M II  Transport indywidualny–rozwój układu drogowego

M II  Transport indywidualny–rozwój układu drogowego



STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO MIASTA KATOWICE

KIERUNKI ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO

SIEMIANOWICE

ŚLĄSKIE

CHORZOW

TRANSPORT INDYWIDUALNY ROZWÓJ UKŁADU DROGOWEGO


SOSNOWIEC


RUDA

ŚLĄSKA


Ml KOŁO W


TYCHY


MYSŁOWICE


istniejące:    planowane:    alternatywy:

(nowe, przebud.):


LĘDZINY


L

(wybr.)


GRANICA MIASTA

opracowanie: Biuro Rozwoju Regionu S p. z o . o . przy współpracy zespołu kierowanego przez p r of. dr h a b . i n z. Andrzeja Rudnickiego

Mapa M11. 8


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
M II  Transport indywidualny–rozwój układu drogowego STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWAN
M II Etapowanie rozwoju układu drogowego STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZ
M II Etapowanie rozwoju układu drogowego STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZ
M II  Obszary przekształceń rekultywacji rehabilitacji STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROW
M I ) Struktura układu komunikacyjnego STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNE
M I 5 Obciążenie sieci ulic Kom indywid prognoza 20 STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWAN
M I 6 Obciążenie sieci ulic Kom indywid prognoza 30 STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROW
M II  Podział na jednostki urbanistyczne STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZE
M II  Obszary przekształceń rekultywacji rehabilitacji STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROW
M I ) Struktura układu komunikacyjnego STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNE
M I 6 Obciążenie sieci ulic Kom indywid prognoza 30 STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROW
M II  Podział na jednostki urbanistyczne STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZE
M II  Kierunki rozwoju transportu zbiorowego STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZES
M II  Kierunki rozwoju transportu zbiorowego STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZES
M I 0 Układ drogowy Klasyfikacja funkcjonalna STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZES
M I 3 Obciążenie sieci ulic Komunikacja indywidualna 0 STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODARO
M II  Kierunki przeznaczenia terenów STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEG

więcej podobnych podstron