Obraz (164)

dziwy dla każdej długości ramienia e > e , a równania równowagi przyjmą postać:

—    rzuty sił na kierunki równoległy i prostopadły do osi prowadnicy:

^Tl + ^Tl+ ^Pu = P

Afj-W, = Q

—    równanie momentów względem punktu S:

P{e-e_s)-Q{x-l₂)+P‘e_s = 0    (7.7)

przy czym:

S — punkt przecięcia kierunków działania reakcji oraz 1^, e_s — odległość punktu S od osi prowadnicy.

Przy stałej wartości współczynnika tarcia p długość ramienia e_s jest też stała i zależna jedynie od wymiarów prowadnicy, gdyż:

l = h *^l2 = k ⁺ | tgp + (■

ale

^Tv

tg p = —

i wtedy

(7-8)

Prowadnica zakleszczy się, gdy ramię siły P będzie miało długość e = e_mjn. Niemożliwy jest wtedy przesuw pręta w tulei, a to oznacza również, że siła użyteczna P_u' ma wartość zerową. Równanie (7.7) przyjmie zatem postać:

^pKi„ - «₅) -<?(*-y = °

a długość ramienia e_min, przy którym nastąpi zakleszczenie prowadnicy, określa zależność:

Po uwzględnieniu wzoru (7.8) otrzymujemy:

(± -% ^Ljsś

Uli V 2

120