1. Wymień najważniejsze założenia GMDSS dotyczące jego podsystemów składowych:

Koordynuje współdziałanie wielu podsystemów w celu automatyzacji: alarmowania w niebezpieczeństwie, wywołań bezpieczeństwa wywołań ogólnych automatycznego odbioru pogody, ostrzeżeń oraz innych pilnych informacji dla statku.

2. Wymień najważniejsze założenia GMDSS dotyczące wyposażenia statków.

Jednostka musi być wyposażona w odpowiednie środki łączności dla każdej ze stref działania, ale Każda jednostka rnusi być po­siadać:

Radiotelefon VHF,

Odbiornik nasłuchowy DSCA/HF,

Radiostacje środków ratunkowych (liczba zależna od wielkości statku i liczby środków),

Odbiornik ostrzeżeń nawigacyjnych NAVTEX,

Radiopławę alarmową COSPAS-SARSAT (INMARSAT lub CH 70-dla obszaru A1),

Transpondery radarowe (min 2/3 - zal. od statku),

Radiostację MF (z urządź. DSC) - poza strefą A1,

Odbiornik rozszerzonych wywołań grupowych EGC - poza zasięgiem NAVTEX.

Radiostację KF (z urządź. DSC) lub Statkowy terminal INMARSAT z EGC - poza strefą A2,

Inne, dla pływania np. w strefie A4

Istotnym założenie jest, iz każda jednostka konwencyjna musi posiadać dwa niezależne środki alarmowania w niebezpieczeństwie dla każdego rejonu, w którym odbywa żeglugę.

3. Wyjaśnij dlaczego wprowadzono w GMDSS podział akwenów żeglugi na strefy.

Podział wynika z różnic w wymaganiach sprzętowych w poszczególnych strefach (A1.A2, A3, A4), podyktowanych głównie zasią­giem łączności zastosowanych radiowych środków nadawczych.

4. Podaj definicję sirefyAL

Jest to obszar morski będący w zasięgu przynajmniej jednej radiotelefonicznej stacji brzegowej VHF zapewniającej statkon" ciągła i skuteczna łączność alarmowania za pomocą DSC na kanale 70 (156,525 MHz) - zasięg 30 NM. Jest ich zatem tyle, ile stacji nadbrzeżnych wyznaczono do nasłuchu DSC k. 70

5. Podaj definicję strefy A2.

Jest to obszar morski będący w zasięgu przynajmniej jednej radiotelefonicznej stacji brzegowej MF (z wyłączeniem obszarów A1) zapewniającej statkom ciągłą i skuteczna łączność alarmowania za pomocą DSC na F= 2187,5 KHz- zasięg 150 NM. Ich liczba zależy także od liczby stacji nasłuchowych

6. Podaj definicję strefy A3.

Jest to obszar morski, w którym zapewniona jest ciągłą i skuteczna łączność alarmowania, wyznaczony zasiągiem „widzial­ności" satelitów systemu INMARSAT, czyli w pasie szerokości geograficznych od 75 N do 75 S, z wyłączeniem obszarów A1 i A2 mieszczących się w tym obszarze.

7. Podaj definicję strefy A4.

Jest to obszar morski, z wyłączeniem obszarów A1, A2 i A3, gdzie łączność alarmowania nie może być realizowana za po­mocą systemu INMARSAT (kąt elewacji mniejszy od 15 ), a jedynie za pomocą środków łączności - HF i/lub EPIRB CO3-PAS -SARSAT"-*¹*"*"'"'"™™"

8. Wymień podsystemy składowe GMDSS.

A. ze wzgl. na wyposażenie techniczne rozróżniamy:

INMARSAT - satelitarny morski system radiokomunikacyjny.

EPIRB - radiopławy satelitarne,

COSPAS-SARSAT - satelitarny system alarmowania i lokalizacji obiektów w niebezpieczeństwie,

DSC - cyfrowe selektywne wywołanie,

NBDP -wąskopasmowa radiotelegrafia dalekopisowa

Radiotelefonia MF i HF - jednowstęgowa z emisją J3E,

Radiotelefonia VHF - z emisją F3E (G3E),

NAVTEX i NAN/AREA - ostrzeżenia nawigacyjne i meteorologiczne.

EGC - satelitarny system wywołania grupowego,

SART - transpondery radarowe

B. ze względu na zasięg i możliwości:

INMARSAT i COSPAS-SARSAT - satelitarna radiokomunikacja morska, Radiokomunikacja dalekiego zasięgu HF (4 do 27,5 N'Hz) - w tym:

NBDP sposobami ARQ i FEC,

System DSC,

Radiotelefonia jednowstęgowa - SSB (US3), z omisją J3E. Radiokomunikacja średniego zasieau MF (1,6 do 4 MH?) - w tym: - NBDP,

System DSC,

Radiotelefonia jednowstęgowa - SSB (USB), z emisją J3E. Radiokomunikacja bliskiego zasięgu VHF (155 do 174 MHz) - w tym:

System DSC,

Radiotelefonia F3E (G3E). Transmisja morskich informacji bezpieczeństwa - MSI:

NAVTEX (MF - 518 KHz). (radioteleks metodą FEC)

EGC - w paśmie satelitarnym (INMARSAT),

WWNWS - radioteleks w zakresie HF,

AMVER, AUSREP.. - systemy raportowania o pozycji naziemna sieć radiokomunikacyjna SAR .

9. Wymień funkcje spełniane przez GMDSS. Funkcje spełniane przez GMDSS:

Alarmowanie

Łączność koordynacyjna

tączność na miejscu akcji

Lokalizacja miejsca wypadku

Rozpowszechnianie informacji związanych z bezpieczeństwem żeglugi

tączność ogólna

Łączność mostek-mostek, dla potrzeb bezpieczeństwa nawigfacji

10. Wyjaśnij na czym polega i podaj jakimi środkami jest w GMDSS realizowane alarmowanie.

Alarmowanie

szybkie i skuteczne zawiadomienie o niebezpiecznym wypadku,

skierowanie wiadomości do jednostek mogących udzielić pomocy lub ją koordynować (RCC, statek) za pomocą środków sto­sownych dla obszaru żeglugi, w relacjach statek-statek, statek-brzeg, brzeg -statek. Alarm powinien wskazywać rodzaj zagrożenia i zawierać dane usprawniające pomoc. Alarmowanie statek-statek - rejon o promieniu 100 NM.

W rejonach A2, A3 i A4 na MF 2187,5 KHz (DSC).

W rejonie A1 na VHF CH 70 (DSC) Alarmowanie statek-b'?.eQ, brzeg-statek -

W rejonach A3 prz?? SES, w A4 za pomocąHF lub alternatywnie EPIRB,

W rejonach A2, na MF 2187,5 KHz (DSC). - W rejonie A1 na VHF CH 70 (156,525 MHz) (DSC) W sytuacji tonięcia lub zatonięcia statku - radioplawa EPIRB,

11. Wyjaśnij n? czym polega i podaj jakimi środkami jest w GMDSS realizowana łączność koordynacyjna.

Jest ona niezbędna do koordynacji działań statków i lotnictwa w akcji poszukiwania i ratowania (akcja SAR), prowadzona dla za­pewnienia łączności pomiędzy RCC i dowódcą akcji ratowniczej (OSC) lub koordynatorem poszukiwań nawodnych (CSS). Jed­nostki biorące udział w akcji powinny mieć możliwość przekazywania komunikatów na częstotliwościach niebezpieczeństwa za pomocą łączności radiotelefonicznej, radioteleksowej i ich kombinacji.

12. Wyjaśnij na czym polega i podaj jakimi środkami jest w GMDSS realizowana łączność lokalizacyjna.

Prowadzona jest w oparciu o :

Radiopławy siatkowe (EPIRB)

SART - transpondery radarowe (9 MHz)

Łączność prowadzona automatycznie w oparciu o sygnały wysyłane przez EPIRB oraz SART w celu określenia miejsca zatonięcia statku i położenia rozbitków.

13. Wyjaśnij na czym polega i podaj jakimi środkami jest w GMDSS realizowana tączność na miejscu akcji.

Utrzymywana jest za pomocą radiotelefonii lub radioteleksu na częstotliwościach niebezpieczeństwa VHF 156,8 MHz (CH 16) i na MF (odpowiednio 2182 kHz lub 2174,5 kHz)

14. Podaj kalendarz wprowadzenia GMDSS.

Do 01.02.1992 stary system łączności (SOLAS 74)

Wdrażanie od 01.02.1992 do 01.02 1999 -okres przejściowy- oba systemy równolegle.

Od 01.02 1999 tylko GMDSS (SOLAS 74 z poprawkami z 1987)

15. Wymień rodzaje świadectw operatorów GMDSS.

1. Świadectwo radioelektronika I klasy,

2. Świadectwo radioelektronika II klasy,

3. Świadectwo ogólne operatora - GOC,

4. Świadectwo ograniczone operatora - ROC, (A1) oraz dla załóg statków nie podlegających konwencji:

1. Operatora łączności dla pływania w dalekim zasiągu - LRC,

2. Operatora łączności dla pływania w bliskim zasięgu - SRC,

16. Wymień elementy wyposażenia radiowego statku, których posiadanie jest obecnie obowiązkowe. Każdy statek musi posiadać:

1. Urządzenie VHF z Odbiornikiem nasłuchowym DSCA/HF na CH 70 i radiotelefonią na kanałach 16,13,06

2. Odbiornik nasłuchowy DSCA/HF na CH 70 - może być częścią 1.

3. Odbiornik ostrzeżeń nawigacyjnych NAVTEX, ^ ';;?. _; ■

4. Transpondery radarowe SART (min 2/3 - zal. od statku) v~' ''^J

5. Odbiornik rozszerzonych wywołań grupowych EGC - poza zasiągiem NAVTEX. . ... -

6. Radiopławę alarmową COSPAS-SARSAT (INMARSAT-E dla obszaru A3 lub CH 70-dla obszaru A1), -

7. Radiotelefon przenośny

minimum 2 szt. -300 do 500 RT, ^:

minimum 3 szt. - statek powyżej 500 RT , . .- -.

17. Podaj znaczenie skrótów: RCC, AAIC, NCS, NBDP, FM. v- RCC - Rescue Coordination Centre, AAIC-Accounting Authority Identification Code NCS - Network Coordination Station NBDP - Narrow Band Direct Printing FM - Frequency Modulation

18. Podaj znaczenie skrótowo SART, ITU, LES, DSC, SSB. SART - Search And Rescue Transponder

ITU - International Telecommunication Union '

LES - Land Earth Station DSC - Digital Selective Calling SSB- Single Side Band

19. Podaj znaczenie skrótowo: MID, EGC, CES, ARQ, AM, MID - Maritime Identification Digits EGC - Enhanced Group Cali CES - Coast Earth Station ARQ- Automatic Repeatition Request AM - Amplitudę Modulation

20. Podaj znaczenie skrótów: SAR, WWNWS, SES, FEC, HF. SAR - Search and Rescue

WWNWS - World Wide Navigational Warrning Service SES - Ship Earth Station FEC - Forward Error Correcting HF - High Frequency

21. Podaj znaczenie skrótowo EPIRB ,LUT, MES, MMSI, VHF. EPIRB - Emergency Position Indicating Radio Beacon

LUT - Local User Treminal ■ ^:

MES - Mobile Earth Station

MMSI - Maritime Mobile Service Identity (dla EPIRB INMARSAT-E i Maritime Mobile Selective Identity code (dla tożsamości DSC) VHF - Very High Frequency

22. Podaj zakresy częstotliwości fal: MF, HF, VHF, UHF (wg podziału dekadowego). MF- fale średnie - 300 KHz do 3 MHz,

HF - Fale krótkie - 3 MHz do 30 MHz, '•:

VHF-fale UKF zakres metrowy-30 MHz do 300 MHz . .

UKF - fale UKF zakres decymetrowy - 300 MHz do 3000 MHz ' ^;"

23. Podaj pasma częstotliwości przyznane radiokomunikacji morskiej w zakresie HF.

Pasma przyznane morskiej służbie radiotelefonicznej na HF to: 4; 6; 8; 12; 16; 18/19; 22; 25/26 MHz -

24. Podaj charakterystykę fal z zakresu „T" (MF) - zakres częstotliwości, propagacja, stosowane emisje, dopuszczalna moc nadajnika.

Przedział częstotliwości - 1605 - 4000 KHz;

Fala powierzchniowa przyziemna, w nocy możliwa jest łączności na fali jonosferycznej _:

Emisja : J3E z pasmem 2,7 kHz, do korespondencji w niebezpieczeństwie i dla bezpieczeństwąi, a także do łączności ogól­nej

Moc nadajnika - maks. 400 W Zasiąg skuteczny 300 NM (DSC-150 NM) Odstęp miądzy kanałami - 3 KHz Łączność statek - brzeg w dupleksie, łączność statek - statek w simpleksie

25. Podaj charakterystykę fal z zakresu „U" (HF) - zakres częstotliwości, propagacja, stosowane emisje, dopuszczalna moc nadajnika.

Przedział częstotliwości - 4 - 27,5 MHz;

Pasma w komunikacji radiotelefonicznej: 4; 6; 8; 12; 16; 18/19; 22; 25/26 MHz Pasma w DSC: 4; 6; 8; 12; 16; MHz

Fala jonosferyczna, której częstotliwość robocza zależna jest od' pory roku, pory doby i cyklu aktywności słonecznej Emisje:

J3E (szerokość pasma 2,7 kHz)

Dla DSC - F1B, J2B (szerokość pasma 304 Hz) Moc nadajnika - maks. 1500 W Zasiąg skuteczny - globalny

Odstęp między kanałami - 3 KHz Pasmo ochronne wokół F_rat± 8,5 KHz Charakterystyczne częstotliwości:

MUF - maks. częstotliwość użytkowa

LUF - min. częstotliwość użytkowa

FOT-optymalna częstotliwość użytkowa

26. Podaj charakterystykę fal z zakresu „V" (VHF) - zakres częstotliwości, stosowane emisje, dopuszczalna moc nadajnika.

Przedział częstotliwości - 156 - 174 MHz; Kanały simplex i duplex

Fala bezpośrednia - warunek widzialności anten Emisje :

F3E (G3E) - zasadnicza do korespondencji w bezpieczeństwie i niebezpieczeństwie, (szerokość pasma 16 kHz)

G2B - Dla CH 70 - DSC

Moc nadajnika stacji statkowej - maks. 25 W/ zredukowana 1W Zasięg skuteczny 20-30 NM; (dla DSC 30 NM) Odstęp między kanałami - 25 KHz Kanały charakterystyczne: 16, 06, 13, 70 Kanały ochronne kanału 16 -stare 15 i 17

nowe 75 i 76

27. Podaj przeznaczenie kanałów 6, 10, 13,15 VHF.

06 - do łączności z samolotem w akcjach SAR, w akcji lodowej oraz statek-statek w pierwszej kolejności,

10 - Ltatek-statek w trzeciej kolejności,

13 - statek-statek w czwartej kolejności, mostek-mostek - dot. bezpieczeństwa żeglugi

15 - do łączności pokładowej z mocą 1 W lub statek- statek, z pełną mocą

28. Podaj przeznaczenie kanałów 8, 13, 17, 75 VHF .

08 - statek-statek w drugiej kolejności,

13 - statek-statek w czwartej kolejności, mostek-mostek - dot. bezpieczeństwa żeglugi

17 - do łączności pokładowej z mocą 1 W lub statek- statek, z pełną m->cą

75 - Kanał pasma ochronnego kanału 16

29. Wymień kanały VHF do łączności międzystatkowej (przynajmniej 5 pierwszych). Jakie inne funkcje zostały im przydzielone ?

Do łączności statek-statek wydzielono następujące kanały:

06, 08, 10, 13, 09, 72, 69, 67, 77, 15 i 17

06 - do łączności z samolotem w akcjach SAR, statek-statek w pierwszej kolejności, 08 - statek-statek w drugiej kolejności, 10 - statek-statek w trzeciej kolejności,

13 - statek-statek w czwartej kolejności, a także mostek-mostek (dot. bezpieczeństwa nawigacji i do łączności środka ra­tunkowego ze swoim statkiem), z mocą 1W

30. Wyjaśnij przeznaczenie częstotliwości 2182 kHz przed oraz po 01.02.1999.

Przed:

Międzynarodowa telefoniczna częstotliwość w niebezpieczeństwie stosowana do wywołania i prowadzenia korespondencji w

niebezpieczeństwie

Do łączności po sygnale PAN PAN lub SECURITE

Międzynarodowa telefoniczna częstotliwość wywołania i odpowiedzi w korespondencji publicznej Obecnie

do prowadzenia korespondencji w niebezpieczeństwie za pomocą radiotelefonii - J3E

31. Podaj przeznaczenie częstotliwości: 2174.5 kHz, 4125 kHz, 8291 kHz, 123.1 MHz.

2174.5 kHz - GMDSS — częstotliwość niebezpieczeństwa i bezpieczeństwa - telegrafia dalekopisowa NBDP 4125 kHz - GMDSS - radiotelefoniczna częstotliwość niebezpieczeństwa i bezpieczeństwa (J3E) wspomagająca 2182 KHz 8291 kHz - GMDSS - radiotelefoniczna częstotliwość niebezpieczeństwa i bezpieczeństwa (J3E) wspomagająca 2182 KHz 123.1 MHz — pomocnicza dla 121.5 MHz lotnicze służby używają jej w akcjach SAR

32. Podaj przeznaczenie częstotliwości: 2177 kHz, 6215 kHz, 8376.5 kHz, 121.5 MHz.

2177 kHz - Międzynarodowa częstotliwość wywoławcza DSC

6215 kHz - GMDSS - radiotelefoniczna częstotliwość niebezpieczeństwa i bezpieczeństwa (J3E) ■ - 2187,5 kHz-GMDSS-częstotliwość alarmowania DSC MF w niebezpieczeństwie

121.5 MHz - do alarmowania w niebezpieczeństwie przez lotnicze służby, lotnicza awaryjna, EPIRB lotniczy

33. Podaj przeznaczenie częstotliwości: 2174.5 kHz, 4125 kHz, 8414.5 kHz, 243 MHz. "

2174.5 kHz - GMDSS -częstotliwość niebezpieczeństwa i bezpieczeństwa - telegrafia dalekopisowa NBDP

4125 kHz - GMDSS - radiotelefoniczna częstotliwość niebezpieczeństwa i bezpieczeństwa (J3E) wspomagająca 2182 KHz 8414.5 kHz - częstotliwość alarmowania DSC w paśmie 8 MHz 406 MHz - częstotliwość alarmowania radioplawy COSPAS-SARSAT

34. Podaj częstotliwości wykorzystywane przez morską służbę ruchomą do współpracy z Lotnictwem SAR.

Częstotliwości morskiej służby ruchomej:

2182 KHz, 4125 KHz - J3E i CH 16 i 06 - F3E (G3E)

Częstotliwości lotniczej służby ruchomej:

3023 KHz, 5680 KHz oraz 121,5 MHz, 123,1 MHz - A3E

35. Wymień częstotliwości preferowane do korespondencji niebezpieczeństwa na miejscu akcji ratowniczej

2182 KHz i CH 16 (156,8 MHz) - łączność telefoniczna 2174,5 KHz - NBDP z transmisją FEC

36. Podaj przeznaczenie poszczególnych symboli (litera-cyfra-litera) w oznaczaniu klas emisji.

Litera - sposób zmodulowania nośnej

Cyfra - rodzaj lub charakter sygnału modulującego nośną

Litera - rodzaj nadanej informacji

37. Wymień emisje stosowane w radiotelefonii morskiej (podaj symbole emisji i ich znaczenie)

2K70 J3E-jednowstęgowa modulacja amplitudy sygnałem telefonicznym z nośną wytłumioną, pasmo 2,7 KHz,

16K00 F3E (G3E) - sygnał z modulacją częstotliwości (fazy) w sposób analogowy sygnałem telefonicznym, pasmo 16 KHz

38. Wymień emisje radiotelefoniczne morskiej służby ruchomej i podaj zakres ich stosowania.

H3E, J3E-pasmo „T" (1605-4000 KHz), pasmo „U" (4-27,5 MHz)

A3E - pasmo metrowe VHF i fale pośrednie - dla łączności ze stacjami lotniczymi - F3E (G3E)-pasmo „V (156-174 MHz) 39. Podaj znaczenie wszystkich symboli w oznaczeniach emisji

H3E - H-jedna wstęga, amplitudowa, pełna nośna, 3-informacja analogowa, E-telefonia ^l

G3E, - G- modulacja fazy, 3 - informacja analogowa, E - telefonia

F1B - F- modulacja częstotliwości 1 - pojedynczy kanał zawierający informację cyfrową lub kwantowaną bez podnośnej, B -telegrafia automatyczna NDBP

J3E - J-jedna wstęga, amplitudowa, nośna wytłumiona, 3 - informacja analogowa, E - telefonia F3E - F- modulacja częstotliwości, 3 - informacja analogowa, E - telefonia

J2B - J- jedna wstęga, amplitudowa, nośna wytłumiona, 2 - pojedynczy kanał zawierający informację cyfrową lub kwantowa­ną, z podnośną B - telegrafia automatyczna NDBP A3E - A - dwie wstęga, amplitudowa, pełna nośna, 3 - informacja analogowa, E - telefonia

40. Podaj znaczenie i zastosowanie emisji

J3E -jednowstęgowa, amplitudowa, z wytłumioną nośną do łączności telefonicznej - wykorzystywana w zakresie „T" i „U" -MF/HF

G3E - łączność telefoniczna z analogową modulacją fazy - pasmo „V" - za wyjątkiem kanału 70

F1B - emisja z kluczowaniem częstotliwości do odbioru automatycznego w NBDP (sposobami FEC i ARQ), w morskich pa­smach Y i Z, w DSC MF/HF, NAVTEX oraz do transmisji danych INMARSAT

H3E - jednowstęgowa, amplitudowa, z pełną nośną do łączności telefonicznej - wykorzystywana w zakresie 2182 KHz -przed GMDSS

A3E - dwuwstęgowa modulacja amplitudy, pasmo „T" i „U" w środkach ratunkowych, urządzenia do współpracy ze stacjami samolotowymi VHF F3E łączność telefoniczna z analogową modulacją częstotliwości - pasmo „V" - za wyjątkiem kanału 70

41. Podaj szerokość kanału emisji

- A3E - 6 KHz J3E-2,7KHz F1B-304HZ

- F3E-16KHz H3E - 3 KHz G3E-16KHZ

42. Zdefiniuj pojęcie niezbędnej szerokości pasma sygnału.

Jest to minimalne pasmo częstotliwości do zapewnienia transmisji informacji z wymaganąjakością i prędkością.

43. Podaj szerokość pasma emisji

A3E - 6K00 H3E - 3K00, R3E - 3K00

J3E-2K/0 F1B- 304H ■

44. Podaj przykład komunikatu, którym statek w niebezpieczeństwie powinien rozpocząć korespondencją na fonii lub teleksie.

Po uzyskaniu potwierdzenia odbioru alarmowania w niebezpieczeństwie za pomocą DSC stacja statkowa nadaje na fonii (teleksie) komunikat o treści:

MAYDAY •- THIS IS (DE) ALBATROS

MY POSITION IS (o ile nie podano przez DSC) I HAVE DANGEROUS LIST REOUIRE IMMEDIATE ASSISTANCE

- MASTER OVER

45. Podaj formę radiotelefonicznego potwierdzenia odbioru alarmu ?

MAYDAY

Cali Sign - wywołującego x3

- THIS IS (DE)

Cali Sign - własny x3

RECIVED (lub ROMEO ROMEO ROMEO)

- MAYDAY

46. Podaj formę radiotelegraficznego (radioteleksowego) potwierdzenia odbioru alarmu.

MAYDAY

Cali Sign - wywołującego x3

- DE

Cali Sign - własny x3

RRR

MAYDAY

47. Wyjaśnij znaczenie sygnałów i Kto może je nadawać w GMDSS?

Silence Mayday- nakaz milczenia dia stacji zakłócającej korespondencję w niebezpieczeństwie. Nadaje RCC lub jednostka

koordynująca poszukiwanie

Silence Fini - od we ;Ł-"iie zakazu milczenia po zakończeniu akcji ratowniczej - nadaje RCC kierując;' akcją.

48. W jakich sytuacjach statek powinien nadawać wywołania:

Distress - odpowiada radiotelefonicznemu MAYDAY- tylko w bezpośrednim zagrożeniu życia lub statku

Urgency - odpowiada radiotelefonicznemu PAN PAN - tylko dla nadania bardzo ważnej wiadomości dot. bezpieczeństwa

ludzi lub statku, (porady medyczne, pomoc medyczna, asysta).

Safety - odpowiada radiotelefonicznemu SECURITE- tylko kiedy istnieje potrzeba zapobieżenia zagrożeniu bezpieczeństwa

ludzi lub statku (ostrzeżenia nawigacyjne, meteo).

49. Podaj listę pierwszeństwa łączności (priority List) pierwszych pięć

1. wywołanie w niebezpieczeństwie i korespondencja niebezpieczeństwa.

2. Łączność poprzedzona sygnałem ponaglania

3. Łączność poprzedzona sygnałem ostrzegawczym

4. Łączność związana z radionamierzaniem

5. Łączność związana z nawigacją i ruchem statków powietrznych biorących udział w akcji ratowniczej

50. Jakie informacje podaje RCC kończąc korespondencję niebezpieczeństwa? RCC nadaje do wszystkich stacji:

Telefonią:

MAYDAY /

- HALO ALL STATIONS (lub CQ) X3 *

- THiS IS (DE) ««

- NAZWA / CALL SIGN - stacji

CZAS OBOWIĄZYWANIA WIADOMOŚCI (UTC)

NAZWA / CALL SIGN - stacji ruchomej która była zagrożona

- SEELONCE FEENEE Telegrafia dalekopisowa

- MAYDAY

DE

NAZWA / CALL SIGN - stacji nadającej

CZAS OBOWIĄZYWANIA WIADOMOŚCI (UTC)

NAZWA / CALL SIGN - stacji ruchomej która była zagrożona

SILENCE FINI

51. W jakich sytuacjach statek może nadać sygnał Distress Relay

Gdy zagrożony statek nie jest w stanie sam nadać sygnału alarmu Gdy kapitan odpowiedzialny za statek uzna dalsza, pomoc za niezbędną Gdy odebrano sygnał alarmowania i nie zoslał on potwierdzony przez żadna inną stację.

52. Wymień sposoby alarmowania w relacji statek-brzeg w strefie A2. V_/- MF -2187,5 KHz-DSC,

EPIRB (406 MHz lub 1,6 GHz)-z lub bez udziału załogi . - , INMARSAT - TLF, TLX (dla wersji „C" - tylko TLX), jeśli dany A2 zawiera się w pasie „widzialności" satelitów INMARSAT-

HF - DSC (pasma 4,6,8,12,16 MHz)

53. Wymień sposoby alarmowania w relacji statek-brzeg w strefie A3.

HF - DSC (pasma 4,6,8,12,16 MHz)

INMARSAT

EPIRB (1,6 GHz, 406 MHz) - z lub bez udziału załogi

54. Wymień sposoby alarmowania w relacji statek-brzeg w strefie A4

HF - DSC (pasma 4,6,8,12,16 MHz)

EPIRB (121,5 MHz, 406 MHz)-z lub bez udziału załogi

55. Podaj procedurę odwoływania fałszywego alarmu nadanego za pomocą VHF DSC.

Przerwać nadawanie - wyłączyć DSC Na kanale 16 nadać : ALL STATIONS x3

- THIS IS (Name lub Cali sign)

- DSC NUMBER, POSITION,

- CANCEL MY DISTRESS ALERT OF

- DATĘ, TIME (UTC)

- MASTER

- NAME, CALL SIGN DSC NUMBER (MMSI).DATA, CZAS

Podaj procedurę odwoływania fałszywego alarmu nadanego za pomocą: MF DSC

Przerwać nadawanie - wyłączyć DSC - Na CZĘSTOTLIWOŚCI 2182 KHz nadać:

- ALL STATIONS x3

- THIS IS (Name lub Cali sign)

- DSC NUMBER, POSITION,

- CANCEL MY DISTRESS ALERT OF _: DATĘ, TIME (UTC)

- MASTER NAME, CALL SIGN

- DSC NUMBER (MMSI).DATA, CZAS

57. Podaj procedurę odwoływania fałszywego alarmu nadanego za pomocą DSC HF.

Przerwać nadawanie - wyłączyć DSC

nastroić nadajnik na odpowiednie pasmo (4; 6; 8; 12; 16 MHz) na którym nadano sygnał i nadać :

- ALL STATIONS x3

- THIS IS (Name lub Cali sign)

- DSC NUMBER (MMSI), POSITION,

- CANCEL MY DISTRESS ALERT OF

- DATĘ, TIME (UTC)

- MASTER

- NAME OF CALL SIGN DSC NUMBER (MMSI).DATA, CZAS

58. Podaj procedurę odwoływania fałszywego alarmu nadanego za pomocą Inmarsat-C

Powiadomić odpowiednie RCC poprzez wysłanie wiadomości przez tąsamąCES przez którą wysłano sygnał DISTRESS:

- THIS IS (Name lub Cali sign)

- DSC NUMBER , POSITION,

- CANCEL MY DISTRESS ALERT OF

- DATĘ, TIME (UTC)

- MASTER

- NAME, CALL SIGN DSC NUMBER, DATA, CZAS

59. Podaj procedurę odwoływania fałszywego alarmu nadanego za pomocą EPIRB.

Skasować alarm DISTRESS a następnie powiadomić CES lub RCC poprzez użycie dostępnych środków łączności radiote­lefonicznej VHF, HF, MF lub poprzez INMARSAT w następujący sposób:

- THIS IS (Name lub Cali sign)

- DSC NUMBER , POSITION,

- CANCEL MY DISTRESS ALERT OF

- DATĘ, TIME (UTC)

- MASTER

- NAME, CALL SIGN DSC NUMBER, DATA, CZAS

60. Jakie informacje zawiera alarm w niebezpieczeństwie, nadawany za pomocą DSC ? Które z nich wprowadza operator ?

Ciąg kropek

Sekwencja fazująca

specyfikator formatu (DISTRESS)

MMSI (Numer identyfikacyjny DSC)

Rodzaj niebezpieczeństwa

Pozycja (ostatnia znana)

Czas UTC określenia podanej pozycji

Rodzaj późniejszej korespondencji

- Znak końca sekwencji (3xDX i 1xRX)

Znak kontroli błędu Jeżeli urządzenie współpracuje z GPS - operator nie musi podawać pozycji i czasu.

| 61. bpisz procedurę wysyłania alarmu w niebezpieczeństwie za pomocą HF DSC. V_^^/' Nastroić nadajnik na wybraną częstotliwość w pasmach 4; 6; 8;12; 16 MHz

2. wprowadzić dane:

Rodzaj niebezpieczeństwa Pozycja (ostatnia znana) Czas UTC określenia podanej pozycji Rodzaj późniejszej korespondencji

3. Nadać sygnał alarmowy DSC na jednej częstotliwości i czekać 3 minuty na potwierdzenie, powtórzyć na kolejnej częstotliwo­ści lub nadać na wielu częstotliwościach równocześnie.

62. W jakich sytuacjach statek, który odebrał alarm w niebezpieczeństwie na VHF DSC może nadać Distress Acknowledgement (potwierdzenie) na DSC ?

Operator zobowiązany jest poinformować o zaistniałej sytuacji stację brzegową lub CES sposobem radiotelefonicznym na kanale 16. Nie potwierdza na DSC.

63. W jakich sytuacjach statek, który odebrał alarm w niebezpieczeństwie na MF DSC może nadać Distress Acknowledgement (po­twierdzenie) na DSC ?

Jak wyżej

64. W jakich sytuacjach statek, który odebrał alarm w niebezpieczeństwie na HF DSC może nadać Distress Acknowledr.ement (po­twierdzenie) na DSC ?

na HF statek nie potwierdza alarmów na DSC

po 5 minutach - jeżeli żadna stacja sią nie zgłasza - nadać na DSC- pośrednie alarmowanie w niebezpieczeństwie do stacji brzegowej celem powiadomienia RCC

65. Jakie działania należy podjąć w radiostacji statkowej po odebraniu alarmu VHF DSC, jeżeli stacja brzegowa potwierdziła alarm za pomocą DSC?

Statek, jeśli może udzielić pomocy potwierdza statkowi będącemu w niebezpieczeństwie odebranie alarmu na CH 16 w następu­jący .sposób:

MAYDAY

9-cio cyfrowy nr identyfikacyjny lub inny znak tożsamości CES

THiS IS

9-cio cyfrowy nr identyfikacyjny lub inny znak tożsamości (CALL SIGN) własny

RECIVED MAYDAY W przypadku gdy nie może udzielić pomocy dokonuje odpowiedniego zapisu w dzienniku radiowym i resetuje system

66. Jakie działania należy podjąć w radiostacji statkowej po odebraniu alarmu MF DSC, jeżeli stacja brzegowa potwierdziła alarm za pomocą DSC?

Statek potwierdza odebranie alarmu na f= 2182 KHz w sposób jak wyżej.

67. Jakie działania należy podjąć w radiostacji statkowej po odebraniu alarmu HF DSC, jeżeli stacja brzegowa potwierdziła alarm za pomocą DSC?

Statek potwierdza odebranie alarmu w tym samym paśmie HF, w którym odebrał potwierdzenie o niebezpieczeństwie nadane przez CES na radiotelefonicznej lub radioteleksowej (wybiera się najskuteczniejszy środek łączności) częstotliwości skojarzonej i robi to (dla radiotelefonii) w następujący .sposób:

MAYDAY

9-cio cyfrowy nr identyfikacyjny lub inny sygnał identyfikacyjny CES

THIS IS

9-cio cyfrowy nr identyfikacyjny lub inna identyfikacja (CALL SIGN) stacji własnej

RECIVED MAYDAY

68. Jakie działania należy podjąć w radiostacji statkowej po odebraniu alarmu VHF DSC, jeżeli stacja brzegowa NIE potwierdziła alarmu za pomocą DSC?

Ustawić kanał CH 16 Potwierdzić odebranie sygnału /* \ - zawiadomić najbliższą CES (LES)

69. Jakie działania należy podjąć w radiostacji statkowej po odebraniu alarmu MF DSC, jeżeli stacja brzegowa NIE potwierdziła alar-^—' mu za pomocą DSC?

Potwierdzić odebranie sygnału na f =2182 KHz Zawiadomić najbliższą CES (LES)

70. Jakie działania należy podjąć w radiostacji statkowej po odebraniu alarmu HF DSC, jeżeli stacja brzegowa NIE potwierdziła alar­mu za pomocą DSC?

Po odebraniu sygnału nasłuchiwać na częstotliwościach skojarzonych 5 minut

Po tym czasie nadać przez DSC pośrednictwo do stacji brzegowej celem zawiadomienia RCC

Stacja może rozpocząć prace jako stacja pośrednicząca pomiędzy CES (LES) a statkiem w niebezpieczeństwie, na często­tliwościach skojarzonych

71. Jakie działania należy podjąć w radiostacji statkowej po odebraniu na DSC wywołania Distress Relay?

stacja nie potwierdza faktu odebrania sygnału na DSC

potwierdza fakt odebrania sygnału na częstotliwości radiotelefonicznej w paśmie w jakim został nadany sygnał Distress

Relay w sposób:

MAYDAY

Name, Cali sign lub DSC NUMBER wywołującej stacji nadbrzeżnej

THIS IS

Cali sign lub DSC NUMBER własnego statku

RECEIVED MAYDAY

72. Opisz procedurę postępowania po odebraniu sygnału distress HF DSC w obszarze A4.

stacja brzegowa potwierdza fakt odebrania sygnału na DSC poprzez transmisję komunikatu zaadresowanego „do wszystkich stacji", z opóźnieniem 1 do około 3 minut

do innych statków w tym rejonie przesyła sygnał w paśmie MF lub VHF

stacje statkowe po odebraniu alarmu DSC prowadzi nasłuch na określonej w treści komunikatu lub obu częstotliwościach skojarzonych

73. Opisz procedurę postępowania po odebraniu sygnału Distress VHF DSC w obszarze A4.

Po odebraniu sygnału Distress statek:

Ustawia CH 16 i potwierdza radiotelefonicznie statkowi odbiór jego alarmowania

Korzystając z najbardziej dogodnego środka łączności sposobem radiotelefonicznym lub teleksowym [powiadamia stacje nadbrzeżną o odbiorze -alarmowania w niebezpieczeństwie, dokonując odpowiednich zapisów w dzienniku radiowym zresetojwać system

74. Opisz procedurę nadawania przez statek ostrzeżenia nawigacyjnego w paśmie VHF, za pomocą DSC oraz radiotelefonii.

Ostrzeżenia nawigacyjne dotyczące bezpieczeństwa żeglugi przekazywane są ze statku do CES odbywa się dwu stopniowo Zawiadomienie o nadawaniu ostrzeżenia - za pomocą DSC - Ustawić CH 70

Wprowadzić za pomocą klawiatury na DSC

ALL SHIPS (lub 9-cio cyfrowy numer identyfikacyjny statku) SAFETY (kategoria wywołania) Kanał na którym zostanie nadane ostrzeżenie Rodzaj komunikacji która zostanie wykorzystana Wysłać zawiadomienie Nadawanie ostrzeżenia za pomocą radiotelefonu, na wskazanym w zawiadomieniu kanale

- SECURITE x 3

- ALL STATION x 3

- THISIS.......

9-cio cyfrowy Nr. ID, lub CALL SIGN

- TREŚĆ OSTRZEŻENIA

75. Opisz procedurę postępowania dla uzyskania pomocy medycznej przy pomocy VHF DSC i radiotelefonii.

Sygnał typu URGENCY - poprzez CES, LES LUB WSZYSTKIE STATKI Nadawanie za pomocą DSC:

- Ustawić CH 70 (DSC)

Do urządzenia DSC wprowadzić: - ALL SHIPS

Typ sygnału URGENCY

Kanał na którym sygnał będzie nadany (CH 16)

Rodzaj łączności Wysłać wiadomość

Przygotować do pracy radiotelefon na wskazanym kanale, a następnie: Nadawanie telefonia . ■

Nadać wiadomość ponaglenia PAN PAN x3 ALL STATIONS x3 THIS IS

NAZWA STATKU / CALL SIGN TREŚĆ SYGNAŁU

76. Opisz procedurę nadawania wywołań pilnych (Urgency) z użyciem MF DSC oraz radiotelefonii. '•'-

Etap I - Nadawanie za pomocą DSC Etap II - Nadawanie telefonią

Sygnał typu URGENCY Nadawanie za pomocą DSC:

Ustawić nadajnik na f=2187,5 KHz (DSC) Do urządzenia DSC wprowadzić:

ALL SHIPS lub 9-cio cyfrowy MID Typ sygnału URGENCY

Kanaf lub częstotliwość na której sygnał będzie nadany Rodzaj łączności Wysłać wiadomość

Nadawanie telefonia.

Wybrać wskazaną częstotliwość Nadać wiadomość ponaglenia PAN PAN x3

- ALL STATIONS x3

- THIS IS

NAZWA STATKU / CALL SIGN

- TREŚĆ SYGNAŁU

77. Opisz procedurę nadawania wywołań pilnych (Urgency) z użyciem HF DSC oraz radiotelefonii.

Etap ! - Nadawanie za pomocą DSC Etap II - Nadawanie telefonią.

Sygnał typu URGENCY Nadawanie za pomocą DSC:

Ustawić nadajnik na jedno z pasm, przy czym pasmo 8 MHz stosuje się jako pierwsze f=8414,5 KHz (DSC) Do urządzenia DSC wprowadzić:

ALL SHIPS lub adres konkretnej stacji lub statku Typ sygns!.- - URGENCY Częstotliwość na której sygnał będzie nadany Rodzaj łączności Wysłać wiadomość

Nadawanie telefonia

Wybrać wskazaną częstotliwość Nadać wiadomość ponaglenia

- PAN PAN x3

- ALL STATIONS x3 THIS IS

NAZWA STATKU / CALL SIGN - TREŚĆ SYGNAŁU

78. Opisz procedurę nadawania wywołań pilnych (Urgency) z użyciem HF DSC oraz radioteleksu.

Etap I - Nadawanie za pomocą DSC Etap II - Łączność teleksowa.

Sygnał typu URGENCY Nadawanie za pomocą DSC:

Ustawić nadajnik na jedno z pasm, przy czym pasm 8 MHz stosuje się jako pierwsze f=8414,5 KHz (DSC) Do urządzenia DSC wprowadzić:

ALL SHIPS lub adres konkretnej stacji lub statku Typ sygnału - URGENCY Częstotliwość na której sygnał będzie nadany Rodzaj łączności - teleksowa Wysłać wiadomość

Nadawanie teleksem

Wybrać wskazaną częstotliwość Wybrać FEC (do wszystkich) ARO. ( do wybranego) Nadać wiadomość ponaglenia PAN PAN x3

- DE

- NAZWA STATKU / CALL SIGN - TREŚĆ SYGNAŁU

79. Opisz sposoby wysyłania alarmu w niebezpieczeństwie przy pomocy Inmarsat-C.

Poprzez terminal SES INMARSAT „C" można nadać:

Alarmowanie natychmiastowe - po równoczesnym naciśnięciu przycisków SET i ALARM Skrócone wywołanie w niebezpieczeństwie:

Pozycja statku, Rodzaj zagrożenia

Pełne wywołanie w niebezpieczeństwie: Numer identyfikacyjny (automatycznie) Pozycja

Data i czas podanej pozycji Rodzaj zagrożenia Prędkość Kurs statku

80. Wyjaśnij różnicę pomiędzy Distress Alert a Distress Message w Inmarsat-C.

Distress Alert - to sygnał automatycznie wysiany przez urządzenie nadawcze po równoczesnym naciśnięciu przycisków SET i ALARM

Distress Message - to informacja zawierająca dane o statku i rodzaju zagrożenia zredagowana w Edytorze a następnie wy­słana poprzez SEND + ENTER

81. Opisz procedurę nadawania komunikatu pośrednictwa w niebezpieczeństwie (Distress Relay) za pomocą Inmarsat C

Przygotować do wysłania wiadomość:

Przygotować treść wiadomości (MAYDAY RELAY) ;.

Ustawić priorytet ważności (DISTRESS) Wypełnić pole stacji brzegowej Podświetlić SEND Wcisnąć ENTER

82. Opisz procedurę postępowania dla uzyskania pomocy medycznej przy pomocy Inmarsat-C.

Wybrać numer stacji CES Oj

Wybrać kod dwucyfrowy (32 - Medical advice) Ł>

(38 - Medical assisatnce) ą

(39 -Maritima assistance) Wybrać priorytet Należy pamiętać ze w tym systemie nie ma łączności bezpośredniej (STORĘ and FORWARD)

83. Opisz procedurę postępowania dla uzyskania porady medycznej przy pomocy Inmarsat-A telefonia).

wybrać priorytet (URGENCY P=2)

wybrać numer stacji CES

po usłyszeniu sygnału wybrać numer serwisu 32# (medical advice)

PAN PAN

NAZWA STATKU

CALLSIGN/IMN .;;

Wiadomość (stan chorego)

OVER

84. Opisz procedurę postępowania dla uzyskania pomocy medycznej przy pomocy Inmarsat-A teieks).

Wybrać teleksowy rodzaj pracy

wybrać priorytet (URGENCY)

wybrać numer stacji CES

zainicjować wywołanie Po uzyskaniu łączności

wprowadzić kod serwisu (np. 38 - medical assistance)

wprowadzić znak „+" Po nawiązaniu łączności z lekarzem:

MEDICO

NAZWA STATKU

CALL SIGN ORAZ IMN

POZYCJA STATKU. KURS

STAN CHOREGO, SYMPTOMY

OCZEKIWANY RODZAJ POMOCY

INNE INISTOTNE INFORMACJE

Zakończenie po wprowadzeniu znaku „+"

85. Opisz spoiób przygotowania się operatora do nawiązania łączności radiotelefonicznej w korespondencji publicznej.

Zaznajomić się z danymi stacji korzystając z publikacji

Uwzględniając warunki propagacji wybrać odpowiedni zakres częstotliwości

Przygotować radiostację do rozpoczęcia wywołania stacji brzegowej

Na f=2182 kHz - przestrzegać okresów ciszy

Sprawdzić czy wywoływana stacja nie jest zajęta inną łącznością «

Upewnić się czy swoim nadawaniem nie zakłócimy ptacy innym stacjom

86. Podaj ogólne zasady użycia częstotliwości wywoławczych i roboczych w łączności radiotelefonicznej.

Statek wywołując stację brzegową używa w kolejności:

frobocza na której nasłuchuje stacja brzegowa

częstotliwość ogólna 2182 KHz

f = 2191 gdy f = 2182 kHz jest zajęta

częstotliwość ogólna DSC

Do wywołania innej stacji statkowej - 2182 KHz lub 2177 KHz (DSC) Stacja brzegowa wywołując statek używa - 2182 KHz lub ustalonej częstotliwości roboczej. W zakresieHF - „U": Statek wola stację brzegową:

frobocwj na której utrzymuje nasłuch

f do wywołań ogólnych DSC Brzeg - statek

f z zakresu DSC Statek-statek

na kanałach simpleksowych - zwyczajowo f=12353 KHz W zakresie „V": Wywołanie na CH 70, praca na ustalonym kanale roboczym

87. Podaj zasady użycia częstotliwości wywoławczych i roboczych w łączności radiotelefonicznej w zakresie fal średnich (MF).

Częstotliwości charakterystyczne:

2182 KHz- międzynarod. niebezp. i bezpieczeństwa ',

2191 KHz-zapasowa dla 2182 KHz , ', ^:

Emisje: t N :

J3E - do korespondencji

A3E - środki ratunkowe < ;

Dla innych częstotliwości - wyłącznie J3E

Dla A1 -wrelacji: ■

Statek-brzeg - 2045 KHz Statek- statek - 2048 KHz Dla A2 i 3-w relacji: . K

Statek-brzeg - 2635 KHz i 2838 KHz ' '-"

Raster częstotliwości - 3 KHz Maksymalna moc stacji - 400 W

88. Podaj zasady użycia częstotliwości wywoławczych i roboczych w łączności radiotelefonicznej w zakresie fal krótkich (HF).

Częstotliwości charakterystyczne:

4125 KHz - wspomagająca dla 2182 KHz , dla akcji SAR -lotniczych

- wspomagająca dla 2182 KHz Emisje:

dla wszystkich częstotliwości - wyłącznie J3E

Raster częstotliwości - 3 KHz

Maksymalna moc stacji - 1500 W

Zakazane jest użyciet4125 KHz i 6215 KHz jako roboczych

83. Podaj zasady wywołania radiotelefonicznego (format wywołania, częstość powtórzeń). - także VHF

C/S lub inny identyfikator stacji wywoływanej- do 3 razy

THIS IS

C/S lub inny identyfikator stacji wywołującej- do 3 razy - OVER

Powtarzać można trzykrotnie w cyklach dwuminutowych, następnie 15 min. Przerwy i ponowić cykl, lub przejść na inną częstotli­wość. Na VHF można stosować wywołanie typu 1x2. Po nawiązaniu łączności, w dobrych warunkach słyszalności można stosować wywołanie typu 1x1.

84. Wymień elementy składowe telegramu w języku polskim i angielskim.

W języku

polskim angielskim

NAGŁÓWEK PREMABLE (PBL)

PŁATNE WSKAŻ. SŁUŻB. PAID SERVICE INDICATION

ADRES ADRESS (ADS)

TREŚĆ TEXT (TXT)

PODPIS SIGN (SIG)

85. Wymień elementy składowe i podaj przykład nagłówka telegramu.

Miejsca pochodzenia MA/ „REJ"

Numer 1234/S3

Liczba wyrazów taryfowych 10

Liczba wyrazów rzeczywistych 6 _K

Czas przyjęcia 1135

Bezpłatne uwagi służbowe LX

86. Wymień i podaj znaczenie dowolnych 4 wskazówek służbowych stosowanych w telegramach.

=LX= - doręczenie na blankiecie ozdobnym

=MP= - telegram doręczany do rąk własnych

=FAX«= - telegram doręczany faksem (nr faksu abonenta

=TF„= - przekazanie telefonem (x -nr telefonu abonenta)

87. Podaj znaczenie wskazówek służbowych:

=LX= - doręczenie na blankiecie ozdobnym

=RPx= opłacona odpowiedź telegraficzna

=TFx= przekazanie telefonem (x -nr telefonu abonenta )

=TC= sprawdzenie telegramu — dwukrotne przekazanie

=TDx= - dostarczony w oznaczonym terminie (x=10/12)

- TLx= -przekazanie dalekopisem (x- nr teleksu abonenta)

88. Wymień sposoby adresowania telegramów.

1. =TFx= - =TF 6203024= KOWALSKI GDYNIA=

2. =TLXx= =TLX234567=PANORAMA GDAŃSK=

3. Skrót oznaczający adres zarejestrowania oraz placówkę oddania - =AMWE GDYNIA=

4. Nazwisko, skrzynka, placówka oddawcza =NOWAK SKRYTKA POCZTOWA GDAŃSK=

5. Imię, nazwisko, ulica, nr.domu, placówka oddawcza =JAN NOWAK RDESTOWA 2/4 GDYNIA=

89. Wymień elementy i podaj przykład pełnego adresu telegramu.

Imię,

Nazwisko,

ulica, -bez skrótu ul.

Nr domu,

Pocztowa placówka oddawcza

=JAN NOWAK RDESTOWA 2/4 GDYNIA-

90. Wymień elementy i podaj przykład zarejestrowanego adresu telegramu.

Skrót oznaczający adres zarejestrowania placówkę oddania

=AMWE GDYNIA=

91. Wymień elementy i podaj przykład telefonicznego adresu telegramu.

Numer telefonu Nazwisko Stacja oddawcza

=TF123456= KOWALSKI GDYNIA=

92. Wymień elementy i podaj przykłao teleksowego adresu telegramu.

Numer teleksu Nazwa adresata Stacja oddawcza

=TLX234567=PANORAMA GDAŃSK=

93. Podaj ogólne zasady naliczania słów w telegramach (płatne części telegramu, wyrazy taryfowe i rzeczywiste ).

części płatne -ADRES, płatne wskazówki służbowe, objętość treści, PODOPIS

jeden wyraz taryfowy — każdy wyraz, grupa liter i cyfr do 10 znaków

znaki, grupy liter i cyfr powyżej 10 znaków - kolejne słowo (po 10 znaków każde)

94. Opisz sposób przekazywania telegramu radiotelefonią

OD (FM): M/S REJ

NR: 12 (codziennie od nowa)

SŁOWA: W10/11 - ilość słów

DATA: 25/10

CZAS: 1015

WSKAZÓWKI SŁUŻBOWE (jeżeli występują)

ADRES

TREŚĆ

PODPIS

koniec telegramu - NNNN

95. Podaj znaczenie i przy kład AAIC. Jaką funkcję spełnia firma kryjąca się pod tym symbolem ?

AAIC - Accounting Authority Identification Code (instytucja opłacająca radiotelegramy) Np. PL-02 to Ośrodek rozliczeniowy Warszawa

96. Podaj znaczenie i przy ktad AAIC. Jak można zweryfikować AAIC statku?

Poprzez sprawdzenie w publikacjach radiowych np. „Spisie nautycznych stacji radiowych"

97. Stawki - składniki opłat za usługi radiokomunikacyjne:

landline (LL) - za przebieg korespondencji w sieci telekomunikacyjnej

coast station (CC) - opłata za usługi stacji brzegowej

ship station charge(SC) - opłata za usługi stacji statkowej (już nie występuje)

98. Jakich jednostek monetarnych używa sią do rozliczania korespondencji statkowej ?

GFr - w Złotych Frankach lub

SDR - Special Drawing Right 1SDR=3,061 GFr

99. Opisz krótko strukturą systemu Inmarsat (satelity, rodzaje stacji lądowych, kontakt z ratownictwem).

4 satelity stacjonarne

OCC - Operational Coordination Centre

CES - Coast Earth Station

LES - Land Earth Station

NCS - Network Coordination Station

SES-Ship Earth Station

100. Podaj cechy satelity geostacjonarnego syst. INMARSAT.

Satelita znajduje się w odległości 36000 km od Ziemi, nad równikiem i na określonej długości geograficznej, a jego prędkość ką­towa równa jest prędkości kątowej Ziemi.

101. Wymień zasadnicze różnice pomiędzy Inmarsat -A i -C (anteny, rodzaje i tryby - korespondencji, itp.)

INMARSAT A:

Antena kierunkowa, stabilizowana w kierunku i kacie elewacji

Fonia, telex, transmisja danych

Łączność w czasie rzeczywistym

Duży, drogi terminal i antena INMARSAT C:

Antena bezkierunkowa, niestabilizowana

telex, transmisja danych (podobna do poczty elektronicznej)

Łączność na zasadzie STORĘ andFORWARD

niedrogi terminal i antena

102. Wymień usługi, które w systemie Inmarsat są bezpłatne. Jakimi kodami służbowymi są one oznaczone ?

32 - porada medyczna

33 - konsultacja techniczna - 41 - raport pogodowy

43 - raport AMVER

wszystkie połączenia w niebezpieczeństwie lub zagrożeniu

103. Podaj przeznaczenie kodów służbowych systemu Imnarsat:

00 - połączenie automatyczne 15 - serwis radiotelefoniczny

32 - porada medyczna 38 - pomoc medyczna

104. Podaj przeznaczenie kodów służbowych systemu Imnarsat:

37- prośba o czas i stawkę za połączenie

33 - konsultacja techniczna

38 - pomoc medyczna

39 - usługi morskie

105. Opisz wady i zalety Inmarsat-A (antena, rodzaje korespondencji, koszty terminalu i łączności) Wady:

Antena:

Duża, ciężka stabilizowana antena - konieczność ustawienia anteny na satelitę

Ograniczone kąty śledzenia

Niewidoczność satelity powyżej 75 stopnia szer. geogr. ■■■■-.

Konieczna antena o dużym zysku energetycznym

Czas reakcji wydłużony do 0,5 sek Duży koszt zestawu Wysokie koszty korespondencji

Zalety:

Łączność w czasie rzeczywistym

Wszystkie rodzaje komunikacji: telefonia, teleks, transmisja danych - do 5600 Bd -statek-brzeg, faksymile,

Wywołanie indywidualne, grupowe (np. w rejonie, tego samego armatora, bandery)

Natychmiastowa łączność w niebezpieczeństwie z RCC dla danego rejonu

Wysoka niezawodność i jakość transmisji

Wczesne ostrzeganie statków

106. Podaj zasadą doboru kanału przydziału (TDM0/TDM1)w systemie Inmarsat-A. Jakie są skutki nieprawidłowe go wyboru ?

Stosuje się dwa kanały przydziałów TDM w zależności od numeru identyfikacyjnego terminalu statkowego (IMN). TDMO - dla stat­ków o czwartej cyfrze parzystej. TDM1 dla nieparzystej. Skutkiem nieprawidłowego wyboru numeru jest brak gotowości terminalu do pracy.

107. Podaj przeznaczenie kanału TDMA w Inmarsat-A.

Kanał TDMA ma za zadanie zwielokrotnienie kanałów dostępu stacji do INMARSAT A metodą przypadkowego przydziału ramki czasowej

108. Podaj zawartość i przeznaczenie pakietu żądania w Inmarsat-A

Jest jeden kanał żądania dla każdego obszaru dla stacji ruchomych. Zawiera on:

Słowo szczególne - informacje związane z synchronizacją

Numer stacji brzegowej CES

Priorytet

Parametry kanału -telegraf, telefonia

Numer urządzenia

Obszar geograficzny

informacja dot. detekcji i korekcji błędów. Operator wprowadza tylko nr CES, czasem priorytet

109. Wymień priorytety łączności dostępne w Inmarsat-A i podaj zasady ich użycia (łączność:

0 - Routine - zwykty, łączność ogólna

1 - Safety - bezpieczeństwo żeglugi

2 - Urgency - łączność pilna -porady medyczne, itp

3 - Distress niebezpieczeństwa

110. Wymień części składowe i podaj przykład pełnego numeru teleksowego w ruchu automatycznym w Inmarsat-A.

00 - kod automatycznego serwisu teleksowego

63 - kod przeznaczenia - tu Polska

20477 - numer abonenta teleksowego

+ - koniec wyboru numeru

111. Wymień części składowe i podaj przykład pełnego numeru telefonicznego w ruchu automatycznym w Inmarsat-A.

00 - kod automatycznego serwisu telefonicznego

48 - kod przeznaczenia - tu Polska

58 - kod obszaru (nr kierunkowy rejonu kraju

204777 - numer abonenta telefonicznego

+ - koniec wyboru numeru

112. Opisz podział terminali Inmarsat-C na klasy, ze względu na możliwości odbioru komunikatów EGC.

Klasa 1 - nie odbiera wiadomości EGC.

Klasa 2 - odbiera wiadomości EGC tylko wtedy gdy nie jest zaangażowany w normalna łączność.

Klasa 3 - odbiera wiadomości EGC również wtedy gdy prowadzona jest normalna łączność

113. Opisz wady i zalety Inmarsat-C (antena, rodzaje korespondencji, koszty terminalu i łączności).

Zalety:

Antena:

Mała, lekka niestabilizowana antena

bezkierunkowa

brak konieczności śledzenia Mały koszt zestawu Niskie koszty korespondencji Rodzaje transmisji: teleks, transmisja danych - faksymile, EGC - FleetNET, SafetyNET, DSC

Wady

brak łącznościii w czasie rzeczywistym, łączność typu STORĘ and FORWARD brak telefonii,

114. Wymień priorytety łączności dostępne w Inmarsat-C i podaj zasady ich użycia (łączność Routine -Safety

Urgency

Distress oraz Distress Relay

115. Wymień rodzaje sieci lądowych, przez które można prowadzić korespondencję w Inmarsat-C. Można prowadzić przez następujące sieci publiczne:

PSTN - Międzynarodowa Sieć telefoniczna - teleks PSDN - do łączności telefaksowej

116. W jakim trybie prowadzona jest korespondencja w Inmarsat-C ? Jakie są wady tego trybu ?

Korespondencja typu STORĘ AND FORWARD - CES odbiera od SES kompletną wiadomość i dopiero wtedy przesyła ja do ad­resata - innej stacji SES i CES. Wady:

Wolna transmisja danych, brak możliwości użycia fonii

117. Opisz wady trybu Storę & Forward. Jak rozwiązano ten problem w Inmarsat-C.

Storę & Forward polega na rejestracji w pamięci buforowej komputera tekstu i następnym wysianiu go w postaci kompletnego pakietu.

Uniemożliwia to prowadzenie korespondencji On-Line.

Transmisja danych jest wolna. System nadaje się do przesyłania tekstów, plików tekstowych przygotowanych i zmagazynowanych w

pamięci komputera. Zaletą jest to ze transmisja nie musi odbywać się w kanałach kompatybilnych pod względem szybkości transmisji,

przepustowości.

118. Wyjaśnij pojęcie i opisz sposób fazowania (synchronizacji) w DSC.

Dla zatrzymania przeszukiwania w odbiornikach DSC oraz dokładnego odtworzenia pozycji poszczególnych bitów i ciągów kodowych sekwencji wywoławczej DSC.

Sekwencja fazująca składa się z synchronizacji:

bitowej - jest to ciąg kolejno po sobie 0 i 1 (zer i jedynek) w ilości 200 dla HF i MF (distress) oraz wywołanie statków, 20 dla

potwierdzeń i do stacji brzegowych oraz dla VHF

blokowej - przemiennie sześć symboli 125 nadawanych na pozycjach DX i kolejno symbole od 111 do 104 na pozycjach RX

(pozycje RX i DX są wzglądem siebie przesunięte w czasie).

119. Wymień metody zabezpieczania przed błędami zastosowane w DSC.

1. stosowanie kodu 10 bitowego; 7 bitów - pole informacyjne (kod ITA 5), 3 bity - pole kontrolne (sprawdzenie ilości 0)

2. synchronizacja bitowa i blokowa

3. rozpoznawanie symboli, a nie bitów

4. dwukrotne nadawanie informacji (jak w FEC) z przesunięciem 280 ms (na pozycjach DX i RX).

5. Znak detekcji błędów - jego 7 bitów informacyjnych równe jest najmniej znaczącemu bitowi sum modulo-2 wszystkich odpo­wiadających im bitów w znakach informacyjnych. Im bitów w znakach informacyjnych

120. Opisz kod stosowany w DSC.

Jest to 10 bitowy kod zwierający dwa pola -informacyjne i kontrolne. Informacyjne to odwrócony (kolejność bitów) kod ITA nr 5 - 7 bitów, Kontrolne to 3 bity określające ilość zer w polu informacyjnym.

121. Podaj ogólny format wywołania (pakietu) DSC i przeznaczenie poszczególnych pól.

1. sekwencja fazująca - synchr. bitowa i blokowa

2. specyfikator formatu

3. adres

4. kategoria

3. samoidentyfikator

4. wiadomość 1

5. wiadomość 2

6. wiadomość 3

7. znak końca sekwencji

8. Znak detekcji błędu.

122. Wyjaśnij różnicę pomiędzy kategorią a specyfikatorem formatu w DSC

Kategoria definiuje priorytet sekwencji wywoławczej, który jest kodowany, np. 112 - niebezpieczeństwo.

Specyfikator formatu określa postać całej sekwencji, w zależności od rodzaju wywołania- określa rodzaj adresu jaki będzie za­warty w dalszej części sekwencji.

123. Sposoby adresowania wywołań stosowane w DSC

bez podania adresu ( w zagrożeniu) lub do wszystkich,

adres numeryczny lub alfanumeryczny - do wywołania selektywnego lub grupowego, dla statków w rejonie - koduje się rejon

124. Sposób określenia adresu geograficznego w systemie DSC

Adres geograficzny składa się z 10 cyfr - interpretowanych jako współrzędne siatki prostokątnej Merkatora, określających jego NW wierzchołek (<t>, A), a następnie A® i A K wyznaczające obszar (prostokąt) geograficzny. Pierwsza cyfra oznacza sektor geogr.

(ćwiartkę kuli ziemskiej): NE - O, NW - 1, SE - 2, SW - 3. Druga i trzecia cyfra to O punktu odniesienia (w dziesiątkach i jedno-ściach stopni), czwarta, piąta i szósta - A punktu odniesienia (w setkach, dziesiątkach i jednościach stopni), siódma i ósma - A<t>, a dziewiąta i dziesiąta to A A; w dziesiątkach i jednościach stopni

125. Wymień informacje wchodzące w skład wywołań DSC w korespondencji publicznej.

1. sekwencja fazująca - synchr. Bitowa blokowa

2. specyfikator formatu

3. adres ( 9-cio cyfrowy)

4. kategoria

5. samoidentyfikator

6. infonnacja (telekomenda) - rodzaj dalszej łączności

7. informacja - f robocza

8. informacja -numer żądanego abonenta

9. znak końca sekwencji

10. Znak detekcji błędu.

126. Informacje wchodzące w skład wywołań DSC w niebezpieczeństwie.

1. sekwencja fazująca - synchr. Bitowa i blokowa

2. specyfikator formatu

3. adres ( 9-cio cyfrowy)

4. kategoria - rodzaj niebezpieczeństwa

5. samoidentyfikator

6. informacja -rodzaj niebezpieczeństwa

7. infonnacja - pozycja

8. informacja -czas

9. znak końca sekwencji

10. Znak detekcji błędu.

127. Podaj^; ogólne zasady tworzenia i podaj przykłady numerów MMSl dla stacji brzegowych, statków oraz grup statków.

MMSI - kod 9-cio cyfrowy w tym MID (cyfra 1 kontynent, 2 i 3 państwo) +6 cyfr Statek - Ml D+6 to 9 cyfr Grupa statków 0 + MID +5 cyfr Stacja brzegowa 00 + MłD +4 cyfry

128. Podaj zalecenia dotyczące testowania DSC w pasmach VHF oraz MF/HF.

VHF - testowanie jest zabronione

MF/HF: Czynności te należy uzgodnić z właściwą administracją i o ile to możliwe wykonać na sztucznym obciążeniu. Należy:

Przygotować radiostację do pracy z DSC na częstotliwości 2187,5 kHz, chyba że we wcześniejszych uzgodnieniach stacja

nadbrzeżna, z którą uzgadniano próbę testu określiła inną częstotliwość próby;

Na DSC wprowadzić (wybrać( format wywołania testowego;

Wprowadzić 9 - cyfrowa identyfikacje stacji nadbrzeżnej (wywoływanej);

Upewnić się, czy kanał jest „wolny", nadać wywołanie DSC;

Czekać na potwierdzenie

129. Wymień podstawowe zalety radioteleksu (NBDP) w stosunku do telegrafii Morse'a.

Zautomatyzowane zestawianie relacji łączności bezpośrednio do adresata teleksowego

użycie siedmioelementowego telegraficznego kodu detekcyjnego zamiast kodu Morse'a, co pozwala na wykrywanie błędów

kilkakrotnie większa szybkość wymiany informacji

zwiększenie jakości transmisji

umożliwia pracę w systemie „zamkniętym" (ARQ) lub w systemie rozgłoszeniowym (CFEC i SFEC)

130. Przedstaw porównanie trybu ARQ i FEC radioteleksu (wymagania sprzętowe, możliwości, zastosowania).

ARQ — automatyczne żądanie powtórzenia — system synchroniczny wyposażony w dwa kanały — podstawowy i zwrotny. Stacja odbierająca inf. potwierdza w kanale sprzężenia zwrotnego prawidłowość odbioru lub prośbę o powtórzenie bloku nadanego w danej transmisji (Używa do tego trzech sygnałów kontrolnych CS1, CS2, CS3 oraz RQ). Konieczna jest praca dwu kanałów -nadawczego i odbiorczego równocześnie. Każda ze stacji wymaga wyposażenia jej w komplet nadawczo odbiorczy z przystawką ARQ. Ten tryb pracy umożliwia dwustronną wymianę korespondencji w czasie rzeczywistym.

FEC - forward error corection - system synchronicznej transmisji strumienia informacji - dwukrotne nadawanie informacji, przez stację BSS, ze stałym przesunięciem czasowym bez sprzężenia zwrotnego. Nie potrzeba drugiego kanału. Polega na transmisji 7 mio elementowych ciągów z szybkością 100 bodów, z przesunięciem czasowym 280 ms. (4 x 70 ms). Wykorzystywany w otwartych systemach rozgłaszania - ostrzeżenia, prognozy

131. Przedstaw krótki opis trybu FEC systemu NBDP.

FEC - forwarri error corection - system synchronicznej transmisji strumienia informacji - dwukrotne nadawanie informacji, ze sta­łym przesunięciem czasowym bez sprzężenia zwrotnego, w celu wykrycia znaków odebranych błędnie. Nie potrzeba drugiego ka­nału. Umożliwia pracę jednej stacji nadawczej z dowolną liczbą stacji odbiorczych (tzw. CFEC - kolektywny.

Polega na transmisji 7-mio elementowych ciągów - kod ITA nr 5. (ze 128 możliwych kombinacji 35 ciągów o stałym stosunku jedynek do zer -3:4 lub 4:3, w tym 32 spełniających tę sama rolę co ciągi w ITA nr.2, a trzy ciągi spełniają rolę kontrolną. Nada­wane są z szybkością 100 bodów, z przesunięciem czasowym 280 ms. (4 x 70 ms).

Tu rysunek.

132. Wyjaśnij na czym polega bierna ochrona przed błędami w FEC.

Każdy 7-mio elementowy ciąg badany jest w pierwszej transmisji Dx pod względem zgodności stosunku jedynek do zer (4:3). W przypadku niezgodności w tym miejscu zapamiętywany jest znak błędu. Kolejno odczytywany jest znak w retransmisji Rx. Jest on badany pod względem zgodności stosunku jedynek do zer. W przypadku zgodności jest on porównywany z transmisją Dx tego samego znaku 280 ms wcześniej i ponownie porównywany tym razem znak=znak jeżeli jest to ta sama litera jest drukowany jako znak. Jeżeli nie jest zgodny zapamiętywany jest jako znak btędu: Kombinacja A=A daje A, A=x daje A, x = A daje A, x = x daje x Gdzie x to znak btędu

133. Wymień zastosowania trybu FEC radioteleksu w GMDSS.

Zapewnia automatyczny odbiór przesłanych informacji nawigacyjnych i meteorologicznych oraz innych wiadomości uznawanych jako pilne. Umożliwia pracę jednej stacji nadawczej z dowolną liczbą stacji odbiorczych kolektywny FEC (C FEC). Można też spotkać SELEKTYWNY FEC, jedna stacja nadawcza do wybranej stacji odbiorczej SFEC. Łączność w trybie rozgloszeniowym BROADCAST

134. Przedstaw krótki opis trybu ARQ systemu NBDP.

Umożliwia pracę tylko między dwiema stacjami.

Praca w dwu kanałach - nadawania i sprzężenia zwrotnego, Kluczowanie z przesuwem częstotliwości (F1B) Szybkość modulacji 100Bd, Podnośna 1700Hz +-85 Hz

Stacja odbiorcza potwierdza w kanale sprzężenia zwrotnego prawidłowość odbioru lub prośbę o powtórzenie bloku (za po­mocą sygnałów kontrolnych).

Żądanie powtórzenia błędnie odczytanego bloku może zostać wykonana 32 razy, Po przekroczeniu 32 powtórzeń - przechodzi w stan realizacji połączenia na innych częstotliwościach

135. Wyjaśni.; na czym polega aktywna ochrona przed błędami w ARQ. Podaj znaczenie i i-astosowanie decyzji pomocniczej akcepta­cji/dyskwalifikacji w ARQ.

Patrz „Przekazywanie wiadomości w trybie ARQ"

136. Wymień zastosowania trybu ARQ radioteleksu w GMDSS.

łączność w niebezpieczeństwie łączność pilna łączność rutynowa z wybraną stacją np. nadbrzeżną

137. Wymień 4 dowolne komendy stosowane w korespondencji w radioteleksie (NBDP). Podaj ich znaczenie.

DIRTLx - bezpośrednia łączność teleksowa z wybranym abonentem

AMV - raport pozycyjny w systemie AMVER

OPR - przywołanie operatora CES

BRK - rozłączenie teleksu z CES

TGM - telegram

MSG - do CES - Czy jest korespondencja dla statku?

- do SES prześlij wiadomość

URG - Pilna wiadomość

HELP - wydruk komend - pomoc

MED. - pilna wiadomość medyczna

138. Wyjaśnij różnicę pomiędzy sekwencją "KKKK+" a "BRK+" w radioteleksie (NBDP). KKKK+- realizuje rozłączenie z bieżącym abonentem

BRK+ - realizuje rozłączenie ze stacją brzegową

139. Opisz strukturę systemu COSPAS - SARSAT.

Satelitarny system lokalizujący radiopławy satelitarne 121,5 MHz i 406 MHz. Segment kosmiczny - 4 sateiity krążące po orbitach biegunowych LUT - Punkty odbioru informacji RCC - ratownicze centrum koordynacyjne

MCC - Mission Controle Centre - stanowisko zarządzania systemem Radiopławy:

EPIRB

ELT - emergency locator transmiter

PLB - Personal Lokator Emiter Wykorzystanie efektu dopplera.

140. Wymień typy radiopław stosowanych w GMDSS.

VHF - CH 70

INMARSAT E - f = 1,6 GHz

COSPAS-SARSAT

- 121,5MHzi406MHz.

141. Podaj liczbą obowiązkowych radioptaw na statku w GMDSS. Jakiego typu radioplawy mogą być zastosowane; od czego zależy wybór ?

Wymagana jest jedna radioptawa. Wybór zależy od rejonu pływania

142. Wymień metody uruchamiania radiopław.

ręczne uruchomienie

aktywacja odległościowa z pokładu

automatycznie po znalezieniu się plawy w wodzie

143. Podaj zalecenia dotyczące testowania radiopław i transponderów na statku

raz w miesiącu należy przeprowadzić autotest

raz w miesiącu należy sprawdzić przydatność baterii do użycia

raz w miesiącu należy sprawdzić termin atestu na urządzenia zwalniające . ,

144. Podaj wymagania na baterie radiopław i transponderów.

Baterie:

Radiopław - 48 godzin w cyklu nad.- 440 ms - 50s przerwy,

Transponderów - 96 h w nasłuchu jako odbiornik , uaktywniona po tym czasie- musi jeszcze pracować przez 8 godzin z F=1 KHz.

145. Podaj krótką charakterystykę radiopław 406 MHz (zasięg, sposoby i dokładność lokalizacji, opóźnienie alarmowania, czas pracy, itp.). Ą

COSPAS-SARSAT o zasięgu globalnym Podczas lokalizacji dwa tryby pracy:

Tryb nadawania w czasie rzeczywistym- dotyczy rejonów podbiegunowych

Tryb odbioru przez satelitę z zapamiętywaniem sygnału i pozycji plawy z późniejszym przekazywaniem informacji do

stacji lądowych LUT - maksymalny czas późnienia 1,5 godziny

Zjawisko Dopplera

Dokładność 3 NM

Równocześnie system może obsłużyć do 90 pław

Czas pracy pławy - nie mniej niż 48 godzin

Wprowadzanie pozycji ręczne lub automatyczne

Identyfikacja - MMSI lub Ml D/C/S lub numer seryjny pławy EPIRB-LUT-MCC-RCC-SAR

146. Podaj krótką charakterystykę radiopław 1.6 GHz (zasięg, sposoby i dokładność lokalizacji, opóźnienie alarmowania, czas pracy, •tp.).

Wykorzystanie -w rejonie pracy systemu INMARSAT

Pamo nadawania L - na dwu częstotliwościach po 5 minut na każdej

Nadawanie - 160 bitów na jedna ramkę - 5 minut w cyklu N 2x5-35P, N 2x5-70P, N 2x5-1 OOP

posiada własny system pozycyjny, SART, światło błyskowe

dokładność określenia - kilkadziesiąt metrów

czas pracy - nie mniej niż 48 godzin

EPIRB-SAT-CES-RCC-SAR

147. Podaj krótką charakterystykę radiopław VHF DSC (zasięg, sposoby i dokładność lokalizacji, czas pracy, itp.).

CH 70 (156,525 MHz)

Zasięg 20-30 NM . .

Modulacja F2B

Lokalizacja za pomocą wbudowanego transpondera radarowego ^:

Czas pracy nie mniej niż 48 h :

148. Podaj sposób i dokładność lokalizacji radiopław EPIRB 406 MHz oraz 121,5 MHz. Lokalizacja przy wykorzystaniu efektu Dopplera:

W dwu trybach (406) tj; przy przekazywaniu sygnału do LUT w czasie rzeczywistym (obszary podbiegunowe) lub w trybie off-line 121,5 — tylko w trybie on-line — bezpośredniego nadawania.

Zasięg globalny (A4)

Modulacja A2B (dla EPIRB 121,5 MHz) G1B (dla EPIRB 406 MHz)

Błąd pozycji do 3 i 10 nm

Maks. czas opóźnienia w przekazaniu sygnału - 1,5 h i 11,5 h;

Lokalizacja za pomocą wbudowanego transpondera radarowego

Równocześnie do 90 i 10 pław - USA-ROSJA.CANADA. Francja

149. Wymień jakie informacje cyfrowe są najczęściej przesyłane przez EPIRB 406 MHz.

Dwie transmisje 112 bitów- zwykła, 144 bitów - rozszerzona (zawiera pozycją), rodzaj statku powietrznego, morskiego, lądowego nazwą państwa-kod państwa numer identyfikacyjny radiopfawy wiadomość w niebezpieczeństwie dane o pozycji - kodowane

150. Jakie informacje cyfrowe przesyła radioplawa Inmarsat E.

Identyfikacją stacji statkowej, MMSI lub MID/S/C; numer plawy

Szerokość i długość geograficzna

Czas uaktualnienia pozycji

Czas aktywacji

Rodzaj niebezpieczeństwa

Kurs i prędkość statku

151. Porównaj opóźnienie alarmowania (czas alarmowania) radioplaw 406MHz i 1.6 GHz, z czego wynika różnica ?

406-opóźnienie mak. 1,5 godz. Ze wzglądu na konieczność oczekiwania na moment widzialności LUT. - 1,6 - maks. kilka minut- opóźnienie spowodowane sekwencyjnością nadawania przez pławę. '

152. Podaj błąd w określeniu pozycji transpondera radarowego i opisz przyczyny jego powstania.

Związany jest z tym, że radary pracują w paśmie od f = 9200 do 9500 MHz stąd częstotliwość sygnału odpowiedzi transpondera musi sią zmieniać w zakresie 300 MHz na co potrzeba czasu (0,4+7,5mikrosek) plus czas potrzebny na reakcję SART na odebra­ny sygnał (0,5 mikrosek) a ponieważ sygnał odpowiedzi może zostać odebrany ze zbocza narastającego lub opadającego stąd różnica (błąd) w określeniu pozycji może wynosić od 150 do 1300 m.

153. Wyjaśnij od czego zależy zasięg wykrycia transpondera radarowego? Czy rozbitkowie mają na to wpływ?

Zasięg wykrycia SART zależy od wysokości wzniesienia anteny radaru (na statku, z którego został wykryty SART), jego mocy, ale także od wysokości umieszczenia transpondera - stąd rozbitkowie mają wpływ na zasięg wykrycia SART

154. Jak prezentowany jest na ekranie radaru sygnał transpondera SART? Jakie zmiany można zaobserwować w miarą zbliżania się do rozbitków ?

Dwanaście kropek na ekranie radaru w jednej linii Odległość pierwszej kropki od środka ekranu-odległość do SART

W miarę zbliżania sią do transpondera, kropki zmieniają sią w sektorowe odcinki kręgów, w miarę zbliżania się coraz szer­sze, aż do powstania obrazu pełnych kręgów na ekranie wskaźnika radarowego na statku.

155. Wymień i krótko opisz podsystemy GMDSS realizujące rozgłaszanie MSI.

1. NBDP sposobem pracy FEC w ramach podsystemów:

- NAVTEX-zasięgdo400nmf=518KHz ^;

- NAVAREA(HF NBDP) zasiąg globalny (F1B)

2. System INMARSAT-EGC

156. Podaj podstawowe dane charakteryzujące system EGC (zasięg, stacje brzegowe, sposoby adresowania, itp).

EGC Enhanced Group Colling -system wysyłania MSI w INMARSAT

Możliwość wyboru adresata: jednostka, grupa, grupa na obszarze, do wszystkich

Zasiąg systemu INMARSAT

Poza zasięgiem działania systemu NAVTEX

157. Opisz funkcje systemu EGC.

rozgłaszanie komunikatów i ostrzeżeń NAVAREA

wywołanie i koordynacja akcji SAR

wywołanie w Safety NET, i Fleet NET

serwisy specjalne: obsługa Safety NET, i Fleet NET

158. Opisz sposoby adresowania komunikatów w systemie EGC

W zależności od potrzeb adresuje się do jednostki, jednostek tej samej bandery, grupy statków tego samego armatora, statki na obszarze, do wszystkich

159. Opisz sposoby adresowania komunikatów MSI w SafetyNET ''

komunikaty do obszaru kołowego zdefiniowanym cp,A, promień w NM

komunikaty do obszaru prostokątnego zdefiniowanym <P,A narożnika NW, delty <t> i A.

Do obszarów zdefiniowanych NAVAREA/METAREA oraz przybrzeżnych w NAVTEX

Do obszarów oceanicznych, pokrytych przez sta. INMARSAT

160. Opisz sposób wykorzystania EGC do rozgłaszania MSI ? . jak 158

161. Opisz przeznaczenie SafetyNET i FleetNET.

Safety NET - do rozgłaszania MSI- komunikaty meteo, hydrograf. Koordynacja SAR. Spełnia wymagania GMDSS dla alarmowa­nia w niebezp. Na kierunku brzeg-statek.

FleetNET - przeznaczony jest do przekazywania informacji wyłącznie do określonej grupy statków Stanowią jedną z opcji EGC.

162. Podaj podstawowe dane charakteryzujące system NAVTEX (sposób transmisji, emisja, częstotliwości pracy, zasięg, stacje brze­gowe, itp).

Telegrafia NBDP wyposażonej w FEC

Emisja F1B

F= 518 kHz, 4209,5 HKz (490 KHz-j.narodowy)

Zasięg do 400 nm

Katalog stacji - Admirality List of Radio Signals tom 3

163. Podaj podstawowe dane charakteryzujące system NAVAREA (sposób transmisji, emisja, częstotliwości pracy , zasięg, stacje brzegowe, itp ).

- Radiotelex, telex, INMARSAT AiC (EGC)

Emisja F1B

F= 4210 KHz, 6314 KHz, 8416,5 KHz, 12579 KHz, 16806,5 KHz

Zasiąg globalny

Katalog stacji - Admirality List of Radio Signals tom 3

164. Podaj skład typowego komunikatu systemu NA VTEX

Sekwencja synchronizująca FEC

Nagłówek (11 znaków)

Właściwa treść

NNNN

Ciąg BBBBYYYY - 2 sek

165. Opisz sposób wyboru stacji nadającej i typu komunikatu w systemie NAVTEX. Jakich komunikatów nie może odrzucić odbiornik NAVTEX ?

Ilość stacji zależna od pokrycia rejonu. Możliwość wyboru stacji nadawczych. Uniemożliwienie powtórnego odebrania tej samej

informacji.

Nie można odrzucić:

A-ostrzeżenia nawigacyjne

B- ostrzeżenia meteo

D- Informacje SAR, alarmowanie, ataki pirackie

L - dodatkowe ostrzeżenia nawig

00 - w nagłówku - najwyższy priorytet

166. Wyjaśnij rolę sekwencji "NNNN' oraz "NNN' w wydrukach komunikatów NAVTEX

- NNNN - sekwencja końcowa dobrze odebranego komunikatu- nie ma potrzeby ponownego odbioru

NNN - sekwencja końcowa słabo odebranego komunikatu- przekroczenie dopuszczalnej stopy błędu - jest potrzeba ponownego odbioru.

167. Wyjaśnij rolę elementów BIB2B3B4 nagłówka komunikatu w systemie NAVTEX. Jest to nagłówek komunikatu.:

B1 -identyfikatorstacji (litera)

B2 - identyfikator rodzaju informacji (litera)

B3B4 - Numer komunikatu - 00 do 99

168. Jakie rodzaje komunikatów oznaczane są w systemie NA VTEX symbolami: A, B, D, oraz L ?Jakie komunikaty- mają numer 00 ?

Patrz punkt 165.

169. Opisz przeznaczenie oraz informacje zawarte w MERSAR

MERSAR - poradnik poszukiwania i ratowania dla morskich statków handlowych

Zawiera porady, wskazówki, schematy poszukiwań, zalecenia, wypisy z aktów prawnych dla tych którzy pomocy potrzebują jak i

tych którzy ich udzielają. Szczególna uwagę położono na wspomaganie kapitanów statków mogących być wezwanymi do akcji

SAR.

170. Opisz rolę RCC w prowadzeniu akcji SAR i sposób reagowania na otrzymany sygnał w niebezpieczeństwie.

Odebranie sygnału

Korespondencja ze statkiem w niebezpieczeństwie

Natychmiastowe alarmowanie podległych służb ratowniczych

Korespondencja z jednostkami w rejonie ^:

Koordynacja akcji,

Korespondencja z

OSC- On scenę commander - kierownik akcji

CSS - Coordinator surface search Zbieranie raportów, analiza danych

171. Jakie obowiązki ma RCC względem radiowej korespondencji niebezpieczeństwa ?

Natychmiastowe potwierdzanie odebranego sygnału

Koordynacja łączności w czasie trwania akcji w tym z OSC i CSS

Dostosowanie systemu łączności do możliwości i wyposażenia jednostek uczestniczących

Przekazywanie do OSC lub CSS meldunków SITREP

172. Podaj zasady wyznaczania koordynatora akcji poszukiwawczo-ratowniczej (CSS).

Przyjęcie obowiązków CSS nie jest obowiązkowe

Wybór spośród statków na obszarze poszukiwań wg. kryteriów:

Bogate wyposażenie w sprzęt radiowy i nawigacyjny

Odpowiednie własności morskie statku

Wzajemne położenie uczestników względem wzywających pomocy - Funkcja ustaje po włączeniu się do akcji jednostek specjalistycznych.

173. Wyjaśnij różnicę między

CSS - statek handlowy, który ze względu na swoje możliwości został wybrany przez RCC na kierującego akcją SAR w rejo­nie do czasu włączenia się do akcji jednostek specjalistycznych.

OSC - kierownik akcji ratowniczej na miejscu zdarzenia -jednostka zawodowych służb ratowniczych np. PRO.Coust Guard, Mar.Woj.

174. Jak jest prowadzona komunikacja między koordynatorem akcji SAR a RCC ?

Radiotelefon VHF CH-16 Radiotelefon MF 2182 KHz Radiotelefon HF w pasmach 6,8,12,16 MHz Radioteleksy INMARSAT

CSS zobowiązany jest do okresowego zdawania raportów o stanie akcji, RCC może przekazywać do niego meldunki SI­TREP.

175. Jakimi środkami i na jakich częstotliwościach jest prowadzona komunikacja na miejscu akcji SAR?

Łączność radiotelefoniczna lub radioteleksowa na częstotliwościach niebezpieczeństwa STATEK-STATEK

VHF-CH 16 (156,8 MHz)(F3E,G3E) MF-2182 KHz (J3E), 2174,5 (F1B/J2B

176. Wymień typy raportów systemu AMVER oraz opisz sposób ich wysyłania

TYPY_______________WYMAGANY RODZAJ

Plan podróży (SP) A,B,E,F,G,I,L,Z

Wyjścia (DR) A,B,I,K,Z

Pozycyjny (PR) A,B,C,E,F,Z

Wejścia (FR) A,B,K,Z

Odchyleń A,B,C,E,F,Z

A - nazwa statku G - port wyjścia

B - dzień miesiąca I - port docelowy

C - szerokość/długość K - nazwa portu/ETA

E - kurs L - informacje o trasie

F - średnia prędkość Z - koniec raportu

177. Wymień różnice między raportami systemu AMVER i systemami narodowymi

AMVER - obowiązkowy dla wszystkich statków udających się do USA. Należy w niego wejść w momencie rozpoczęcia podróż bez

względu na położenie statku. Narodowe - lokalne systemy meldunkowe np. CHILREP. wymagają one meldowania pozycji, kursu, prędkości, portu przeznaczenia,

sprawności urządzeń przeładunkowych ETA, itd.

178 Wyposażenie radiowe środków ratunkowych (tratwy): transponder radarowy SART 9 GHz, radiotelefon przenośny GMDSS i ewentualnie radioplawa EPIRB.

179 Sposoby utrzymania gotowości operacyjnej stacji statkowej: Dublowanie urządzeń, naprawy na lądzie i naprawy na statku.

Pływanie w obszarach A1 I A2 wymaga zapewnienia jednej z metod, natomiast przy pływaniu w obszarach A3 i A4 w dokumentach radiowych (certyfikat bezpieczeństwa radiowego i dziennik radiowy) należy zaznaczyć dwie metody zapewnienia gotowości operacyjnej urządzeń. Nie można zaznaczać napraw na statku jeśli w składzie załogi nie ma osoby z uprawnieniami radioelektronika (elektronika),

bowiem operator jest uprawniony tylko do użycia urządzeń radiowych do realizacji łączności i testowania ich. Przy naprawach'na lądzie należy w dzienniku radiowym wyszczególnić dane dotyczące organizacji tych napraw.

180 Zdefiniuj sposób pracy simpleks i dupleks.

Simpleks - ralacja np. między dwoma radiostacjami, gdzie wymiana korespondencji zachodzi na jednej częstotliwości roboczej, stąd nadawanie i odbiór mogą odbywać się przemiennie

Dupleks - dla warunków jak wyżej - przydziela się dwie częstotliwości robocze. Nadawcza jednego korespondenta jest odbiorczą drugiego i odwrotnie, stąd nadawanie i odbiór mogą odbywać się jednocześnie (jak w telefonach przewodowych), przy czym wymagany jest odpowiedni odstęp częstotliwości dupleksowych, tak aby nadajnik danej radiostacji „nie blokowa) własnego odbiornika; np. na VHF odstęp ten wynosi 4,6 MHz.

181 Zdefiniuj i podaj przykład sposobu pracy simpleks i duosimpleks

Simpleks - ralacja np. między dwoma radiostacjami, gdzie wymiana korespondencji zachodzi na jednej częstotliwości roboczej, stąd nadawanie i odbiór mogą odbywać się przemiennie.

Duosimpleks - ralacja np. między dwoma radiostacjami, gdzie wymiana korespondencji odbywa się na dwóch częstotliwościach (nadawczej i odbiorczej na przemian dla każdego z korespondentów), jednakże ze względu chociażby na zbyt matę oddalenie tych częstotliwości, czy konieczność przetaczania anteny z odbioru na nadawanie, nadawanie i odbiór nie mogą odbywać się jednocześnie

182 Wymień rodzaje statkowych anten radiokomunikacyjnych

Jako anteny nadawcze i odbiorcze MF/HF na statkach zazwyczaj stosowane są anteny prętowe o wysokościach 4, 6, 8 lub 10 m. Spotyka się także anteny poziome przewodowe (iinkowe) typu „L", „T" lub promieniowe (te zwykle jako anteny odbiorcze) a także ante­ny prętowe typu „V". Najlepsze dopasowanie anten nadawczych uzyskuje się dla I = A/4 i I = A/2.

Jako anteny VHF stosowane są anteny dipolowe o łącznej długości ramion A/2 i A. W wyższym zakresie częstotliwości np. UHF i SHF stosowane są anteny aperturowe, na przykład paraboliczne dla INMARSAT A, B, M).

183 Na czym polega konserwacja anten radiokomunikacyjnych należy utrzymywać w stanie czystym, wolnym od soli

- izolatory powinny być często sprawdzane na okoliczność pęknięć i czyszczone z nalotów soli i spalin

- styki podłączenia przewodu zasilającego do anten oraz jego masy powinny być oczyszczane

- linki anten przewodowych oraz ich zakończenia nie mogą być postrzępione

- anteny MF/HF powinny mieć dużą odporność izolacyjną

- anteny nieużywane powinny być uziemione

184 Opisz propagacje fal z zakresu (odpowiednio: MF, HF, VHF) i osiągany zasięg.

fale radiowe MF

- zależy od pory doby

- w dzień fala przyziemna - zasięg (do 300 Nm) ograniczony tłumieniem wprowadzanym przez powierzchnię ziemi

- od zmierzchu fala jonosferyczna - następuje zwiększenie zasięgu

fale radiowe HF

- głównie jako fale jonosferyczne - zasięg fali odbitej wielokrotnie od jonosfery do kilkunastu tyś. km

- dla uzyskania dalekich zasięgów w nocy należy stosować częstotliwości o połowę mniejsze od tych, które używamy w ciągu dnia

fale radiowe VHF i UHF

- rozchodzi się głównie prostoliniowo jako fala bezpośrednia (przy braku odbić)

- w łączności naziemnej zasięg zależy od wysokości anteny nadawczej i odbiorczej

- zasięg w zakresie VHF wynosi ok. 30 Nm

- przy łączności satelitarnej anteny muszą się „widzieć"

185 Wymień rodzaje baterii i akumulatorów stosowanych do zasilania urządzeń radiowych na statku

Akumulatory:

- kwasowe

- zasadowe

Baterie:

- do zasilania EPIRB i SART oraz radiotelefonów przenośnych

- jednokrotne - podlegające wymianie po terminie ważności lub zużyciu

- ładowalne (jak do radiotelefonów przenośnych)

186 Na czym polega kontrola baterii zasilających? Jakich urządzeń dotyczy?

- sprawdzamy termin ważności EPIRB i SART według dat ważności wskazanych na tabliczce znamionowej

- sprawdzamy stan sprawności baterii wg pracy urządzenia w pozycji „TEST" na wskazania diody świecącej

- baterie do telefonów przenośnych przed ładowaniem powinny być zupełnie rozładowane (zapamiętują pojemność rozładowania).

187 Podaj podstawowe zasady dotyczące ładowania akumulatorów

Akumulatory kwasowe:

- nie można ich obciążać i życiowym i doprowadzać do pełnego rozładowania

- należy kontrolować i uzupełniać poziom elektrolitu wodą destylowaną

- sprawdzać gęstość elektrolitu i dążyć do utrzymywania akumulatora w stanie naładowania wg pojemności nominalnej podanej w „Ah"; układ automatycznego ładowania

Akumulatory zasadowe:

- mogą być obciążane dużym prądem i całkowicie rozładowane

- stopień naładowania bada się amperomierzem zwarciowym

Akumulatory kwasowe i zasadowe mogą być stale dotadowywane do pojemności nominalnej zachowując pełną pojemność.

188 Opisz rodzaje źródeł zasilania urządzeń GMDSS na statkach

- zasadnicze - z burtowej sieci energetycznej zasilanej z głównego agregatu prądotwórczego

- rezerwowe - z burtowej sieci zasilanej z agregatu pomocniczego (rezerwowego)

- awaryjne - baterie akumulatorów kwasowych i/lub zasadowych

- baterie przenośnych środków radowych do środków ratunkowych

189 Podaj wymagania dotyczące pracy akumulatorów rezerwowych radiostacji statkowej

Muszą zapewnić jednoczesną pracę urz. VHF oraz urz., których działanie określone jest funkcją strefy żeglugowej (MF dla A2, HF lub SES dla A3, HF dla A4), a także wyposażenia nawigacyjnego współpracującego z urz. radiokomunikacyjnymi i awaryjnego oświetlenia tych urządzeń na 6 godzin pracy dla umożliwienia nadania alarmowania i prowadzenia korespondencji w niebezpieczeństwie. Akumulatory powinny być wyposażone w układy automatycznego przełączania AC/DC oraz układ automatycznego doładowania.

190 Podaj wymagania dotyczące pracy baterii zasilających radioplawy i transpondery

-EPIRB-48h

- SART - 96 h o + 8 h „

191 Omów rezerwowe źródła zasilania na statku (pojemność i czas pracy według wymagań konwencji SOLAS) Patrz 189, 190

192 Podaj strukturę numerów identyfikacyjnych poszczególnych standardów INMARSAT

INMARSAT - T + MID + cyfry abonenckie w Polsce MID=261

INMARSAT A - 1 + XXX + YYY (3 cyfry abonenckie)

Istotna jest 4-ta cyfra IMN -jej parzystość decyduje o pracy telefonicznej terminalu A w ramce czasowej TDM 0, a nieparzystość - o pracy w ramce czasowej TDM 1

- INMARSAT B - 3 +XXX + YYYYY (5 cyfr abonenckich)

- INMARSAT C - 4+ XXX + YYYYY (5 cyfr abonenckich)

193 Porównaj standardy INMARSAT-A i INMARSAT-B

194 Podaj główne cechy systemu INMARSAT-B (anteny, rodzaje korespondencji, koszty terminalu, łączności). Antena kierunkowa paraboliczna o średnicy ok. 1 m. zamknięta w kopule.

Zapewnia realizację połączeń telefonicznych, teleksowych, faksymilowych oraz transmisję danych.

Wykorzystuje techniką cyfrową, co pozwoliło znacznie zmniejszyć moc nadajnika satelity oraz pasmo kanału do 20 kHz ( z 50 kHz dla

pracy fonicznej terminali analogowych INM. A).

Terminal statkowy znacznie droższy od INMARSATU A.

Koszty korespondencji niższe.

195 Wymień priorytety łączności w INMARSAT-B i podaj zasady ich użycia.

0 - routine

1 - safety

2 - urgent

3 - distress

196 Z jakimi urządzeniami nawigacyjnymi powinien współpracować terminal INMARSAT-B, dlaczego? Żyrokompas - dane o kursie statku są potrzebne do śledzenia satelity.

197 Podaj sposoby testowania terminalu INMARSAT-B

- test wewnętrzny (selftest)

- za pomocą funkcji COMISSION

- za pomocą kodu serwisowego „98"

198 Podstawowe bloki funkqonalne nadajnika radiokomunikacyjnego

199 Podstawowe bloki funkcjonalne odbiornika radiokomunikacyjnego

200 Na czym polega i czemu służy strojenie nadajnika

Na ustawieniu zadanej f_rob i nastrojeniu stopnia mocy i obwodu antenowego na maksymalny prąd dostarczany do anteny tak, aby pro­mieniowała ona maksymalna^ energią sygnału.

201 Jaki wpływ na pracę nadajnika ma niedopasowanie jego stopni końcowych do anteny?

Część mocy stopnia mocy staje się mocą strat, gdyż wskutek niedopasowania jedynie część energii zostaje dostarczona do anteny. Skutki - zmniejszenie zasięgu łączności, szczególnie na MF.

202 Przeznaczenie układu AGC(arw) oraz zastosowanie AGC long i AGC short

Układ automatycznej regulacji wzmocnienia (ARW) ma za zadanie utrzymywać stałą (w miarę stałą) wartość poziomu sygnału na wyj­ściu odbiornika przy znacznych wahaniach poziomu sygnału odbieranego na jego wejściu. Zastosowanie długiej lub krótkiej stałej czasowej działanie ARW zależy od prędkości wahań (zanikań) sygnału.

203 Czy emisja J3E może być odbierana przez odbiornik ustawiony na odbiór emisji A3E? Uzasadnij odpowiedź. Nie, bowiem odbiór A3E wymaga nośnej nadajnika tak, aby możliwe było nastrojenie się na ten sygnał.

204 Czy emisja H3E może być odbierana, gdy odbiornik jest ustawiony na odbiór emisji J3E

Trik, iowicm ouuiorniK J3H ma układ odtwarzania Wnej wg średniej energii zawartej we wstędze. Nośna nadajnika nie jest w tym wy­padku potrzebna.

206 Czy dwie stacje statkowe VHF mogą ze sobą prowadzić korespondencję na kanale dupleksowym VHF? Uzasadnij odpowiedź Nie, bowiem mają takie same kanały nadawcze i odbiorcze.

211 Opisz przygotowanie radiostacji VHF do łączności w niebezpieczeństwie

- uruchomić radiostację na kanale 16

- sprawdzić „czystość" kanału

- dokonać zapisu o uruchomieniu nasłuchu na kanale 16 w dzienniku radiowym

wywołać (czekać na wywołanie) sposobem radiotelefonicznym

214 Omów podstawowe funkcje realizowane przez radiotelefon VHF

- odbiór i nadawanie sygnałów radiotelefonicznych F3E/G3E w kanale roboczym

- nasłuch na kanałach nasłuchowych ustawionych w programie skanowania

- nadawanie sygnałów DSC na kanale 70 (emisja G2B)

- skokowa regulacja mocy: pełna (25 W - maksymalna odległość), zredukowana (1 W - mała odległość)

- zmiana czułości odbiornika z maksymalnej (wyłączona blokada szumów) do zmniejszonej (przy małych odległościach łączności) z włączoną blokadą szumów.

247 Jak wyżej - dla uzyskania pomocy medycznej. 248

- Konwencja SOLAS 74/95 - określa wyposażenie jednostek jej podlegających (towarowe powyżej 300 GRT i pasażerskie w żegludze międzynaro­dowej), a ponadto o wymaganym wyposażeniu środków ratunkowych w przenośne środki radiowe. Nad przestrzeganiem jej przepisów czuwają (w Polsce) Urzędy Morskie.

- Regulamin R/kom - decyduje o sposobach i zasadach prowadzenia wymiany radiowej na wyznaczonych dla poszczególnych rodzajów korespon­dencji (łączności) częstotliwościach - w Polsce nad respektowaniem przepisów RR czuwa URTiP będący agendą wykonawczą Rozporządzenia Min. Łączności z 2001 wydanego do Ustawy o Łączności z VII 2000.

2. Wymień najważniejsze wyposażenie stacji statkowych GMDSS niekonwencyjnych w obszarze Al.

- radiotelefon FM w zakresie V wraz z odbiornikiem nasłuchowym DSC k. 70

- transponder radarowy SART 9GHz

- radioplawa EPIRB (przynajmniej EP1RB k. 70/DSC) lub inna

- odbiornik NAVTEX

- radiotelefon przenośny

3. Podsystemy składowe GMDSS stosowane w obszarze Al.

- radiotelefonia FM w zakresie V

- DSC VHF (k. 70)

- EPIRB i SART

- transmisja MSI (NAVTEX)

7. W jakie urządzenia GMDSS muszą być wyposażone wszystkie jednostki niekonwencyjne?

- EPIRB

- SART

- radiotelefon przenośny

- odbiornik NAVTEX

8. Jakie jest obowiązkowe wyposażenie środków ratunkowych dla statków niekonwencyjnych?

- transponder radarowy

- radiotelefon przenośny

- ewentualnie radioplawa

9. Sposoby utrzymania stacji statkowej w gotowości operacyjnej.

- dublowanie urządzeń

- naprawy na lądzie

- naprawy na statku

Przy pływaniu w Al i A2 wymagane jest stosowanie jednej z metod dla zapewnienia żywotności (niezawodnego, albo pewnego działania) systemu łączności dla danej stacji statkowej.

W Certyfikacie Bezpieczeństwa Radiowego nie można zaznaczać napraw na statku, o ile nie ma na nim elektronika lub radioelektronika. Przy na­prawach na ladzie w dokumentacji radiowej trzeba podać szczegóły o organizacji serwisu.

10. Zakres częstotliwości VHF i odpowiadające im oznaczenia literowe.

VHF - wg podziału dekadowego (30-300) MHz, w tym mieści się morski zakres V w przedziale (156-174) MHz stosowany z emisją F3E, G3E z

wyjątkiem k. 70, gdzie realizowana jest transmisja DSC z emisją G2B.

Zakres VHF to tak zwane „fale metrowe" (ze względu na długość fali radiowej).

11. Prosty schemat funkcjonalny radiotelefonu VHF.

schemat

134. Znaczenie i konsekwencje decyzji pomocniczych „akceptacji" i „dyskwalifikacji" w ARQ.

- „akceptacja" informuje, że treść odebrano poprawnie

- „dyskwalifikacja" to żądanie powtórzenia treści (przy odbiorze z błędami)

19. Podaj znaczenie skrótów QRC, QTH, QTC, QRJ.

- QRC -Jakie przedsiębiorstwo (instytucja) reguiuje rachunki waszej stacji?

- QTH - Jaka jest wasza pozyga?

- QTC - Ile macie telegramów do nadania?

- QR] - Ile rozmów telefonicznych zgłaszacie?

224. Wymień dokumenty służbowe wymagane w radiostacji statkowej.

dokumenty służbowe

- licencja

- cci iyfiku: bezpieczeństwa radiowego siatku

- świadectwo operatora - -

- dziennik radiowy

225. Co to jest pozwolenie radiowe na stację statkową (licencja) oraz certyfikat bezpieczeństwa radiowego statku? Jakie informacje zawiera?

Licencja lo zezwolenie na założenie i używanie stacji nadawczej wydane zgodnie z postanowieniami Regulaminu Radiokomunikacyjnego przez

administracją kraju, któremu radiostacja podlega (w Polsce URTiP). Licencja zawiera dokładne dane stacji radiowej wraz z jej nazwą, sygnałem

wywoławczym i innymi identyfikacjami urządzeń.

Wydaje się na maksymalnie 5 lat.

Powinna być wydana w języku narodowym i angielskim.

Umieszczona przy radiostacji w widocznym miejscu.

Certyfikat bezpieczeństwa radiowego statku - dokument poświadczający zgodność z prawidłami Konwencji SOLAS dot. urządzeń radiowych.

Wydaje towarzystwo klasyfikacyjne.

W GMDSS mamy certyfikat bezpieczeństwa statku towarowego (ważny maks. 5 lat), certyfikat bezpieczeństwa statku pasażerskiego (ważny 12

miesięcy).

Częścią w/w certyfikatów jest wykaz wyposażenia (rodzaj i ilość urządzeń radiowych oraz metody zapewnienia gotowości operacyjnej).

226. Podaj zasady prowadzenia dziennika radiowego GMDSS.

- wpisy dokonuje tylko osoba odpowiedzialna za realizację łączności w niebezpieczeństwie

- wpisy należy dokonywać na bieżąco z zaznaczeniem czasu UTC zdarzeń

- wpisy powinny zawierać streszczenie korespondencji, identyfikacje stacji korespondującej, wydarzenia mające wpływ na radiostacją (np. awarie), pozycję statku (min. raz na 24 h), szczegóły dotyczące testów i przeglądów

228. Wymień publikacje służbowe ITU wymagane w stacji statkowej.

- alfabetyczny spis sygnałów wywoławczych i/lub cyfrowych kodów identyfikacyjnych stacji morskiej służby ruchomej i morskiej ruchomej sateli­tarnej służby

- spis stacji nadbrzeżnych

- spis stacji radionamierzania i służb specjalnych

- spis stacji statkowych

- podręcznik do użycia w morskiej ruchomej służbie i morskiej ruchomej satelitarnej służbie

229. Wymień podstawowe dokumenty międzynarodowe dotyczące radiokomunikacji morskiej. Kto je wydaje?

- Międzynarodowa Konwencja Telekomunikacyjna wydana przez Międzynarodową Unię Telekomunikacyjną (ITU)

- Konwencja SOLAS wydana przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO)

- przepisy wykonawcze do MKT zawarte są w Regulaminie Radiokomunikacyjnym (uregulowania związanie z wykorzystaniem fal radiowych) oraz w Międzynarodowym Regulaminie Telekomunikacyjnym (zasady prowadzenia łączności telegraficznej i telefonicznej)

230. Omów zasady odnawiania dokumentów radiostacji statkowej.

Dokumenty są odnawiane na podstawie przeglądów. Przeglądom podlegają: ilość urządzeń radiowych, ich stan techniczny oraz dokumenty wymaga­ne w radiostacji statkowej.

- przegląd zasadniczy (przed oddaniem radiostacji do użytku)

- przegląd w celu odnowienia certyfikatu

- przegląd okresowy (w rocznicę wydania certyfikatu +/- 3 miesiące)

- przegląd dodatkowy

231. Jakie informacje zawierają wydawnictwa ITU (z pytania 228)?

„Alfabetyczny spis sygnałów wywoławczych..."

- alfabetyczny wykaz sygnałów wywoławczych

- wykazy numerów DSC stacji statkowych

- wykazy numerów DSC stacji nadbrzeżnych

- wykazy numerów i kodów identyfikacyjnych morskiej ruchomej satelitarnej służby

„Spis stacji nadbrzeżnych"

- szczegółowe informacje o stacjach nadbrzeżnych i naziemnych stacjach nadbrzeżnych otwartych dla korespondencji publicznej

- tabele taryf telegraficznych

- informacje dot. pracy morskich satelitarnych systemów ruchomych

- szczegóły stacji nadbrzeżnych prowadzących nasłuch z wykorzystaniem DSC oraz nadających MSI

- szczegóły naziemnych stacji nadbrzeżnych uczestniczących w GMDSS

„Spis stacji radionamierzania służb specjalnych"

- szczegółowe informacje o stacjach radionamiarowych

- satelitarnych systemach radiookreślania dostępnych do zastosowań morskich

- informacje o siacjach nadających regularne biuletyny meteorologiczne, wiadomości (ostrzeżenia) nawigacyjne

- informacje o s!«< jacii udzielających porad medycznych

„Spis stacji statkowych"

■ szczegółowe dane o stacjach statkowych

- naziemnych stacjach statkowych (SES)

- ich identyfikacje ,

- rodzaj stuku "

- zakres wyposażenia w sprzęt radiokomunikacyjny

..Podręcznik do użycia__" zawiera wyciągi z następujących dokumentów:

- Międzynarodowej Konwencji Telekomunikacyjnej

- Regulaminu Radiokomunikacyjnego

- Międzynarodowego Regulaminu Telekomunikacyjnego

- wybranych zaleceń CCIR (Intemational Tclcgraph and Tclephone Consullative Oommittee)

232. Na czym polega tajemnica korespondencji?

- podjęcie takich działań przez operatora i jego zwierzchnika, aby osoby trzecie nigdy nic mogły siy' dowiedzieć o treści realizowanej korespondencji 235. Zdefiniuj pojęcie częstotliwości nośnej i przydzielonej.

-częstotliwość nośna jest wartością częstotliwości przebiegu modulowanego dla danej emisji (łatwa do identyfikacji i pomierzenia)

- częstotliwość przydzielona jest wartością częstotliwości środka pasma przydzielonego danej stacji (częstotliwość środkowa widma danej emisji)

237. Na czym polega ochrona częstotliwości do łączności w niebezpieczeństwie?

- zabrania się, z wyjątkiem transmisji dozwolonych, jakichkolwiek emisji mogących powodować zakłócenia łączności w niebezpieczeństwie i bez­pieczeństwie, prowadzonych na międzynarodowych częstotliwościach do łączności w niebezpieczeństwie i bezpieczeństwie

- należ) unikać testowania urządzeń DSC na częstotliwościach do alarmowania w niebezpieczeństwie

- nie należy przeprowadzać testów urządzeń DSC VHF na k. 70

239. Wymień emisje radiotelegraficzne cyfrowe stosowane w morskiej służbie ruchomej i podaj zakres icli stosowania.

- Fi B (NAVTEX 51S kHz, 490 kiiz, 4209,5 kHz, ' -G2B (DSC VHFk. 70)

240. Wyjaśnij znaczenie skrótów:

-SSB-Single Side Band

- FSK - Freąuency Shift Keying (kluczowanie częstotliwości)

- USB - Upper Side Bund

---