6862717046

Analiza SWOT wariantu II

•    Konieczność pozyskania finansowania zewnętrznego ze sfery finansów publicznych w znacznej wysokości;

•    Wymagana zgoda wszystkich interesariuszy procesu

(w szczególności wierzycieli spółki PR).

■    Umożliwia przygotowanie do liberalizacji rynku kolejowego;

* Wdrożenie koncepcji jest działaniem nakierowanym r uzdrowienie sytuacji PR i poprawę funkcjonowania rynku regionalnych pasażerskich przewozów kolejowych;

■    Pozytywny wpływ na cały sektor kolejowy (zaspokojenie wierzycieli poprawi ich funkcjonowanie);

■    Rozwiązanie efektywne ekonomicznie (jest to rozwiązanie istotnie tańsze od rozwiązania zakładającego wyłącznie restrukturyzację zobowiązań zaciągniętych przez PR).

SZANSE	ZAGROŻENIA
■    Restrukturyzacja rynku ukierunkowana na pasażera; ■    Spójna strategia z postanowieniami tzw. IV pakietu kolejowego; ■    Trwałe rozwiązanie problemów regionalnego pasażerskiego transportu kolejowego.	■ Ryzyko niewypracowania zgodnego stanowiska co do kierunku restrukturyzacji PR przez udziałowców spółki; • Ryzyka prawne związane z realizacją samej koncepcją (np. uznanie dofinansowania samorządowych spółek przewozowych za niedozwoloną pomoc publiczną).