1282722626

Rys. 2. Rozkład współczynnika oporów ruchu w łożysku w zależności od liczby Herseya [1] Warunki wystąpienia smarowania hydrodynamicznego:

1.    Odpowiednia lepkość cieczy smarującej.

2.    Szczelina smarna musi być zbieżna w kierunku ruchu - uzyskiwana przez ekscentryczność czopa względem panwi.

3.    Wystarczająca prędkość względna współpracujących powierzchni łożyska (czopa i panwi).

Zalety łożysk smarowanych hydrodynamicznie:

-    prosta budowa

-    niska cena

-    duża nośność

-    nie wymagają zewnętrznego układu smarowania.

Wady łożysk smarowanych hydrodynamicznie:

-    trudność w uzyskaniu tarcia płynnego w fazie rozruchu i zatrzymywania łożyska

-    trudność stosowania dla wałów pracujących z małą prędkością pod dużym obciążeniem.

4