plik


01 Technical TI 01-01 09 24 T/B information pl Ryzyko nieprawidBowego monta|u kB zbatych waBu korbowego Pojazdy objte akcj TI dotyczy wszystkich silnikw. Podstawa W celu zmniejszenia ilo[ci wariantw cz[ci do silnikw, z pocztkiem kwietnia 2001 koBo zbate waBu korbowego zostaBo podda- ne standaryzacji, tzn. wszystkie silniki 9-, 11-, 12- i 16 -litrowe maj te same koBa zba- te waBo korbowego 1 466 704. Teraz koBo zbate waBu korbowego ma dwa oznaczenia, jedno dla D9/D11/D12/OC12 i jedno dla DC16. Patrz rysunek. Uwagi dotyczce silnika 16-litrowego, zamieszczone w opisie dziaBania (01:03-01) oraz w opisie czynno[ci (01:06-01) zostan zmienione. OC12 Scania CV AB 2001-10 1 (1) 123 940 2 1 D 1 1 D D 9 C 16 D

Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
6 pomiar uzebien walcowych kol zebatych
Rysowanie kół zebatych
pomiar kół zębatych instrukcja
T5 Pomiary kół zębatych i gwintów
Obróbka Kół Zębatych
65 Technologia kół zębatych
IDENTYFIKACJA KÓŁ ZĘBATYCH
12 Wykonywanie montażu i demontażu kół samochodowych
51 kol (4)
zachowania macierzynskie klaczy i ich nieprawidlowosci
DEMONTAŻ MONTAŻ MECHANIZM OPUSZCZANIA SZYBY (PRZÓD)
kol zal sem2 EiT 13 2014

więcej podobnych podstron