ksiazka(186)

Wymienione pasty polerskie VAZ-03, VAZ-2 oraz VAZ-1 nie zatłuszczają tarczy flanelowej do polerowania i łatwo są zmywane wodą.

Przed użyciem należy pastę wymieszać, ewentualnie rocieńczyć wodą do uzyskania konsystencji maści.

Pastę polemiozą nanosi sie cienkimi warstwami i poleruje sie na niewielkich powierzchniach.

Polerować można ręcznie lub mechanicznie za pomocą tarcz flanelowych lub futrzanych.

Po polerowaniu wytrzeć powierzchnie czyBtą flanelą.

LAKIEROWANIE NADWOZIA EMALIĄ SYNTETYCZNĄ

Umyć nadwozie wodą i za pomocą szpachli lub szczotki metalowej, usunąć stare odwarstwione pokrycie lakiernicze.

Przeprowadzić szlifowanie na mokro powierzchni za pomocą papieru do szlifowania 63C8II,

55C4II /GOST 10054/. Miejsca trudnodostępne oszlifować ręcznie. Miejsca nadwozia znacznie skorodowane lub poprzednio malowane emalami nitro należy zaczyścić aż do metalu.

Następnie umyć nadwozie wodą, przedmuchać sprężonym powietrzem i wysuszyć.

Odtłuścić oczyszczone powierzchnie benzyną lakową /GOST 3134-52/, nanieść na szwy spawalnicze, styki uszczelniający lepik "plastyzol fl-4A". Zbędne kawałki lepiku usunąć szmatką nasyconą benzyną lakową.

Powierzchnie nie podlegające malowaniu przykryć szczelnie papierem i przytwierdzić taśmą klejącą.

Na powierzchnie zaczyszczone do metalu natryskać pistoletem grunt r$-073* Lepkość gruntu winna odpowiadać 22 - 24 s w temperaturze 20°C, według wiskozometra B3-4. Do rozcieńczania zgęstniałego gruntu użyć ksylenu.

Na powierzchnie pokryte gruntem I^-OTS natryskać pistoletem grunt epoksydowy 3^<I^|-083, a także na nowe wymienne elementy nadwozia 1 wysuszyć je w temperaturze 90°C w ciągu 60 min. Przed naniesieniem warstwy gruntu 3®-083 należy dodać do niego 3-4% katalizatora w stosunku do masy gruntu. Okres przydatności gruntu z wymieszanym katalizatorem wynosi 7 godzin. Lepkość takiego gruntu winna odpowiadać 23 - 25 a w temperaturze 20°C według wiskozometra B3-4. Rozcieńczać można grunt rozcieńczalnikiem P3-11B, ksylenem, spirytusem butylowym lub etylocelulozolem.

Po osuszeniu ostudzić nadwozie, przeszlifo-wać na mokro papierem drobnoziarnistym 63C8D, 55C40, umyć wodą, przedmuchać sprężonym powietrzem i wysuszyć.

Zaszpachlować w razie potrzeby nierówności szpschlćwką MC-OO-6 /GOST 10277-62/ nałożoną warstwą nie grubszą od 0,3 mm. Zgęstniałą szpachlów-kę rozcięczyć ksylenem.

Osuszyć nadwozie przez 30 min w temperaturze

18 - 20°C. Znowu przeszllfować powierzchnie papierem ściernym 55C4I1, umyć nadwozie, przedmuchać i wysuszyć.

Obłożyć szczelnie papierom pakunkowym miejsca nadwozia nie podlegające malowaniu, przytwierdzić taśmą klejącą i wstawić nadwozie do komory lakierniczej.

Powierzchnie malowane odtłuścić benzyną lakową i wysuszyć w czasie 15 min w temperaturze 18 - 20°C.

Otworzyć drzwi, maskę, pokrywę bagażnika i za pomocą pistoletu natryskowego nanieść dwie warstwy emalii IIJI-197, z przerwami między nanoszeniem warstw po 7 - 10 min, na malowane wewnętrzne powierzchnie nadwozia, na otwory drzwiowe, czołowe powierzchnie drzwi, przedział silnikowy 1 przedział bagażnika.

Trzema warstwami emalii IIJI-197 pokryć zewnętrzną powierzchnię nadwozia, z odczekaniem miedzy malowaniami po 7 - 10 min.

Polakierowaną powierzchnie osuszyć w temperaturze 90°C w ciągu I godziny i ostudzić do normalnej temperatury.

W razie konieczności usunąć pastą polerską VAZ-2 napływy lakieru.

Przed użyciem emalii należy dodać do niej 3% katalizatora, w stosunku do masy emalii. Lepkość emalii winna być 20 s w temperaturze 20°C według wiskozymetra B3-4. Rozcieńczanie emalii odbywa się rozcieńczalnikiem F-197 /GOST 18187-72/, po tym należy emalię przefiltrować przez siateczkę Nr 015K/G0ST 3584-53/.

Jeżeli potrzeba usunąć w całości stary lakier, to można wykorzystać do tego celu zmywacz CII-7. Nanosi się go 2-3 razy pędzlem, zależnie od grubości starej farby 1 gruntu. Czas rozmiękczenia pokrycia wynosi 30 - 40 min. Rozmiękczone pokrycie usuwa się szczotką lub szpachlą.

Dla usunięcia resztek pokrycia przetrzeć powierzchnię benzyną lakową, obficie przemyć wodą 1 wysuszyć nadwozie.

MALOWANIE ODDZIELNYCH CZęŚCI NADWOZIA

Po wymianie oddzielnych części nadwozia /dachu, drzwi, maski ltp./, jak i po czynnościach blacharskich /wyklepaniu/ dokonać Ich malowania całej powierzchni.

Przed malowaniem części wyklepanych nanieść na ich całą powierzchnię grunt 3$-083.

Przygotowanie do malowania 1 samo malowanie emalią wykonać według technologii, jaką opisano dla malowania nadwozia.

- 188 -