M I ) Struktura układu komunikacyjnego

STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO MIASTA

UWARUNKOWANIA ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO

V n

SIEMIANOWICE S LAS KI E

r

CHORZ O W

hkmecrlózefówiec

Jlębrówko

Mata

SOSNOWIEC

Osiedle Jysigdem

Bogucice

Szopienice -Buto wiec

/ Osie'dle\ \ Witosa

część zachodnia

lawodzie

| łanów-•Nikiszowiec

8tynów część wschodnio -

RUDA ŚLĄSKA

ligoto - Panewniki

arzecze

-Muchowiec

Giszowiec

Piotrowice

Ocbojec

kostuchna.

Murcki

MYSŁOWICE

Mi KOŁO W

Podlesie

TYCHY

LĘDZINY

BIELSKO - BIAŁA. ZWARDOŃ

kilometr

zmniejszenie mapy opracowanej w skali 1:10000

BIELSKO • BIAŁA. CIESZYN, BRATYSŁAWA

KATOWICE

STRUKTURA UKŁADU KOMUNIKACYJNEGO

KATEGORIE DRÓG PUBLICZNYCH    GŁÓWNE MIEJSCA PRZESIADKOWE:

POZOSTAŁE OZNACZENIA

O O WĘZŁY DROGOWE ----------- GRANICE DZIELNIC

KOLEJE

--------------------- linie o znaczeniu państwowym

- - W TYM, OBJĘTE UMOWAMI AGC/AGTC

□ DWORCE I STACJE KOLEJOWE

KOMUNIKACJA PUBLICZNA

PRZYSTANKI AUTOBUSOWE I TRAMWAJOWE

OBSZARY ZABUDOWANE LASY

GRANICA MIASTA

STREFY DOJŚCIA PIESZEGO DO PRZYSTANKÓW KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ:

KOMUNIKACJA MIEJSKA - 300m; PRZYSTANKI PKS i STACJE PKP - 600m

OBSZARY DOBREJ DOSTĘPNOŚCI KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ /PRZECIĘTNIE MINIMUM 1 KURS NA 15 MIII./

OBSZAR PŁATNEGO PARKOWANIA LOTNISKO

opracowanie: Biuro Bo z woj u Regionu S p. z o. o., Katowice

M o p o M1.2 9