2740389269

Po przeprowadzonej analizie komputerowej rozkładu naprężeń i przemieszczeń przy pomocy programu COMSOL MULTIPHYSICS 3.4 dla stalowej kierownicy rowerowej widzimy, że największe naprężenia występują w miejscach połączenia z mostkiem oraz w miejscach zmiany średnicy. Wynoszą one maksymalnie 4.5x10⁵ Pa. Można zauważyć jak odkształca się kierownica obciążana przez rowerzystę. Widoczne przemieszczenia końców przedmiotu są zgodne z kierunkami działających sił i wynoszą maksymalnie ok. 5 pm.

3. Analiza przepływu powietrza podczas jazdy w kasku MTB i w kasku do jazdy na czas.

3.1 Opis badanych przedmiotów.

Przedmiotem analizy jest kask MTB w którym ściągają się kolarze górscy. Kaski mają przede wszystkim zapewnić bezpieczeństwo i komfort jazdy, ale teraz producenci prześcigają się również w takich parametrach jak na przykład: wentylacja głowy i aerodynamika, która jest opracowywana w tunelach aerodynamicznych.

Drugim przedmiotem analizy będzie kask dojazdy na czas. W którym dopracowana w najmniejszym detalu aerodynamika pozwala urwać kolejne sekundy w wyścigach.

Rys. 18 Kask górski GIRO

Rys. 19 Kask do jazdy na czas LAZER