095 3

Rys. 7.43. Podnóżki pasażera w modelu M06B1

Rys. 7.41. Sposób odkręcania nakrętki osi wahacza

Rys. 7.42. Wahacz motocykla M06-64

Rys. 7.44. Podnóżki kierowcy w modelu M06-64

7.2.22. Rama

Rama, z której wymontowano wszystkie zespoły oraz miski sworznia kierownicy, stanowi nierozbieralny układ z prostokątnych belek stalowych o przekroju zamkniętym. Do zespołu ramy zalicza się również przyspawany do niej wieszak akumulatora i dno skrzynki narzędziowej.

Wyjmowanie misek łożysk z główki ramy w razie konieczności ich wymiany lepiej powierzyć doświadczonemu mechanikowi. Są one osadzone w główce z dużym wciskiem i powinny być wyjmowane za pomocą specjalnego ściągacza. W przypadku braku .ściągacza miski łożysk można wybić posługując się narzędziem N.20.00. Aby zapobiec rozbiciu gniazd łożysk, miskę należy wybijać ostrożnie, przykładając, stopę wybijaka w kilku punktach na jej obwodzie.

7 3. MYCIE I ODTŁUSZCZANIE CZĘŚCI

Jak już było podane w punkcie 6.4.1, motocykl przed demontażem należy dokładnie umyć. Także każdy z jego zespołów przed i po demontażu należy

95