445 (7)

20 Podstawy planowania nawigacji morekiej 445

zawierają głównie informacje dotyczące wyboru tras oceanicznych na podstawie kryteriów klimatycznych. Na mapach Admiralicji (5500 i 5501) podane są w oddzielnych częściach wskazówki dotyczące sposobu wykorzystania poradnika do planowania i realizacji zalecanych tras. Dotyczą one następujących zagadnień:

•    sposobu wykorzystania poradnika:

•    ogólnych zasad i zaleceń przy wyznaczaniu tras, ich ewentualnej zmiany i wyboru tras alternatywnych;

•    szczegółowych przepisów i zaleceń przy wyznaczaniu tras w obszarach nawigacyjnie trudnych;

•    metodycznych uwag w zakresie planowania tras oceanicznych dla różnych kategorii statków, tras dla statków o dużym zanurzeniu, przewożących ładunki specjalne oraz ładunki niebezpieczne;

•    planowania nawigacji bezpiecznej pod względem ekologicznym (wymiany wód ze zbiorników balastowych);

•    planowania tras statków żaglowych;

•    radiowych systemów meldunkowych o pozycji statków i procedur przesyłania informacji;

•    morskich służb radiowych, ostrzeżeń nawigacyjnych, prognoz pogody, radarowej kontroli ruchu statków na obszarach nawigacyjnie trudnych;

•    informacji o prądach morskich, prądach pływowych, zlodzeniach powierzchni morza;

•    działania systemów prognozowania bezpiecznego zapasu wody pod stępką;

•    wybranych zagadnień: służb pilotowych, pilotażu pełnomorskiego, regionalnego, portowego itp.

20.9. Poradniki nawigacyjne na nośnikach elektronicznych

Oprócz papierowej formy poradnika, należałoby opracować i wykorzystywać poradniki zapisane na nośnikach elektronicznych. Postępująca automatyzacja procesu nawigacji, stosowanie systemów zintegrowanych, określa kierunek, w jakim będą podążały zmiany w zakresie planowania podróży, gromadzenia i analizy danych potrzebnych do planowania.

Rosnące znaczenie systemów elektronicznych, ich niewątpliwe zalety, przy jednoczesnym, bardzo dynamicznym rozwoju technik informatycznych, pozwala sądzić, że w niedalekiej przyszłości nawigator coraz częściej będzie posługiwał się właśnie takimi środkami w celu analizy, interpretacji danych i zaplanowania podróży. Także rola ośrodków lądowych rekomendujących trasy będzie rosnąć. Przemawiają za tym ogromne możliwości w zbieraniu i analizie danych hydrometeorologicznych za pomocą zaawansowanych technologicznie systemów oraz skomplikowanych modeli matematycznych, weryfikowanych przez doświadczonych synoptyków. Jednak mimo