8504862227

WYMAGANIA ODNOŚNIE MATERIAŁÓW KOMPOZYTOWYCH STOSOWANYCH W WĘZŁACH TARCIA

W budowie pojazdów stosuje się coraz częściej tworzywa konstrukcyjne i materiały eksploatacyjne, których zadaniem jest zmniejszenie masy i wydłużenie trwałości oraz poprawa sprawności silnika.

Zmniejszenie masy można osiągnąć m.in. stosując tworzywa o dużej wytrzymałości względnej (Rw - stosunek wytrzymałości Rm do gęstości p).

Wydłużenie trwałości uzyskuje się stosując tworzywa konstrukcyjne odporne na zużywanie, a poprawę sprawności stosując tworzywa konstrukcyjne o określonym współczynniku tarcia we współpracy z partnerami tribologicznymi.

Materiałami, które mogą równocześnie spełnić wszystkie trzy wyżej wymienione zadania są kompozyty hybrydowe zawierające ceramiczną fazę zbrojącą w różnej postaci.

f    N

Użycie kompozytów z osnową ceramiczną do wytwarzania całych podzespołów silników zostało zarzucone ze względu na zbyt dużą ich kruchość i pękanie podczas eksploatacji. W praktyce sprawdziły się elementy silników pokryte częściowo ceramiką, dzięki czemu zwiększono sprawność silników spalinowych.

\_/