00137052

WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC 1992

.3. Minimalne wartości promieni łuków kołowych w planie, w zależności od pręd-;ci projektowej i przechyłki, podano w tablicy 6.1.

jlica 6.1. Minimalne wartości promieni łuków w planie

VP	Minimalny promień łuku w planie RHmin [m] _
[km/h]	bez przechyłki ^	przy przechyłce q \%\ ___
		2%	3%	4%	5%	6%
1	2	3	4	5	6	7 _
80	1500	700	500	400	350	300
	(900)	(500)	(400)	(320)	(270)	(240)
70	900	470	350	280	240	200
	(600)	(370)	(300)	(250)	(200)	(170)___
60	550	320	250	200	160	140
	(400)	(250) .	(200)	(160)	(140)	(120)__
60 ^3)	300	200	180	160	150	—-
50	170	130	110	100	90	■—
40 ^4)	100	75	, 65	60	—	—

/aga: wartości w nawiasach mogą być stosowane tylko w przypadku nawierzchni o podwyższonej szorstkości (fr ;> 0,34).

L pochyleniem poprzecznym jak na odcinku prostym.

Dotyczy ulic klasy E i GP (przy obniżonej VP).

Dotyczy ulic klasy G i Z.

Dopuszczalna wyjątkowo zgodnie z pkt. 5.1.3.

W małych kątach zwrotu trasy ulic klasy E i GP należy (dla G i Z zaleca się) stosować :i bez przechyłek, o promieniach nie mniejszych niż:

—    1500-2500 m    dla    kąta    10-6°,

—    3000-5000 m    dla    kąta    5^4°,

—    6000-12000 m    dla    kąta    3-1°.

ulicach klasy E, promień łuku następującego po odcinku prostym długości ponad 2 i powinien mieć (dla wybranej przechyłki) wartość co najmniej dwukrotnie większą podana w tablicy 6.1.

Różnica wartości promieni łuków kołowych, podanych w tablicy 6.1 dla VP = 60 km/h, między ulicami klasy E i GP, a ulicami niższych klas, wynika z założonej większej wygody jazdy na ulicachklasy E i GP(tj. mniejszego stopnia wykorzystania przyczepności poprzecznej). Szersze objaśnienia założeń obliczania wartości promieni łuków zawiera ANEKS 3.