Image53 (5)

Forum Czytelników

Jak sama nazwa wskazuje, przedstawione urządzenie służy do sterowania żarówkami kierunkowskazów w samochodzie. Zainspirowały mnie przygody z bimetalicznyin przerywaczem w samochodzie fiat 126p. Żarówki nie migały w takim tempie, jak powinny. Otworzyłem puszkę i powyginałem niektóre styki. Po kilku takich operacjach zostałem bez przerywacza Poszedłem do sklepu motoryzacyjnego z pytaniem o przerywacz elektroniczny. Miła pani ..wyjechała mi” z ceną około 40 złotych O. mc! Tyle nic dam za taki prosty układ. Postanowiłem sam zrobić takie urządzenie. bowiem wiedziałem, żc kaszt nic przekroczy 20 złotych. Posiedziałem chwilkę przy biurku i...

Uya. 1 Schemat ideowy

KieiLrkcwskazy KieiLnkcwskazy

lewe prawe

Opis układu

Na rysunku 1 przedstawiony jest schemat ideowy. Układ ma trzy wyprowadzenia: plus zasilania. wyjs'cic na przełącznik LEWY/WYL/ PRAWY i kontrolkę działania. A złącze masy? Niepotrzebne. W układzie jest ..prywatna” masa. niepołączona z masą pojazdu. Na obwód zasilania składają się D2. Cl. Oto jej zasada działania: po włączeniu kierunkowskazu przez żarówki i diodę D2 popłynie prąd. ładujący kondensator C1. Generator z dwóch bramek Schmitta typu 4093 rozpocznie pracę. Załączy przekaźnik poprzez tranzystor Tl, który włączy dany zestaw żarówek i kontrolkę działania. Wtedy kondensator nic jest ładowany. lecz się rozładowuje (pobór prądu przez generator i przekaźnik). Gdy generator wyłączy przekaźnik, kondensator znowu się naładuje. dając energię na pracę generatora i włączanie przekaźnika. Gdy wyłącznik zostanie rozłączony, przekaźnik jeszcze raz „stuknie”, ale kondensator nic będzie się miał jak naładować i generator przestanie pracować ze względu na brak zasilania. Dioda Dl (ok. 5A dla fiata 126p) jest potrzebna dlatego, ponieważ kontrolka jest na stałe podłączona do przerywacza i bez tej diody kondensator byłby wciąż ładowany przez tę małą żarówcczkę. przekaźnik by pracował i kontrolka by migała, lecz lampy na zewnątrz pojazdu nie. A chodzi o to. by przerywacz włączać, gdy jest rzeczywiście potrzebny.

Montaż i uruchomienie

Projekt można zmontować na pły tce uniwersalnej. Pod układ scalony nie radzę dawać podstawki zc względu na ekstremalne czynniki w samochodzie (tym bardziej w Maluchu). Kondensator C2 powinien być tantalowy, ponieważ zwykły elektrolit jest zbyt mało stabilny w różnych temperaturach. Ja tych ostatnich dwóch warunków¹ nic spełniłem ze względu na układ modelowy (układ scalony mogę wyjąć z podstawki! i z braku tantalów 2p2. Ale układ zbudowany jako pierwszy jest solidniejszy, układ scalony bez podstawki, tantalowy kondensator, lakierowana płytka, wodoszczelna obudowa plastikowa.

Jak zamontować w samochodzie? (na przykładzie fiata 126p)

Ze strony internetowej EdW (z działu FTP) można ściągnąć oryginalny schemat instalacji elektrycznej Fiata 126p i schemat ważniejszych obwodów. Widać tam sekcję sygnalizacja zewnętrzna, a nas interesują odpow iednio elementy o oznaczeniu 19 i 20. Dziewiętnastka to wyłącznik kierunkowskazów umieszczony w kolumnie kierownicy, a dw udziestka to typowy, bimctaliczny przerywacz. To właśnie tam. w miejsce poprzednika, należy zainstalować prezentowany układ. Wyprowadzenie oznaczone jako + należy dołączyć do górnego styku, po stronic bezpiecznika (oryginalnie też oznaczono +). Punkt K (kontrolka) należy włączyć zamiast punktu P (praca), od strony kontrolki pracy przerywacza, a punkt P (przełącznik) zamiast punktu L (lampy ) od strony przełącznika W sumie podłączenie upraszcza się do odłączenia trzech kabelków od fabrycznego przerywacza i podłączenie ich do przerywacza elektronicznego.

Marek Osiak

Wykaz elementów

R1.............................180)42

R2...................................10)12

R3..............................4.7)12

C1 ..........................220pF/25V

C2 .................................2,2|ih

.D1D2........................N4001 .07

D3 ...........................1N4148

Tl.............................BD135...139

Przekaźnik 12V 22512

- REKLAMA

Uwaga! Prenumeratę EdW

najwygodniej zamawiać SMS-em!

Wyślij SMS o treści PR EN na numer 0695458111, □ my oddzwonimy do Ciebie i przyjmiemy Twoje zamówienie

62 Kwiecień 2005 Elektronika dla Wszystkich