Jeżdze motorowerem Komar7

Należy zwłaszcza pamiętać, że mają one pierwszeństwo] na j wszystkich skrzyżowaniach dróg (ulic) niezależnie od znaków i syg, 1 nalów drogowych i mogą wyprzedzać i wymijać po stronie nie- i prawidłowej (rys. 2-9). Z uprawnień tych pojazdy uprzywilejowane mogą korzystać tylko w razie potrzeby, którą sygnalizują przy 1 użyciu specjalnych dźwiękowych sygnałów ostrzegawczych (syren) oraz zapalonych świateł dodatkowych barwy niebieskiej.

Każdy użytkownik drogi (kierujący pojazdami i piesi) obowiąza- | ny jest na dźwięk sygnału ostrzegawczego pojazdu uprzywilejo- ' wanego w ruchu ułatwić jego przejazd, a w razie potrzeby nawet zatrzymać się. Ze swej strony zalecamy zjechanie w takim przypadku na prawą stronę drogi, aż do jej krawędzi i zatrzymanie się. ;

2.4. Kultura jazdy

Na zakończenie tych kilku rozważań o przepisach ruchu warto 1 jeszcze przypomnieć, że oprócz dokładnej znajomości „Kodeksu I Drogowego*’ i bezwzględnego stosowania się do niego, każdego J kierowcę obowiązuje kultura drogowa, podobnie jak w stosunkach j między ludźmi — kultura towarzyska. Każdy kto korzysta z drogi i powinien postępować tak, aby jak najmniej przeszkadzać innym. J Zachowanie się kierowcy w różnych sytuacjach na drodze jest I swoistym sprawdzianem jego kultury. Każdy powinien starać się ' zasłużyć na miano prawdziwego dżentelmena jezdni. Dyscyplina w przestrzeganiu zasad ruchu i kulturalne zachowanie się na dro- J dze lo podstawowe warunki bezpieczeństwa.

3. Technika jazdy

3.1. Nauka jazdy

Uwagi zawarte w tym rozdziale mogą pomóc Czytelnikom w opanowaniu techniki jazdy motorowerem. Zanim jednak wsiądziemy na motorower, należy wpierw nauczyć się jeździć rowerem i zdać pomyślnie egzamin uprawniający do otrzymania karty rowerowej. Umiejętność jazdy rowerem jest niezbędna dla utrzymania równowagi w prowadzeniu pojazdu jednośladowego.

Naukę jazdy najlepiej rozpocząć od dokładnego zapoznania się ze wszystkimi urządzeniami sterującymi motoroweru opisanymi w punkcie 3.2. Następnie dobrze jest przećwiczyć na stojącym po-jeździe z uruchomionym silnikiem wszystkie czynności, jakie będziemy wykonywali podczas jazdy. Po takim ćwiczeniu można rozpocząć jazdę na motorowerze. W tym celu najlepiej jest wyprowadzić pojazd na duży, pusty plac o dobrej nawierzchni lub na drogę o jak najmniejszym natężeniu ruchu, gdzie możemy spokojnie przystąpić do pierwszej samodzielnej jazdy.

3.2. Rozmieszczenie urządzeń sterujących

Dla bezpiecznego poruszania się motorowerem musimy poznać urządzenia sterujące jego mechanizmami Urządzeniami sterującymi nazywamy wszystkie przełączniki, dźwignie, rączki pokrętne, linki i pedały, dzięki którym sterujemy mechanizmami pojazdu.

Urządzenia sterujące rozmieszczone są w pewien określony, identyczny dla wszystkich motorowerów sposób. Na rysunku 3-1 pflhj kazano rozmieszczenie urządzeń motoroweru Komar.

Z prawej strony kierownicy znajduje się dźwignia hamulca nogo 1, której naciśnięcie powoduje hamowanie koła p