INSTRUKCJA PUG@5 1

PEUGEOT 406

ZAWIESZENIE

Zawieszenie przednie składa się z kolumn McPhersona. które na dole są prowadzone przez poprzeczne wahacze. Wahacze z kolei są elastycznie połączone z belką poprzeczną, do której są również mocowane stabilizator i przekładnia kierownicza.

Wymiana łożyska koła

■    Wprowadzić samochód na podnośnik

■    Zabezpieczyć sprężynę zawieszenia przed rozciągnięciem wprowadzane przez otwory w górnym mocowaniu kolumny dwie stalowe linki (0903 AF) Koóce linek przełożyć przez otwory w dolnej podporze sprężyny i zabezpieczyć przed wysunięciem

■    Zdjąć przednie kolo od strony demontowanego łożyska.

■    Odkręcić nakrętkę Cżopa piasty w sposób opisany na stronie 200.

■    Odłączyć od wahacza drążek prowadzący stabilizatora.

a Odkręcić zacisk hamulca i podwiesić go drutem. Przewód hamulcowy pozostaje podłączony.

a Wymontować czujnik układu ABS (jeżeli występuje), a Odłączyć od wahacza sworzeó zwrotnicy, a Odkręcić śrubę obejmy kolumny przy zwrotnicy, a Za pomocą narzędzia 8.0903 AE wsuniętego w szczelinę obejmy rozewrzeć zacisk i zsunąć zwrotnicę z kolumny (rys. 5.2). a Usunąć z piasty pierścieó zabezpieczający łożysko koła. a Zamontować przyrząd specjalny do wyciśnięcia łożyska (rys. 5.3). Posmarować smarem wrzeciono przyrządu.

■    Wycisnąć przyrządem piastę ze zwrotnicy (rys. 5.4). a Wyciągnąć z piasty pierścieó uszczelniający.

■    Wyciągnąć pozostałą na piaście bieżnię wewnętrzną łożyska.

■    Bieżnię ponownie włożyć w łożysko i za pomocą prasy hydraulicznej wycisnąć łożysko ze zwrotnicy (rys. 5.5).

■    Przed zamontowaniem nowego łożyska posmarować jego gniazdo w zwrotnicy.

■    Do montażu nie wolno rozłączać łożyska.

■    Przyłożyć łożysko do otworu i po przystawieniu stempla prasy do bieżni zewnętrznej wcisnąć łożysko do styku z odsądzeniem w zwrotnicy.