wymaga dodatkowego +12V gdy w ISO-C3 nie ma styku nr. 15.

 Zmieniacz montowany w niektórych Oplach razem z radiem Philips CCR600. Model zmieniacza oznaczony CDC-C2 nie będzie wymienny ze standardowymi zmieniaczami.

 Zmieniacze innych firm mimo podobnej konstrukcji mechanicznej (np. Sony, Grundig czy też Kenwood) nie współpracują z radiami Blaupunkta i na odwrót. Mimo zewnętrznych podobieństw i nawet identycznego gniazda stosowany jest w nich inny interface i radio ich nie zobaczy. Na szczęście producenci przewidzieli taką inwencję użytkownika i raczej nic nie powinno się uszkodzić przy takiej próbie ale nie ma sensu i tak ryzykować.

Opis złącza zmieniacza Becker

Data-Link ze złączem ISO-C3


Opis sygnałów w złączu zmieniacza:

styk	sygnał	kolor przewodu
1	-	-
2	RST	fioletowy cienki
3	-	-
4	CLK	żółty cienki
5	DATA	zielony cienki
6	BUS ON	niebieski cienki
7	+B (+12V)	czerwony gruby
8	GND	czarny gruby
E	GND	ekran całego kabla

Na rysunku widok złącz od strony łączenia (złącze w radiu i zmieniaczu). Kolory na podstawie oryginalnego kabla (miałem bez opisu, wyjaśnienie dalej), sygnały i numeracja na bazie opisu z instrukcji serwisowej (od strony radia). Ponieważ Becker może współpracować ze zmieniaczami Sony pracującymi w standardzie Uni-Link, to od strony zmieniacza sygnały powinny być identyczne (i kolory przewodów też). Narysowałem sobie jak by to wyglądało według sygnałów, dodałem kolory a potem sprawdziłem czy nie mam gdzieś podobnego rysunku bez opisu do czego on jest. Okazało się, że mam zielonej kostki ISO, w której zgadzają się kolory (i grubości przewodów) jak w tej wyrysowanej przeze mnie. Z tego wynikałoby, że przewód będzie działał. Dokładniejszy opis złącza w radiu jest na stronie o złączach ISO. Nie mam opisu do radia posiadającego złącze ISO-C10 (np. te z Mercedesa). Cały czas szukam.

Zmieniacze firmy Clarion
Mimo wielu poszukiwań nie udało mi się zdobyć pełnego opisu interfejsu stosowanego w zmieniaczach firmy Clarion. Od pewnego czasu Clarion wprowadził znacznie bardziej rozbudowany interface o możliwościach multimedialnych nazwany Ca-Net a dotychczasowy został nazwany C-Bus. Jedyne co na razie udało mi się przechwycić to kolorki przewodów w oryginalnym kablu interface C-Bus. A co na nich jest pozostaje się tylko domyślać.

C-Bus
modele bez literki z w nazwie

Styk	Sygnał	Kolor przewodu
1	SI/SO	czerwony cienki
2	SCK	fioletowy cienki
3	RELAY	brązowy gruby
4	SQR	jasnoniebieski cienki
5	n.c.	pomarańczowy gruby
6	masa audio	ekran dla 7 i 8
7	audio L	zielony w ekranie
8	audio R	szary w ekranie
9	n.c.	czarny gruby
10	BU +12V	czerwony gruby
11	ACC-CONT	zielony cienki
12	GND	ekran dla 1, 2, 4, 11
13	-	-
ekran	masa	ekran całego kabla i dodatkowo 6, 7, 8

Na rysunku wtyk od strony łączenia. Opis sygnałów zrobiony został na podstawie zmieniacza na 12 płyt. Sygnał RELAY to odpowiedź zmieniacza odblokowującego wyciszenie w radiu, inaczej niż to jest zwykle w zmieniaczach, gdy wyciszany jest sygnał w samym zmieniaczu a nie radiu. Dziwną sprawą jest to, że w kablu występuje żółty cienki przewód do niczego nie podłączony. Szyna danych jest zrobiona już standardowo, czyli linia zegara (SCK - serial clock), dwukierunkowa linia danych (SO/SI - serial out/in) oraz zezwolenia (SQR).Taka mała ciekawostka, zmieniacze Clariona na 12 i 18 płyt obsługiwane są jako zestaw 2 lub 3 magazynków po 6 płyt i przełączenia dokonujemy klawiszem opisanym dodatkowo jako MAG (zwykle ten co BAND). Dzięki temu zmiany płyt możemy dokonywać tylko 6 klawiszami bezpośredniego dostępu.

Ce-Net
modele z literką z w nazwie

styk	sygnał
1	l-
2	r+
3	l+
4	masa zasilania
5	r-
6	nie podłączony
7	sterowanie
8	nie podłączony
9	nie podłączony
10	nie podłączony
11	sterowanie
12	sterowanie
13	+12V

Widok złącza w radiu lub zmieniaczu (żeńskie) od strony łączenia. Opis dostałem pocztą. Warto dodać, że ta magistrala umożliwia nie tylko sterowanie zmieniaczem ale całym systemem multimedialnym (tuner TV, nawigacja).

Złącza zmieniaczy firmy Grundig. Ze względu na stosunkowe rzadkie występowanie trudno zdobyć wyczerpujące informacje na ten temat. ( w szczególności stare modele takie jak MCD-10).

GRUNDIG
modele nowsze MCD36 i MCD40


gniazdo w zmieniaczu od strony przyłączania.

styk	sygnał	kolor przewodu
1	sterowanie +12V (ACC)	żółty
2	zasilanie +12V (B. UP)	niebieski gruby
3	(CD+B)	zielony
4	bus (BUS)	czarny w ekranie
5	bus masa i masa zasilania	ekran dla 4
6	audio L	biały w ekranie
7	audio R	czerwony w ekranie
8	masa audio	ekran dla 6 i 7
ekran	masa	podłączone do 5

Ze złączem 3 to są jakieś magiczne rzeczy. W zmieniaczu jest podłączone, w kablu jest albo nie ma a w radiu (nowsze modele) zazwyczaj nie ma. W nawiasach opis taki jak na płytce w zmieniaczu (rozebrałem i spisałem).

model MCD30


Widok złącza w radiu od strony wychodzących kabli (tzw. strona lutowania). Do zmieniacza podłączany jest wtyk DIN-8 (na rysunku widok od strony łączenia). Rysunek na podstawie oryginalnego (i działającego ) kabla. Nie mam pojęcia dlaczego w instrukcjach serwisowych nie ma połączenia ze złączem numer 14 (w radiu - jak jest podane na stronie o złączach ISO). Z nowszymi zmieniaczami działa poprawnie

Kable do zmieniaczy JVC oraz Mac Audio.

JVC bardzo stary typ (89/90)

styk	sygnał	Kolor przewodu
1		szary
2		fioletowy
3	audio L	biały w ekranie
4	audio R	czerwony w ekranie
5		jasny niebieski
6		ciemny niebieski
7		zielony
8	masa audio	ekran dla 3 i 4
9		brązowy
10		żółty
11		różowy
12	-	-
13	masa	ekran przewodu

W opisie złącz kieszeni znajduje się model JVC KS-RG4 obsługujący taki zmieniacz.

JVC stary typ

styk	sygnał
1	audio L
2	GND
3	audio R
4	audio GND
5	REM (14V)
6	SCK
7	SI/SO
8	NC

Gniazdo od strony łączenia. Na podstawie schematu do modelu KS-RT320VX. Widać tu interfejs szeregowy (SCK- serial clock, SI - serial input, SO-serial output), co może wróżyć kompatybilność z jakimś innym standardem (dostałem mailem info, że to I2C, co jest bardzo prawdopodobne)

JVC nowy typ i Mac Audio

styk	sygnał
1	SI/SO
2	SCK
3	CONT +B
4	BUS OUT
5	GND
6	audio L
7	audio gnd
8	audio R

Gniazdo od strony łączenia. Na podstawie schematu zmieniacza KD-MK77 i MK88. Ten sam interfejs, za to inne złącze. O tym, że są one w pełni kompatybilne świadczy istnienie przewodu opisanego poniżej. Ciekawe co to jest za sygnał BUS OUT, bo nie zawsze jest to podłączone (ponoć powrót ze zmieniacza +12V)

JVC stary-nowy i Mac Audio
kabel łączący radio serii KS-R ze zmieniaczem KD-MK i na odwrót


Na podstawie oryginalnego kabla łączącego radio KS-R650R ze zmieniaczem KD-MK88.. Na rysunku widok wtyków od strony łączenia. Jeden z nich to wtyk typu Sony (nie do kupienia) a drugi to wtyk mini din 8 (w większości sklepów elektronicznych). Uwaga: najnowsze zmieniacze nie zawsze chodzą ze starymi radiami mimo takiego przewodu (dodali kilka funkcji jak CD-text i się zmieniło trochę sterowanie).
Uwaga: zmieniacz wymaga dodatkowo podłączenia zasilania (osobne złącze). Doprowadzany do niego jest +12V (żółty przewód podłączony do złącza 3) i masa (czarny przewód do złącza nr 1). Jednak po zwarciu dwóch styków w złączu zasilania (3 i 4) powinien działać (zasilanie z radia). Złącze zasilania na podstawie zmieniacza CH-X99.

Kable do zmieniaczy Kenwood

stary inteface (do 1994)
wtyk od strony przyłączenia.


Opis sygnałów i kolorów przewodów (na podstawie kabla oryginalnego):

styk	sygnał	kolor przewodu
1	audio L	biały w ekranie
2		biały
3		szary
4	zasilanie +12V	czerwony gruby
5	masa zasilania	brązowy gruby
6	masa audio	ekran 1 i 10
7		żółty
8		czerwony
9		pomarańczowy
10	audio R	czerwony w ekranie
11		zielony
12		fioletowy
13		granatowy (niebieski)
obudowa	masa	ekran kabla

W zmieniaczu jest gniazdo (na kablu), z radia wychodzi kabel z wtykiem. Kabel połączeniowy z jednej strony zakończony jest wtykiem z drugiej gniazdem. Niestety nie mam pełnego opisu sygnałów w złączu. Takie samo złącze było stosowane w zmieniaczu Blaupunkt CDC-A04 (ale nie wiem czy ten sam interface).

nowy interface (od 1994)


wtyk (widok od strony przyłączania)
Opis sygnałów i kolorów przewodów (na podstawie kabla oryginalnego):

styk	sygnał	kolor przewodu
1	REQ H	fioletowy cienki
2	masa zasilania	brązowy gruby
3	zasilanie +12 V	czerwony gruby
4	CHCON	zielony cienki
5	MUTE	żółty cienki
6	masa audio	ekran dla 8 i 12
7	RST	biały cienki
8	audio R	czerwony w ekranie
9	REQ C	szary cienki
10	DATA C	granatowy cienki
11	DATA H	pomarańczowy cienki
12	audio L	biały w ekranie
13	CLK	różowy cienki
obudowa	masa	ekran kabla

kabel z obu stron zakończony wtykiem. Połączenia 1-1, 2-2 itd. Ważne aby wszystkie styki były połączone (tzw. pełny kabel) gdyż inaczej zmieniacz może nie pracować prawidłowo. Wtyki dostępne w katalogu Elfa. Opis sygnałów na bazie serwisówki.

Możliwe jest wykonanie przelotki ze starego typu zmieniacza do nowszego radia i odwrotnie ale nie wiem czy wystarczy tylko połączenie przewodów odpowiedniego koloru ze sobą czy też system kolorów w obu kablach jest inny.
Cały czas poszukuję opisu funkcji pozostałych przewodów (nie opisanych w tabeli).

Kable do zmieniaczy Panasonic

CX-DP600


W zmieniaczu jest gniazdo 13pin, w radiu natomiast złącze DIN8 (sterowanie) oraz 2 gniazda cinch (sygnał audio). Kabel z jednej strony zakończony jest wtykiem 13pin (na rysunku widok od strony łączenia) a z drugiej wtykiem DIN8 (widok od strony przyłączania), dwoma wtykami cinch oraz żółto-zielonym kablem z bezpiecznikiem 3,15 A (zasilanie +12V). Na rysunku pokazane są połączenia między złączami z oryginalnego kabla.

Styk (DIN-8)	Sygnał	Kolor przewodu
1	CD. C Data
2	CD. C Clk
3	-	-
4	STRB
5	RM. Data
6	ACC
7	masa cyfrowa (?)	ekran dla sygnałów cyfrowych (?)
8	masa
ekran	masa	ekran kabla

Sygnały na podstawie schematu. Kolorki będą jak gdzieś będę miał dostęp do uszkodzonego kabla.

Nowsze CX-DP801


Na podstawie oryginalnego kabla. Kabel z jednej strony ma złącze DIN-8 męskie (na rysunku widok od strony łączenia) a z drugiej strony białe, żeńskie 16 stykowe złącze (na rysunku widok od strony łączenia). Zasilanie +12V trzeba podłączyć tam, gdzie jest nawet po wyłączeniu zapłonu.

Kable do zmieniaczy Philips
PHILIPS CD - changer cable RC 026, DC 022 (DC 012 - interface cable)
uwaga: zmieniacze i radia D2B

ISO		13 pin connector		8 pin DIN
PIN	Signal	PIN	Signal	PIN	Signal
1	BUS_GND	1	SIGN_GND	1	+12 V SW.
2	D2B+	2	L_CH	2	+12 V PERM.
3	D2B-	3	SIGN_GND	3	GND
4	N.C.	4	R_CH	4	D2B-
5	+12 V PERM.	5	GND	5	D2B+
6	GND	6	N.C.	6	R_CH
7	+12 V SW.	7	+12 V SW.	7	L_CH
8	R_CH	8	+12 V PERM.	8	SIGN_GND
9	L_CH	9	BUS_GND	SHIELD	BUS_GND
10	SIGN_GND	10	N.C.	W zmieniaczu gniazdo a więc kabel zakończony wtykiem. (na rysunku widok gniazda w zmieniaczu od strony przyłączania)
(SHIELD)	(GND)	11	D2B+
		12	D2B-
						13	N.C.
						SHIELD	GND
						W kablu przedłużającym wtyk. W kablu interface gniazdo. Niektóre modele mają z tyłu wyprowadzony kabel zakończony gniazdem tak więc inerface nie stosuje się.

• N.C. - not connected (nie podłączone lub brak złącza)

• BUS_GND - (masa szyny danych)

• D2B+ i D2B- (szyna danych)

• +12 V PERM. - permament (zasilanie nie odłączane po wyłączeniu stacyjki)

• +12 V SW. - switch (zasilanie włączane w czasie pracy radia)

• GND - ground (masa)

• R_CH - right channel (kanał prawy)

• L_CH - left channel (kanał lewy)

• SIGN_GND - signal ground (masa sygnałowa)

• SHIELD - (ekran złącza)

Uwaga:
W trybie pracy wejść jako AUX (ustawienie w INIT) sygnał audio można doprowadzić do złącz fonii z odtwarzacza przenośnego (np. Discman). Opis znajduje się na stronie o wejśćiach liniowych.
Ponieważ wiele osób ma wątpliwości co do tego opisu to niedługo postaram się narysować przewód radio-zmieniacz. Można też skorzystać z tego co jest pod spodem.

Philips
model RC026


Schemat kabelka do podłączenia z nowszymi modelami Philipsa. Na podstawie kabla oryginalnego. Opis sygnałów jak wyżej.

przejście ze złącza ISO-C10 na ISO-C3 oraz w drugą stronę


Na podstawie kabla oryginalnego. Na rysunku widok złącza ISO-C10 i ISO-C3 w radiu od strony łączenia (na przewodzie jest takie samo złącze jak w radiu). Daje to możliwość wykonania przelotki w obie strony w zależności od potrzeb.
Na razie brak mi opisu do zmieniacza I2C, a w zasadzie mam opis do zmieniacza DC082 (I2C) ale brak mi opisu od strony radia.

Kable do zmieniaczy firmy Pioneer.

modele M-Bus
modele z literą M w nazwie np. KEH-M4000SDK itp. (do około 1995 roku)
kabel do zmieniacza CDX-M30
Do zmieniacza dochodzą dodatkowo dwa przewody z małą wtyczką (zasilanie). Wtyk do zmieniacza jest bardzo trudny do kupienia.


Widok złącz od strony łączenia. Numeracja złącza od strony zmieniacza umowna. Do radia podłącza się męskie złącze DIN13.
Opis sygnałów.

styk	sygnał	kolor przewodu
1	masa audio L	żółty w ekranie
2	audio L	zielony w ekranie
3	masa audio R	biały w ekranie
4	audio R	czerwony w ekranie
5	masa	ekran dla 1 i 2
6	masa	ekran dla 3 i 4
7	+12V sterowanie	czerwony grubszy
8	masa cyfrowa	ekran dla 9,10,11,12 i 13
9	SQR	szary w ekranie
10	RST	biały w ekranie
11	RXN	brązowy w ekranie
12	SCK	żółty w ekranie
13	BDT	zielony w ekranie
E	masa	ekran całego kabla

Na podstawie działającego kabla. Zmieniacz ten można podłączyć do niektórych modeli radioodbiorników BMW z możliwością sterowania zmieniaczem. Taki kabelek posiada też zmieniacz CDX-M6 i CDX-M12. Aby zmieniacz pracował poprawnie należy go dodatkowo zasilić poprzez małe prostokątne złącze. Ten styk dalej od krawędzi zmieniacza to +12V. Aby uniknąć awarii proponuję sprawdzić w ten sposób (ja tak robiłem): masa na blachę (pod śrubę) a +12V na ten pin dalej. Jak bardzo mocno iskrzy znaczy coś jest nie tak czyli albo zmieniacz do kitu albo dotykamy masy. Jak jest w porządku to zmieniacz zwykle zawarczy po czym gdy naciśniemy EJECT to odda nam magazynek. Opis sygnałów cyfrowych na podstawie opisu we wnętrzu sterownika CD-M1.

model: CDX-M40

styk	sygnał
1	GND - masa
2	GND - masa
3	BDATA
4	BSQR
5	BREXEN
6	BSCK
7	DGND - masa cyfrowa
8	BRST
9	ACC - sterowanie +12V
10	ISO - masa audio izolowana
11	RCH - audio R
12	LCH - audio L
13	ISO - masa audio izolowana

Opis sygnałów i rysunek złącza dostałem mailem, za którego dziękuję. Widok złącza w zmieniaczu od strony łączenia (nie złącza w kablu). Ciekawe jakie złącze mają pochodne zmieniacze czyli M50/60/70.
Kabel pomiędzy zmieniaczem a radiem łączymy tak:

zmieniacz CDX-M40	sygnał	radio (DIN-13)
1	GND	5
2	GND	6
3	BDATA - BDT	13
4	BSQR - SQR	9
5	BREXEN - RXN	11
6	BSCK - SCK	12
7	DGND	8
8	BRST - RST	10
9	ACC	7
10	ISO - RGND	3
11	RCH	4
12	LCH	2
13	ISO - LGND	1

Numeracja złącza w zmieniaczu jak na rysunku powyżej a numeracja w radiu zgodna z opisem na kablu wystającym z radia (są numerki sprawdziłem bo mam pod ręką Pioneera KEH-M8300). Wtyczki nieoryginalne nie mają naniesionej numeracji i przy wykonywaniu kabla należy uważać aby nie popełnić błędu. Nazwy sygnałów podałem zgodnie z opisem dla zmieniacza i dla radia oraz sterownika.

modele IP-Bus
czyli modele z literką P w nazwie (od 1995 roku do dziś).

styk	sygnał	kolor przewodu
1	BUS- (BUS1)	czerwony
2	ekran BUS	ekran dla 1 i 5
3	ekran audio R	ekran dla 7 i 11
4	wolny	szary
5	BUS+ (BUS2)	biały
6	ekran audio R	ekran dla 10 i 9
7	wejście audio L	niebieski
8	ASENSB	pomarańczowy
9	wejście audio R	żółty
10	masa audio R	brązowy
11	masa audio L	czarny

Na podstawie serwisówki do modelu KEH-P4000. Wtyk bardzo trudny do kupienia ale pojawiły się rzemieślnicze podróbki, co prawda bardzo kiepskiej jakości ale nawet działają. Zasilanie podłączane osobno. Kolorki dostałem mailem (dzięki) razem z propozycją stosowania zastępczo złącz komputerowych. Rozwiązanie nieźle sprawdza się w praktyce szczególnie jak radio musi być wyciągane (np. dorabiana kieszeń). Ciekawostką jest styk 4, który na serwisówce nigdzie nie jest podłączony a w kablu jest połączenie. Czyżby w celu rozszerzenia o nowe funkcje w modelach po 1999 roku (z CD-text itp.). Wejścia audio są symetryczne ale pracują także jako niesymetryczne. O tym jak podłączyć do wejścia odtwarzacz przenośny do tego złącz na podstronie o wejściach liniowych. W wielu zmieniaczach jeżeli nie we wszystkich konieczne jest dodatkowe zasilanie za pomocą małego prostokątnego złącza.

Uwaga: Urządzenia z serii M i P(ewentulanie IP) nie są ze sobą kompatybilne i nie mogą ze sobą bezpośrednio współpracować. Radio z serii M obsługuje zmieniacz z serii P po dołączeniu kosztownego interfejsu (cena prawie równa cenie zmieniacza) a radio z serii P nie ma możliwości sterowania zmieniaczem z serii M wcale, można ewentualnie ustawić w nim wejścia liniowe a zmieniaczem sterować za pomocą osobnego sterownika, co jest nie zawsze wygodne i tanie. Od tego momentu nie odpowiadam na maile dotyczące współpracy urządzeń serii M i P ze sobą.

Zmieniacze Sony

Sony starsze modele (przed 1992 rokiem)
modele:CDX-A15/A20/A30
W radiu (lub na przewodzie wystającym z kieszeni) jest charakterystyczne 13 szpilkowe złącze w kolorze niebieskim.
Widok wtyku od strony przyłączania (gniazdo stanowi lustrzane odbicie)


Opis poszczególnych sygnałów i kolorów doprowadzonych przewodów.

Styk	Sygnał	Kolor przewodu
1	CD ACC CONT	pomarańczowy cienki
2	CD BATT	różowy gruby
3	CD GND	ekran całego kabla i obudowa złącza
4	CD DISP SEL	żółty cienki
5	R-CH CD IN	czerwony cienki w ekranie
6	CD RESET	ciemny niebieski
7	GND CD IN	ekran dla 5 i 9
8	CD MUTE	fioletowy cienki
9	L-CH CD IN	biały cienki w ekranie
10	CD DATA IN	szary cienki
11	CD DATA OUT	brązowy cienki
12	CD CLOCK IN	jasny niebieski cienki
13	CLOCK OUT	seledynowy cienki
Obudowa	GND	połączona z 3

Dysponując danymi z tej strony i ze strony kieszenie można wykonać odpowiedni kabel ze złącza kieszeni do złącza zmieniacza. Kabel łączący zmieniacz z radiem wykonany na jednym końcu posiada wtyk a na drugim gniazdo. Poszczególne konektory (piny) połączone są 1 do 1. Jako ciekawostkę mogę podać, że identyczny interface posiadały wersje USA Blaupunktów do roku 1993 (być może nie wszystkie modele). Przykładem takiego radia jest Blaupunkt Santa Fe DCM42. Tak samo było ze starymi zmieniaczami Blaupunkta CDC-M1 i CDC-M3 (8 638 811 624), które bez interface posiadały tez takie złącze i taki sam standard a dopiero z interface była szyna I2C pracująca w standardzie Blaupunkta. Podobnie ma się sprawa pierwszego zmieniacza Grundiga MCD10, który też był zbudowany na bazie Sony, a konwersji standardów dokonywał specjalny zewnętrzny interface.

Uni-Link
czyli złącze w nowszych modelach (po 1994 roku)

Styk	Sygnał	Kolor przewodu
1	NC	brązowy cienki
2	RST	fioletowy cienki
3	SIRCS	pomarańczowy cienki
4	CLK	żółty cienki
5	DATA	zielony cienki
6	BUS ON	niebieski cienki
7	+B (+12V)	czerwony gruby
8	GND	czarny gruby
E	GND	ekran całego kabla

Na rysunku widok złącza od strony łączenia (złącze w radiu i zmieniaczu). Kolory na podstawie oryginalnego kabla, sygnały i numeracja na bazie opisu z instrukcji serwisowej. Sygnały audio łączone są klasycznym przewodem cinch-cinch. Podobnie jest w przypadku Beckera

Złącza i kable do zmieniaczy montowanych fabrycznie w samochodach. Ze względu na tajemnice producentów zdobycie takich informacji jest bardzo trudne.

Acura/Honda
modele amerykańskie po 1994 roku
złącze w radiu

Acura	opis sygnału	Alpine M-Bus
1	bus	1
2	audio R	4
3	masa bus	3
4	masa audio	2
5	audio L	5
6	+12V podtrzymanie	6
7	+12V załączane	7
8	masa	8
obudowa	masa (ekran)	obudowa

Po zamianie styków we wtyku zmieniacza Alpine będzie można używać go zamiast zmieniacza fabrycznego. Opis pasuje także od odbiorników Honda (przeznaczonych głównie na rynek amerykański).
Na podstawie opisu ze strony: http://integra.cyberglobe.net/caraudio/diagrams/din.htm

AUDI
model: Delta CC; zmieniacz ?(chyba Blaupunkt)


Informację jaki to model radia dostałem mailem (dzięki). Dostałem też opis sygnałów (numeracja według wtyku DIN-8):

styk	sygnał
1	SDA
2	S.G.
3	SCL
4	R-CH
5	L-CH
6	BAT
7	B.G
8	GND

AUDI
radio: Concert, Chorus II (MJ2001) Symphony, Navi MFD oraz VW: Beta 5, Gamma 5, Gamma Betle; SEAT Scala, SKODA MS501
zmieniacz: Panasonic z logo Audi lub VW
Podłączenie radia ze zmieniaczem:



W zmieniaczu kabel zakończony gniazdem 13pin

styk	kolor przewodu
1	czerwony w ekranie
2	ekran dla 1
3	biały w ekranie
4	ekran dla 3
5	zielony
6	niebieski
7	szary
8	-
9	czarny
10	żółty
11	pomarańczowy
12	-
13	brązowy
ekran	ekran całego kabla

Patrz także w materiałach przysłanych oraz niżej: SEAT i VW.

BMW
model radia: BMW BAVARIA C BUSSINESS RDS Pioneer (tak wynika z instrukcji, którą mam)
model zmieniacza: BMW 6 CD P produkcji Pioneer


Widok złącz (żeńskie) od strony łączenia. Numeracja złącza 14 stykowego oryginalna. Jest to kabelek między zmieniaczem (klon Pioneera CDX-M30) a kablem łączącym radio ze zmieniaczem. Jakie radio tym steruje i jakie jest w nim złącze tego nie wiem (mam tylko pewne przypuszczenia). Mimo, że zmieniacz wygląda na standard Pioneera M-BUS to dziwi brak jednego przewodu sterującego (szarego). Złącze 14 pinowe firmowane jest przez firmę hirschman (charakterystyczne logo z h). Pozostaje jeszcze tylko kwestia kabla łączeniowego radio-przelotka do zmieniacza (z prostokatnego złącza w radiu na to okrągłe 14 styków (gdybym wiedział gdzie jest fabrycznie kabel w BMW serii 5 model z 93 to bym poszukał i przerysował całość).

FORD
model radia 5000, 6000 i 7000.

styk	sygnał
1	ACP+
2	ekran ACP
3	masa
4	-
5	audio R+
6	audio L+
7	ACP-
8	uruchomienie ACP/CD
9	zasilanie odłączane
10	ekran audio
11	audio L-
12	audio R-

Dostałem to dwoma mailami (opis i zdjęcie złącza oraz płyty) i złożyłem do kupy. Opis dopasowałem do złącza na podstawie mas. Pozostaje pytaniem o, co to ma w środku. Od jednej osoby dostałem info, że działa z tym Clarion ale osoba ta nie daje znaku życia. Na stronach za wielką wodą oferują interface do podłączenia radia Forda (z Focusa) do zmieniacza Kenwood, Blaupunkt a firma Dietz oferuje także interfejs do podłączenia zmieniacza Sony (cena około 350-400 zł, rekomendowana 349zł).

Daewoo
model radia: AKF-0827RR

styk	sygnał
1	CD-C ON
2	BACK UP B+
3	N.C.
4	DATA
5	GND
6	R-CH
7	L-CH
8	SIGNAL GND

Opis na podstawie radia. Coś mi to wygląda na standard sterowania jaki stosuje Grundig i podobne. Może po zmianie kabla chodziło by zamiennie. Więcej na ten temat w dziale Teoria kabla do zmieniacza.

Lexus i Toyota
model zmieniacza: Pioneer CDX-M97512T i Nakamichi CX-CS5110A

styk	sygnał	kolor przewodu
1	+12V BATT	czerwony
2	+12V ACC	szary
3	L+
4	R+
5	TXS+	fioletowy z srebrnym paskiem
6	TXM+	pomarańczowy z srebrnym paskiem
7	-	-
8	GND	brązowo żółty
9	-	-
10	-	-
11	L-
12	R-
13	TXS-	różowy
14	-	-
15	SW	czerwono fioletowy
16	TXM-	niebiesko szary

Jednostka sterująca była produkowana przez Nakamichi. Zestaw ma oddzielne wzmacniacze, głośnik niskotonowy. Zmieniacz Pioneera jest na 6 płyt i w środku jest to zmieniacz z serii M-BUS (zgadzają się sygnały) a Nakamichi jest na 12 płyt. Miałem tego nie zamieszczać ale już kiedyś się to przydało więc uznałem, że warto.

Toyota
model radia: WH8403 (Philips 22DC761/74)
model samochodu: Avensis

styk	sygnał
1	+12V BATT
2	MUTE
3	S. GND
4	L+
5	R+
6	12V ACC
7	TXT
8	TX+
9	TX-
10	GND
11	L-
12	R-

Numeracja umowna. Opis złącza na podstawie radia (złącze zasilania i głośników zamieszczone jest w OEM). Nie wiadomo jaki zmieniacz jest montowany fabrycznie, możliwe, że Pioneer P-Bus (taką dostałem informację).

Opel
radio: SC804(C) i SC804D(C) z CDC (klawisz CD górny prawy róg, patrz opisy OEM Opel)
zmieniacz: CDC1 (czyli DC012 w wersji dla Opla, inny wtyk)


W zmieniaczu złącze żeńskie widok od strony łączenia

styk	sygnał	kolor przewodu w zmieniaczu	kolor przewody w kablu	styk w ISO
1	audio L	biały w ekranie	różowy w ekranie	C9
2	masa GND	czarny	brązowy	A8
3	SDA (-DL ?)	niebieski w ekranie	żółty w ekranie	C7 (?)
4	audio GND	ekran dla 1 i 7	ekran audio	C8
5	BATT	żółty	czerwony	A7
6	bus GND	ekran dla 3 i 9	ekran szyny	C3
7	audio R	czerwony w ekranie	niebieski w ekranie	C10
8	ACC	czerwony	zielony	A5
9	SCL (+DL ?)	zielony ekranie	pomarańczowy w ekranie	C5 (?)

Opis złożony z kilku źródeł. Kolory w zmieniaczu i opis sygnałów na podstawie oryginalnego zmieniacza, kolory kabla na podstawie kolorów kabla z Omegi V6, opis sygnałów w radiu na podstawie radia. Powinno chodzić bez probl emów ale może się zdarzyć, że zamienione są miejscami szyna danych i zegara (SCL i SDA) trzeba to poprawić (jak radio nie widzi zmieniacza tj. nie chce się przełączyć na CD), nic mimo to nie powinno się uszkodzić. Tylko radio z klawiszem CD (napis na klapie CDC) będzie sterować zmieniaczem (bo był model wcześniejszy bez sterowania).

Opel
radio: SC804(C) i SC804D(C) z CDC (klawisz CD górny prawy róg)
zmieniacz: Philips DC022 (ewentualnie DC012 lub też możliwe, że RC026)


Złącze w zmieniaczu żeńskie, widok od strony łączenia

styk	sygnał	styk w ISO
1	+12 sw.	A5
2	+12V perm.	A7
3	masa GND	A8
4	D2B- (-DL ?)	C7 (?)
5	D2B+ (+DL ?)	C5 (?)
6	audio R	C10
7	audio L	C9
8	audio GND	C8
ekran	bus GND	C3

Mogą być miejscami zamienione linie danych i zegara. Jeżeli radio nie chce się przełączyć na zmieniacz to należy je zamienić miejscami. Sprawdzałem i SC804(C) na pewno chodzi z DC022 Philipsa. Tylko, że ja przerabiałem DC0 22 montując kabel z CDC1 (oryginalny zmieniacz Opla, który uległ uszkodzeniu). Sam miałem problem właśnie z zamienionymi miejscami liniami danych i zegara, ale jak już zamontowałem poprawnie w samochodzie klientowi to nie chciałem demontować na pomiar i zrobienie opisu. RC026 jest nowszą wersją DC022 więc powinna chodzić, DC012 ma inny wtyk ale po uzgodnieniu sygnałów z opisu zmieniacza Philipsa lub też kolorów z CDC1 (tego wyżej) też się da podłączyć.

Opel
radio: CCR600 (ewentualnie CCR800 Bose)
zmieniacz: CDC2 (ewentualnie CDC3)


Złącze w zmieniaczu męskie widok od strony łączenia (patrz uwagi pod tabelą)

styk	sygnał w zmieniaczu	sygnał w radiu	styk w ISO
1	E2	C.L	C5
2	masa GND	masa GND	A8
3	+12V BATT	+12V BATT	A7
4	+12V ACC	ster. anteną	A5
5	AGND	masa audio	C8
6	audio L	audio L	C9
7	E1	C.H	C7
8	masa GND	masa GND	C8
9	+12V BATT	+12V BATT	A7
10	IL	?	?
11	AGND	masa audio	C8
12	audio R	audio R	C10

Opis na podstawie radia i schematu Vectry. Numeracja złącza i przybliżony widok złącza w zmieniaczu właśnie na podstawie schematu (nie weryfikowane). Nie wiem co to jest IL (napis wskazywałby na podświetlenie, kolor przewo du szaro-zielony też), fabrycznie jest to podłączone w okolicach zegarów. Ciężko zbadać sam kabel fabrycznie zamontowany w samochodzie, ponieważ wpleciony jest w wiązkę przewodów i dodatkowo wyprowadzenia są na tyle kr ótkie, że ciężko montuje się fabryczny zmieniacz a co dopiero pomierzyć i przerysować kolory (szczególnie Astra II ze zmieniaczem CDC3 to już miejsce do cyrkowych popisów podłączeniowych).
Co w zamian zamiast fabrycznego zmieniacza? Opis wskazuje, że złącze jest w standardzie CAN (C.L i C.H czyżby CAN LOW i CAN HIGH), ale ja nie jestem pewien czy odpowiednio podłączony zmieniacz Philipsa (raczej z linii AC026) może śmigać bez przeróbek (nie sprawdzałem i nie gwarantuję tego). Co prawda fabryczny zmieniacz opisany jest jako Blaupunkt CDC2, ale już nowszy to Philips CDC3 (i bardzo podobnie zbudowany jest do standardowego zmieniacza Philipsa na 4 płyty CD).

SEAT
model radia: Aura (Grundig) z Leon, Toledo
model zmieniacza: CX-CV1820LH Matsushita


Opis złącz zmieniacza (na rysunku widok od strony łączenia złącza na kablach, męskie)

styk	sygnał	kolor przewodu w kablu	kolor przewodu w zmieniaczu	styk w ISO
1	cd data in	niebieski	pomarańczowy	13 (C)
2	cd clock	zielony	czarny	15 (C)
3	masa zasilania (GND)	brązowy gruby	fioletowy (ekran)	8 (A)
4	cd data out	żółty	brązowy	14 (C)
5	-	-	-	-
6	+12V BATT (na stałe)	czerwono-zielony gruby	żółty gruby	7 (A)
7	audio R	fioletowy ekranowany	czerwony	20 (C)
8	+12V remote (sterowanie)	czerwony	szary	17 (C)
9	audio GND	ekran dla 7 i 10	czarny gruby	18 (C)
10	audio L	biały ekranowany	biały	19 (C)
11	-	-	niebieski	-
12	-	-	-	-

Na podstawie materiałów przysłanych. Literki w nawiasach przy numerach styków w ISO informują, do której kostki dany sygnał jest podłączony. Podobne z łącze w zmieniaczu było spotykane przy niektórych modelach VW. Kabel powinien być taki sam.

Subaru Legacy
Premium Sound (model 1992)

styk	Opis sygnału
1	nc
2	wejście audio R
3	nc
4	wejście audio L
5	masa
6	wejście sterowania +12V
7	nc
8	bus
9	zasilanie +12V
10	podtrzymanie +12V
11	bus
12	nc
13	masa

Wygląda to trochę na interface Panasonica.
Informacje na podstawie strony: (gdzieś mi się zapodział adres).

VW
model radia: VW Gamma 4
model zmieniacza: fabryczny


Opis złącz zmieniacza (na rysunku widok od strony łączenia złącza na kablach, męskie)

styk	sygnał	kolor przewodu w kablu	kolor przewodu w zmieniaczu	styk w ISO
1	cd data in	żółty	pomarańczowy	1 (C)
2	cd clock	zielony	czarny	2 (C)
3	masa zasilania (GND)	brązowy gruby	zielony (ekran)	3 (C)
4	cd data out	niebieski	brązowy	4 (C)
5	-	-	-	-
6	+12V BATT (na stałe)	pomarańczowy	żółty gruby	7 (A)
7	audio R	biały ekranowany	czerwony	7 (C)
8	+12V remote (sterowanie)	czerwony	szary	6 (C)
9	audio GND	ekran dla 7 i 10	czarny gruby	3 (C)
10	audio L	fioletowy ekranowany	biały	10 (C)
11	-	-	niebieski	-
12	-	-	-	-

Opis na podstawie przysłanego zdjęcia. Niestety było niezbyt fortunnie zrobione (widok tylko z jednej strony) i nie wszystko było dobrze widać. Po złożeniu do kupy opisu z amerykańskiego modelu Premium Sound, zdjęcia oryginalnego kabelka oraz opisu kabla do Seata (też jest na tej stronie) powstał ten rysunek. Warto wspomnieć, że Gamma 4 była produkowana przez kilka firm: Blaupunkta, Panasonica, Philipsa oraz prawdopodobnie Clariona (tego nie mogę do końca zweryfikować). Czy opis pasuje do każdego modelu tego nie gwarantuje (znając koncern VW to powinien). Styki 8 i 9 złącza w kostce ISO C to prawdopodobnie wyjścia liniowe. Jest przelotka produkowana przez Dietz umożliwiająca podłączenie standardowego zmieniacza Panasonic. Można ją sobie zrobić korzystając z informacji zamieszczonych na tej stronie (Audi, Seat, VW).

VW
model radia: VW: Beta 5/Gamma 5/Beetle Gamma/MFD, Audi: Symphony/Concert(Blaupunkt)/Chorus II(MJ2001); Skoda MS501; Seat Scala
model zmieniacza: CX-DP601 Panasonic (czyli też i podobne: CX-DP9060/9061)


Widok złącza w zmieniaczu od strony łączenia (żeńskie 13 pin). Opis dostałem pocztą, sam go nie sprawdzałem więc nie gwarantuję za poprawne działanie. Na materiałach, które dostałem był jeszcze zwarty styk 7 i 8 w złączu zmieniacza ale uwzględniając, że na styku 8 jest masa (ekran przewodu) a na styk 7 podaje się +12V to raczej nie będą one zwarte. Teoretycznie patrząc na opis złącza radia VW i opis z łącza zmieniacza Panasonic powinno to ładnie chodzić ale nie miałem okazji sprawdzić. Idąc dalej to powinno chodzić z radiem Audi Concert oraz Seat Aura, bo tam jest tego samego typu złącze (a zmieniacz Audi chodzi z nawigacją VW MFD).

Mam jeszcze kilka tego typu złącz rozpisanych kolorami ale nie mam pojęcia od czego one są. Jest jeszcze jedno Audi (2 kostki do ISO-C3), złożone z dwóch przy czym jedno okazało się złączem do Beckera, oraz tajemnicze złącze oznaczone numerem 3 022 02 35 (czy to może Opel ?) z kablem opisanym Nokia B&B a drugą częścią wyglądającą na Philipsa. Nie mam pojęcia co to jest. Może kabel łączący moduł telefonu (nawigacji?) do radia.

Teoria kabla do zmieniacza.
Temat prawie rzeka ale warty omówienia zwłaszcza, że w książkach o tym nie piszą i w szkole nie uczą. Tu ma być zawarta odpowiedź dlaczego nie da się podłączyć radia firmy A ze zmieniaczem firmy B a także podpowiedź kiedy takie połączenie może zostać zrealizowane. Właściwie to nie tylko sam kabel będzie obiektem zainteresowań ale także to co jest nim przesyłane (a może przede wszystkim to). I będzie odpowiedź dlaczego musi być tyle przewodów w kablu. Postaram się napisać o tym jak najprościej się da tak aby mógł z tego skorzystać każdy. A więc jazda.

Zasilanie
O tym, że każde urządzenie elektroniczne musi być zasilane wie każdy. W samochodzie mamy dostępną instalację o przyjętym umownie napięciu 12V (ściślej mówiąc 13,8-14,4V) i takim napięciem zasilane są wszystkie urządzenia " pokładowe" w tym sprzęt car audio. Pomijam tu pojazdy specjalne o napięciu 24V bo to w tej chwili nie ma znaczenia. Aby urządzenie działało musi być doprowadzony do niego zarówno + jak i - (a ściślej mówiąc masa czyli poziom odniesienia). Czyli już mamy dwa przewody. Masa podłączona jest też do ekranu całego przewodu a czasem sam ekran jest jedynym przewodem masowym w kablu. Potrzebny jest także drugi +, który pojawia się gdy radio zostanie włączone. Jest to najprostsze rozwiązanie aby zasygnalizować zmieniaczowi ten fakt i przełączyć go ze stanu spoczynku w stan gotowości lub też pracy. Można było to rozwiązać inaczej ale to jest najprostsze i od wielu lat niezawodne.

Sygnał audio
To jest najbardziej przez nas oczekiwany sygnał. Standardowo jest to sygnał analogowy, zawsze stereofoniczny (czyli 2 kolejne kable). Spotyka się różne prowadzenie sygnału audio: w kablu sygnałowym i zasilającym (Alpine, Blaupunkt, Pioneer, Philips) albo osobnym kablem cinch (Sony). Każde rozwiązanie ma swoje zalety i wady. Sygnał audio prowadzony jest w kablu ekranowanym przy czym czasem kanały są prowadzone w osobnych ekranach. Zazwyczaj ekran jest na potencjale masy ale czasem jest to inna masa niż zasilająca (tj. ta sama ale łączona tylko w jednym punkcie w radiu) a bywa, że sygnał audio prowadzony jest jako sygnał symetryczny co jest rewelacyjnym rozwiązaniem jeżeli chodzi o jakość. Ponieważ sygnał audio przekazywany w sposób analogowy na długiej drodze (4-5 m.) może ulegać degradacji to lepszym rozwiązaniem jest prowadzenie jego w postaci cyfrowej a przetwarzanie w analogowy bezpośrednio w samym radiu (Blaupunkt New York RDM127, Bremen RDM127) lub też przed samym radiem (Blaupunkt CDC-F05) albo też w procesorze DSP (Sony) znajdującym się w pobliżu wzmacniaczy mocy. Ten sposób transmisji może być opcją zamiennie do analogowego przesyłania lub tez jedynym sposobem transmisji (seria F Blaupunkta).

Sterowanie
To jest to co decyduje o możliwościach współpracy z radiem a także możliwościach rozbudowy danego systemu. Tak, obecnie jest wiele urządzeń do sterowania w systemie. Należą do nich oprócz zmieniacza: tuner DAB, tuner TV, procesor DSP czy nawet kompletne systemy kina w raz z odpowiednimi procesorami i urządzeniami pomocniczymi. Należy więc zadbać aby system był jak najbardziej elastyczny i uniwersalny oraz wygodny w stosowaniu.
Na początku stosowany był bardzo skomplikowany system jeżeli chodzi o same przewody przesyłania danych i informacji. Osobno były przesyłane dane do i ze zmieniacza, osobno przesyłany był sygnał zegarowy służący do synchronizacji danych oraz wiele innych potrzebnych sygnałów spełniających kilka pomocniczych funkcji (np. sygnał kasujący RESET). Dawało to sporą wiązkę przewodów (5-7) umieszczanych wewnątrz osobnego ekranu co komplikowało budowę kabla. Potem tą konstrukcję uproszczono aż otrzymano dwa przewody do transmisji danych a w niektórych przypadkach tylko jeden. Ale aby to wyjaśnić dokładniej potrzebne jest trochę teorii. Za pomocą interfejsu i przewodów przesyłowych następuje komunikacja między procesorem radia (często jednym z kilku) a procesorem w zmieniaczu. Dane muszą być przesyłane w obie strony dlatego, że radio zadaje zmieniaczowi polecenia sterujące funkcjami (np. zmiana płyty, utworu itp.)a zmieniacz przesyła do radia dane dotyczące jego aktualnego stanu - czyli status (np. numer ścieżki, czas, informacje o błędach itp.). Dane te są przesyłane w postaci szeregowej czyli bit po bicie. Można ze względu na rodzaj transmisji wyróżnić transmisję synchroniczną i asynchroniczną. W transmisji synchronicznej muszą być dwie linie przesyłowe- zegara i danych a w transmisji asynchronicznej tylko jedna. Niestety transmisja asynchroniczna jest trochę wolniejsza i wymaga przesyłania dodatkowych danych służących do korekcji i synchronizacji. Jak już wspomniałem dane są przesyłane w obie strony. Można to robić za pomocą dwóch jednokierunkowych linii danych i odpowiadających im linii zegarów (np. stare Sony) lub też jednej dwukierunkowej linii danych i zegara (o ile jest potrzebna). W niektórych przypadkach potrzebne są dodatkowe linie sterujące takie jak zezwolenie na nadawanie (RXEX- Pioneer M-Bus), sygnał resetujący (Sony, Panasonic, Pioneer M-Bus) czy też sygnał strobujący (Panasonic). Ostatnio (jeżeli tak można powiedzieć o Blaupunkcie i Philipsie z 1989 roku) widać tendencję do stosowania w przesyłaniu danych linii dwuprzewodowej -danych i zegara- bez dodatkowych sygnałów pomocniczych. Tego rodzaju interfejs stosuje Blaupunkt, Philips, Alpine Ai-Net, Pioneer IP-Bus. Nie oznacza to jednak, że stosowany jest jednakowy sposób transmisji. Ponieważ przy konstrukcji interfejsu warto odpowiednio wcześniej przewidzieć i zaplanować rozbudowę i modyfikację jego z zachowaniem kompatybilności przynajmniej w jedną stronę to musi być to system uniwersalny i otwarty. Takie możliwości daje magistrala I²C stosowany powszechnie w sprzęcie AV. Stosowana jest on także w Blaupunkcie, starszym Philipsie a jej "przemysłowy" odpowiednik D²B w nowym Philipsie (i prawdopodobnie w Beckerze). Podobnego typu typu interfejs (o ile też nie I²C) jest stosowany w Alpine Ai-Net oraz Pionieerze IP-Bus. Są tam stosowane dwie linie przesyłowe- dwukierunkowa linia danych i linia zegara (także w pewien sposób dwukierunkowa). W uproszczeniu można powiedzieć, że format transmisji wygląda następująco: najpierw przesyłany jest adres urządzenia do którego są przeznaczone (np. procesora w zmieniaczu), następnie dane a potem oczekiwany jest sygnał potwierdzenia. Oczywiście wszystko musi spełniać odpowiednie reżimy czasowe. Dzięki takiemu systemowi transmisji mamy duże możliwości rozbudowy, wystarczy tylko aby każde urządzenie miało inny adres a procesor będzie już wiedział gdzie przesłać dane (o ile obsługuje dane urządzenie). Tu kryje się odpowiedź dlaczego różne urządzenia (np. różnych producentów) pomimo takiej samej magistrali nie chcą ze sobą współpracować. Wystarczy aby procesory w zmieniaczach różnych firm miały różne adresy a także różną listę poleceń i już taka współpraca nie jest możliwa.
Co zrobić aby zmusić je do współpracy? Sprawa nie jest ani bardzo trudna ani też za prosta. Trzeba zbudować konwerter, który z jednej strony będzie emulował radiu zmieniacz a z drugiej będzie sterował zmieniaczem tłumacząc polecenia z radia. Dla kogoś zajmującego się procesorami (np. popularną 51) i znającego dobrze obsługę I²C (nawet na gotowych procedurach) byłoby to dość proste gdyby nie jedno małe ale. Otóż same adresy i lista poleceń (a także odpowiedzi do radia) są trudne do zdobycia. Nie ma tego w instrukcjach serwisowych do sprzętu, nie ma też specyfikacji procesorów ogólnie dostępnej w internecie. Pozostaje dwie możliwości: szukanie opisu po typach układów (bardzo trudne) lub też "podsłuchanie" gotowego interfejsu. Praca mozolna i nie przynosząca wiele korzyści dlatego też nie znam nikogo co by się na to zdecydował. W kilku przypadkach warto było by to zrobić bo stoi za tym duża kasa i rynek zbytu (np. Ford do jakiegoś popularnego standardu). Sam się tego nie podejmę bo nie czuję się na siłach. Byś może nie zawsze taki konwerter jest potrzebny czasem może wystarczyć odpowiednie podłączenie ale to trudno dojść samemu. A potem okazuje się, że takie łatwe było. Raczej jednak nie będzie to możliwe w przypadku dużych firm produkujących sprzęt car audio bo one wiedzą jak zadbać o swoje interesy.

Co dalej
Wyglądało by na to, że jest już bardzo nieciekawie. Ale ostatnio zdobyłem trochę ciekawych informacji. Dostałem mailem namiar na ciekawą stronę o standardzie Uni-Link firmy Sony (czyli też taki sam jak Beckera), ze szczegółami, sposobem transmisji, ramkami transmisji, adresami urządzeń (zmieniacz i układ komutacji zmieniaczy). Adres strony: http://members.home.nl/r.aerts/unilink.htm ale uwaga czasem trudno dostępny (mogę przysłać offline). Było by tylko tyle gdyby nie mały zbieg okoliczności. Dostałem do naprawy radio AudioVox. Szukając o nim informacji natknąłem się na uwagę, że do jakiegoś radia fabrycznego można zamontować zamiennie zmieniacz firm: Sanyo, AudioVox, Majestic. Zbadałem złącze zmieniacza w radiu i wyglądało mi tak samo jak złącze w Grundigu MCD36. Ponieważ taki zmieniacz posiadam, po stwierdzeniu, że sygnały się z grubsza zgadzają (na razie tylko poziomy napięć i liczba linii danych dokładnie jedna) połączyłem te oba urządzenia. Ryzyko było co najwyżej takie, że radio wyrzuci jakiś błąd i ewentualnie się powiesi. Po włączeniu okazało się, że radio próbuje się skomunikować ze zmieniaczem i wyrzuca komunikat EJECT. Po włożeniu magazynka zaczęło czytać płyty a po chwili grać. Wszystkie funkcje działały bez zarzutu. Nie było to wcale dziwne ponieważ pokrywały się z funkcjami dostępnymi w radiach Grundiga. Metodą porównania i kojarzenia współpracujących firm oraz znanych mi szczegółów z budowy złącz wytypowałem kolejne firmy, które mogą (a nawet powinny) mieć ten sam interface. Są to: Fisher (przecież to też Sanyo), Gelhard (puszka tej firmy wygląda jak kopia Grundiga lub Fishera, ma charakterystyczny przełącznik 1-2), Roadstar (kiedyś Gelharad był bardzo blisko z Roadstarem, możliwe, że do dziś tak jest), Condor (co innego mogli skopiować, z opisu przysłanego mi z mailem wynika, że ma identyczny interface), a także amerykański Blaupunkt (tylko puszka na 6 cd ze sterownikiem model CDC-RF6 i jej odmiana z pilotem CDC-RF6IR ale żadna inna). Teraz te modele co do nich nie jestem pewiem: Jensen (chyba, że nie wszystkie), Daewoo (miałem w ręce i nie zbadałem bo się nie dało złącza rozebrać, ale AudioVox miał też procesor Daewoo), chyba także Goldstar (nie sądzę aby coś innego wymyślili) i Thompsonic (tu też nie liczyłbym na jakąś nowość) a także Prestige i SPS(te obie firmy to grupa firmy AudioVox). Najciekawsze, że dostałem dosłownie kilka dni przed tym eksperymentem maila, że po odpowiednim podłączeniu z radiem Grundiga (w wersji OEM Fiata) chodzi zmieniacz... Alpine M-Bus. W zasadzie dlaczego by nie przecież to wygląda na ten sam sposób transmisji (jedna dwukierunkowa linia danych). Zaglądając do starej puszki Philipsa (22DC082) zauważyłem, że tam w środku też jest interface jednoprzewodowy a konwersji na I2C dokonuje procesor umieszczony już w przybudówce do zmieniacza. W zasadzie nie ma nic dziwnego przecież ta puszka jest jakimiś bliźniakiem zmieniacza Alpine przynajmniej w środku. Ciekawe tylko kto kupił od kogo patent.
Z innej beczki. Ze starego standardu zmieniaczy Sony (tych z okrągłą 13 szpilkową wtyczką) brały początek zmieniacze innych firm. Był to Blaupunkt CDC-M1 i M3 (oraz późniejsze amerykańce M5 i M7), Grundig MCD10 (możliwe, że i MCD20) a także Denon. O ile mi wiadomo (tego nie sprawdzałem) to Denon chodzi bez problemu ze starym Sony i na odwrót. W przypadku Blaupunkta i Grundiga odpowiedni standard sterowania uzyskiwany był za pomocą zewnętrznego konwertera. Tak samo było (prawdopodobnie) w Audi Gamma CC Bose (system w pełni aktywny). Po obejrzeniu wtyków od tych zmieniaczy (oczywiście jeżeli chodzi sposób połączeń) można wysnuć wniosek, że te puszki bez interfejsów to zwykłe puszki Sony tylko pod innymi szyldami i z innych (czy oby na pewno) montowni. Ciekawa sprawa jest z Aiwą. Tam mimo innej konstrukcji mechanicznej prawdopodobnie zaimplementowany został standard starego Sony. Wynika to ze sposobu połączeń (takie same sygnały). Jedyną różnicą jest linia CD CON, która w normalnym Sony jest linią RESET.

---