6770510997

CZĘŚĆ TEORETYCZNA - Wiadomości ogólne o konstrukcji hal

> Ze względu na rodzaj transportu wewnętrznego [3]:

-    z transportem suwnicowym, który obciąża układ poprzeczny hali (podparty, podwieszony lub wspornikowy - zwany konsolowym),

-    bez transportu suwnicowego obciążającego układ poprzeczny hali.

> Ze względu na konstrukcję [3]:

-    wyraźnie zauważalne układy poprzeczne,

-    brak wyraźnych układów poprzecznych - do takich hal zaliczają się hale o przekryciu kratownicowym strukturalnym (materace kratowe) oraz hale magazynowe wysokiego składowania; do tego kryterium również zaliczyć możemy układy mieszane typu tarczownicowego lub szedowego, których układy poprzeczne przechodzą przez układy podłużne tworząc konstrukcję przekrycia hali.

Hale przemysłowe są budynkami projektowanymi i przeznaczonymi do realizacji określonego wcześniej celu o charakterze produkcyjnym. Może występować w nich wytwarzane, montowane lub magazynowane materiałów i wyrobów, czy też mogą one posłużyć jako zaplecze produkcyjne (maszynownie, kotłownie, palarnie, itp.). Konstrukcja hali powinna być tak zaprojektowana i wykonana aby zapewniała optymalne i właściwe jej użytkowanie, zgodne z wcześniejszymi założeniami co do jej przeznaczenia. Należy pamiętać o tym, że podczas jej eksploatacji mogą wystąpić zmiany technologiczne, tj. rozbudowa, modernizacja, zmiana branży produkcyjnej, zmiana przeznaczenia obiektu, które to możliwości musimy uwzględnić w fazie jej projektowania. [1]

Fot. 1: Hala przemysłowa kilkukondygnacyjna o konstrukcji mieszanej. [Wl]

Strona 4