63465 Obraz#7

Wskaźniki i urządzenia elektryczne AUDI 80/90

Pomoc w sytuacjach awaryjnych

Wycieraczki

Objawy	Przyczyny	Sposób naprawy
A. Wycieraczki nie pracują	1.    Przepalony bezpiecznik 2.    Uszkodzony przekaźnik odciążający 3.    Obluzowana korba napędu wycieraczek 4.    Przerwa na przewodzie zasilającym biegnącym ze skrzynki bezpieczników do włącznika wycieraczek 5.    Przerwa na przewodzie prowadzącym do silnika wycieraczek 6.    Przepalony silnik wycieraczek	Wymienić Skontrolować przekaźnik, p. str. 233 Dokręcić. Sprawdzić przewód Sprawdzić przewód Wymienić
B. Wycieraczki me pracują na biegu I	t. Uszkodzony zacisk 53 przy silniku wycieraczek 2. Przerwy na zaciskach S3a/53 we włączniku wycieraczek	Wymienić silnik Wymienić włącznik
C. Wycieraczki me pracują na biegu II	t. Przerwa na przewodzie biegnącym z zacisku 53b - od włącznika wycieraczek do silnika 2.    Przerwy na zaciskach 53a'53b we włączniku wycieraczek 3.    Uszkodzony zacisk 53b przy silniku wycieraczek	Sprawdzić przewód Wymienić włącznik Wymienić silnik
D. Wycieraczki pracują tylko na biegu II	Przerwa na przewodzie biegnącym z zacisku 53 - od włąęznika wycieraczek do silnika	Sprawdzić przewód
E. Wycieraczki nie wracają	1.    Przerwa na przewodzie od zacisku 53e - między włącznikiem svycieraczek a silnikiem 2.    Uszkodzony silnik wycieraczek	Sprawdzić przewód Skontrolować wskaźnikiem napięcia z lampką: między zaciskiem 53a a masą lampka musi stałe się świecić. Między zaciskiem 53e a masą lampka musi zgasnąć na krótko przed osiągnięciem potożenia spoczynkowego. Przy kontroli przeciwległej między zaciskiem 53e a plusem akumulatora lampka musi zapalić się na krótko przed osiągnięciem położenia spoczynkowego. Jeśli tak nie jest, należy wymienić silnik
F. Wycieraczki nie pracują w trybie z przerwami	1 Uszkodzony przekaźnik spryskiwacza i wycieraczek 2. Przerwa na przewodzie z zacisku J - między włącznikiem wycieraczek a silnikiem 3 Uszkodzony zestyk J we włączniku wycieraczek	Wymienić Sprawdzić przewód Wymienić włącznik
G. Wycieraczki nie da|ą się wyłączyć w trybie przerywanym	1.    Patrz E 1 2.    Patrz F 1 3.    Nie otwiera zestyk J we włączniku wycieraczek 4.    Zwarcie na przewodzie z zacisku J prowadzącym do włącznika wycieraczek	Wymienić włącznik Naprawić przewód
H. Wycieraczki nie wycierają do sucha po włączeniu spryskiwacza	Patrz F1
J. Po wyłączeniu wycieraczki nie zatrzymują się lub zatrzymują się tylko na chwilę w położeniu spoczynkowym	Brak styku na szczotkach w silniku wycieraczek	Rozebrać silnik wycieraczek, wyszłifować styki do czysta. Ewentualnie wymienić silnik

Uszkodzenie silnika wycieraczek czy przewodu doprowadzającego?

W celu wyjaśnienia, czy uszkodzony jest silnik wycieraczek, czy włącznik, pomoże poniższa kontrola:

■    Po przekręceniu blokady zdjąć lewą część pokrywy. Ewentualnie zdemontować również ramię lewej wycieraczki.

■    Następnie wyciągnąć wtyczkę wietostykową z silnika wycieraczek.

■    Teraz podłączane są dwa przewody pomocnicze. Jeden, biegnący od bieguna dodatniego akumulatora, do zacisku 53 lub 53b (przyłącza czamo-żółtego lub zielono-żółtego przewodu).

■    Drugi przewód, biegnący od bieguna ujemnego akumulatora, podłączany jest do zacisku 31 na silniku wycieraczek (w miejscu, gdzie wetknięty był brązowy przewód).

■    Teraz, w zależności od użytego zacisku, wycieraczki powinny pracować na biegu I lub II. Gdy tak me jest, oznacza to uszkodzenie silnika.

■    Gdy wycieraczki pracują, oznacza to uszkodzenie włącznika lub przewodu doprowadzającego.

236