IMG00324

SCHEMAT ROZMIESZCZENIA ŚRUB NA GÓRNEJ PŁASZCZYŹNIE RAMY (1:10)

Oś watu silnika    Oś watu wyiścio- 145

elektrycznego

OS walu wyjściowego reduktora \

by'

&

210

382

312

312

SCHEMAT ROZMIESZCZENIA ŚRUB ŁĄCZENIA RAMY DO FUNDAMENTU (1:10)

Oś napędu

%y

Oś watu wyjściowego reduktora

-+

620

	i
f 640

Napęd dotrzeć bez obcigżenio w ciggu jednej godziny. Turkot oraz ostry hatos nie sg dopuszczalne

Po docieraniu olej z reduktora zlać i zalać olej maszynowy VG22 w objętości 3,9 dm^J Ostono sprzęgieł nie sg pokazana. Osłonę zmontować i malować w kolorze żółtym

324

Charakterystyka

techniczna

Pse = 5,5 kW n_se = 720 min~’ n wy — 29,0 min-1 u_a = 24.8 T_wy = 1515 N m Liczba godzin pracy napędu - 10500

14	Siln.el.Sq160L-4			1
13	Podkt.spr.Z12.2			4		m-n/N-tm
12	Podkl.spr.Z20,5			10		PH-m-sm
1 7	Podkładka 21			10
10	Nakrętka U12-5			4		PN-EN 24032
9	Nakrętka M20-5			10		PN-EN 24032
8	Śr.fun. I-P-U20x250			6		PN-J2/N-8506!
7	Śr.M 12x70-5.6			4		PN-EN 24014
6	Sr.M20x80-5.6			4		PN-EN 24014
5	Tulejka			1	St3	16.04.05.05
4	Sprzęgło zęb.			1		16.04.05.04
3	Sprzęgło wkł-tul.			i		16.04.05. OJ
2	Rama			1		16.04.05.02
1	Reduktor			1		16.04.05.01
Nr c/e	Nazwo części			3	Moleńo!	rysunku lub nor.	Cięzor	Uwogi
(wtstruo		-i-		pouuchkiu fammYSu iydzuł mkjutkomie i bugoot masztu KaUMrt Podst»» konstrukcji Mon711
KreSlit	|
Sp'o«fi	i 2	s JSJ007I
Zotwiwd	Kurmaz		ZM+4:				Nr oichiwolnr
Pod/ioi 1:2	Formo! Ał	Nojwo prceAmiotu NAPĘD					Nr rysunku 16.04.05.00